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Fischer E Bike Display Zurücksetzen So Geht S
#13
Hallo @TuningMaster
Interessant. Das ist eigentlich nicht möglich da in der Software ganz deutlich die Regel geschrieben steht:
Wenn kein Geschwindigkeitssignal erfasst wird --> Motor läuft mit ca. 20% Leistung und max. 60 U/Min
Demnach handelt es sich bei dir offensichtlich um einen Bug, der sich während der Produktion eingeschlichen haben muss. Die Regel ist dieses Verhalten nämlich nicht. #14
Also nach meiner Erfahrung läuft der Motor in diesem Fall (kein Magnet mehr in den Speichen) mit der vollen Leistung, also besser gesagt mit der höchsten Watt Zahl der jeweiligen PAS Stufe... Es variiert aber auch etwas je nachdem wie "stark" man reintritt, also man kann es beeinflussen... Eigentlich perfekt, so muss es sein. Ich bin begeistert von dem Bike und den Möglichkeiten. Fischer e bike display zurücksetzen en. Jetzt fangt bloss nicht an das zu ändern. #15
ist ein Gaomotor HXW-154 verbaut. Kannst du zu den Einzelheiten des Freilaufs dieses Direktläufers was mitteilen? Denn das ist ja die eigentliche Innovation. #16
Das mit dem Magneten umdrehen oder entfernen kann ich auch bestätigen.
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Das Display wird annehmbar sein, da könnte Dreck im Kontaktbereich eine Rolle spielen oder es sitzt nicht mehr korrekt in der Halterung. Das lässt sich alles selber regeln. Dinge wie Kabelbruch eher nicht, da würde ich mal als nächstes hinschauen. Vielleicht benötigt das Display einen Reset? Schau in die Bedienungsanleitung. Fischer e bike display zurücksetzen auf. Auch blöde und denkbar wären defekte Taster am Display, aber eben auch nicht selbst reparierbar. Junior Usermod
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Das Display meiner Bosch Steuerung, hat einen eigenen Akku, den man auch laden kann... Mit einem Micro USB Kabel beispielsweise...
Ich hatte das Problem auch schon und allein das Laden der Steuerung hat Abhilfe geschaffen.... Es sind meist die Kontakte die verschmutzt sind. ES gibt auch ein Spezialspray um die Leitfähigkeit der Kontakte zu erhöhen.
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Dieses Display eignet sich besonders für Bikes mit einer aufs Wesentliche reduzierten Ausstattung. Brose Display Central: Für den großen Überblick Optimale Ablesbarkeit in jeder Situation bietet die Screen-Only-Variante Brose Display Central. Der Fahrer behält auf dem mittig montierten, 3, 5 Zoll großen, hochauflösenden Farbbildschirm mit Hintergrundbeleuchtung alles im Blick. Die Bedienung erfolgt ergonomisch über die griffgünstig montierte BroseRemote. Dessen LEDs schalten sich hierbei ab, um eine Doppelanzeige zu vermeiden. Bedienungsanleitung Fischer EM 1724 (Deutsch - 194 Seiten). Diese Screen-Variante ist ideal für City- und Trekkingbikes. Erste Kundenräder mit Brose Displays werden ab der Eurobike 2019 im Handel verfügbar sein.
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Die folgenden 1 Benutzer sagten Danke zu G. Rantlhuaba für diesen Beitrag:
• vogelsberger
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(21-08-2017, 11:39) Ralf-1969 schrieb: (21-08-2017, 11:15) vogelsberger schrieb: Hallo,
klappt nicht...
aber ein paar sekunden die "+" und die "m" taste drü geht...
(21-08-2017, 11:47) hedwig schrieb: (21-08-2017, 11:39) Ralf-1969 schrieb: (21-08-2017, 11:15) vogelsberger schrieb: Hallo,
Oh, sorry hast Recht, ich bin von meinen L6 ausgegangen!? Wo wär denn am C7 die M-Taste? (21-08-2017, 12:14) G. Rantlhuaba schrieb: Wo wär denn am C7 die M-Taste? Das ist ein L7B Display. (21-08-2017, 11:15) vogelsberger schrieb: Lt. Bedienungsanleitung soll beim C7 der Tageskilometerzähler...
Mhhh, er hatte C7 geschrieben. Beiträge: 2, 306
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Ort: Lu hafen
haben die das beim C7 gegenüber dem 6er geändert? Bosch Nyon Reset: Zurücksetzen auf Werkseinstellungen | FOCUS.de. beim 6er tageskm auswählen, 3 sek set, dann minus - fertig
ex:NCM Moscow 36/48V, Rockshox TK30 Gold, 27, 5, C6, Suntour Sattelstütze und Doppelbremsabschalter
Ex FAT black
Stromer ST1X
(21-08-2017, 12:22) G. Rantlhuaba schrieb: (21-08-2017, 11:15) vogelsberger schrieb: Lt.
Für Ihre Anfrage muss ich an externe "Nachrüster" verweisen die sich mit diesen Themen befassen. Diese importieren oft von King-Meter Displays und Controller von Lishui nach Deutschland und können ggf. "alternative Softwareversionen" anbieten. #12
Ich habe mich extra angemeldet weil ich dachte ich sollte das Wissen mal teilen...
Also es sind beim Fischer 1614 knapp über ~40 km/h (Mit Treten+ Unterstützung) möglich, das tunen ist so einfach dass es schon fast peinlich ist. Da hat jemand beim Design nicht weit gedacht. 1. Betriebsanleitung FISCHER Pedelec - Page 28. Man schraube den Magneten der sich in den Speichen befindet ab. 2. Man fahre sofort ohne Begrenzung...., ACHTUNG auf eigene Gefahr, natürlich nicht für den Strassenverkehr geeignet aber auf Privatgelände kein Problem. Leider hat es den Nachteil dass im Display keine Geschwindigkeit angezeigt werden kann, aber prinzipiell eine einfache Lösung ohne den ganzen teuren Krimskrams... Es kann sein dass das mit neueren Software Versionen des Controllers/Display nicht mehr geht, aber ihr könnt ja mal berichten.
Per speizieller Controller- und Displaysoftware könnte man das ganze zwar entriegeln, jedoch nicht zu deinem Wunschtempo bringen. Abgesehen von den Gesetzestechnischen Problemen kommen folgende dazu:
- Akku hält das nicht lange aus
- Controller kann schneller heiß werden und abschalten
- Garantieverlust
Mein Rat wenn du ein 45 km/h Pedelec haben willst:
Bau dir ein eigenes auf oder kaufe ein fertiges. Tuning solcher "Standardware" rentiert sich selten. MfG
#10
Hallo,
gehe ich recht in der Annahme das sie ein Mitarbeiter von Fischer sind? Ich bin seit mehreren Tagen mit dem Proline 1614 zu diesem Thema beschäftigt. Ist es möglich das Sie mir eine passende Software für das King Meter Display und den Controller zukommen lassen? #11
Hallo @7egacy
Betrachten Sie mich einfach als einen "gutmütigen Insider" der für Klarheit und bessere Verständnis sorgen möchte. -)
Theoretisch könnte ich Ihnen die geforderte Software zukommen lassen - aber ich darf es einnfach aus rechtlichen und versicherungstechnischen Gründen nicht - hierfür bitte ich um Verständnis.