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Hallo, bin neu hier und als ich deinen Beitrag gelesen habe.... Hätte von mir sein können... Nur das bei mir dieses Phänomen mit dem original Gurtner Vergaser Auftritt und er im Teillastbereich bescheiden läuft. Da bei meinem Gurtner die Nadel nicht verstellbar ist, habe ich mir jetzt auch den 17, 5 Dellorto ich den drin habe melde ich mich nochmal, hoffe mit dem kriege ich das Problem in den Griff. 8
So der Vergaser ist drin, sprang sofort an aber fahren ging nicht. Ist original eine 80 HD drin und die ist in meinem Fall zu groß. Düsentrieb müsste heute noch kommen, dann geht's weiter. 17,5er Vergaser einstellen auf 70ccm³ | RollerTuningPage. Mein Setup:
Zylinder: original
Vario: Malossi Multivar mit 6, 2 Gramm
Wandler /Kupplung: Doppler SX86, SX86 CNC Glocke, Doppler S3R Wandler
Auspuff: Doppler RR 7
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Also ich habe jetzt eine 64 HD drin, 62 ist wahrscheinlich im Sommer optimal. Mit der Nadel muss ich noch testen, momentan ist sie auf der mittleren Kerbe. Gewichte bin ich bei 5. 8, 6 wären perfekt. Vielleicht hilft dir das ja ein bisschen.
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17,5Er Vergaser Einstellen Auf 70Ccm³ | Rollertuningpage
Beitrag #3 Piaggio NRG - DellOrto 17, 5 PHVA
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A22 Vergasernadel (A=2, 00mm B=1, 80mm C=20, 00mm D=12, 00mm)
vs. A7 Vergasernadel (A=2, 00mm B=1, 00mm C=18, 00mm D=14, 00mm)
Die Scootermodelle mit Piaggiomotoren und originalem 17, 5 mm Dellorto PHVA Vergaser sind stark über den Vergaser gedrosselt. Die erste Drossel ist das goldene Blech mit den Luftbohrungen. Diese Drossel findet man, wenn man den Schlauch der vom Luftfilterkasten kommt, am Vergaser abzieht. ᐅ Vergaser abstimmen!? - Jet-Force 50 C-Tech - Roller-Forum: Hilfe, Anleitungen und alles über Motorroller. Viele entfernen dieses Blech und freuen sich über den "entdrosselten" 17, 5 mm Vergaser, weil ja keiner mehr angeschaft werden muß. Wird dann z. B. ein 70er Zylinder verbaut fangen die Abstimmprobleme auch schon an. Entweder der mittlere Schieberhub (Halbgas) oder Vollgas können nicht richtig abgestimmt werden. Dieses Problem verursacht die zweite Drossel im Vergaser, die Vergasernadel (A22). Diese Nadel ist durch ihre relativ zylindrische Form auf das goldene Luftbegrenzungsblech abgestimmt.
17,5Er Vergaser Mit Pro Replica Auf 50Ccm Abstimmen | Rollertuningpage
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Moin Moin,
nach gefühlten 100 Versuchen den sche** Teikei PZ15-Vergaser, der bei meinem Jet serienmäßig verbaut wurde, perfekt abzustimmen, hab ich das Teil jetzt endlich gegen einen Dellorto PHVA 17, 5 getauscht. Doch obwohl man überall liest, der sei einfach abzustimmen habe ich da so meine Probleme herauszufinden, welche HD die Richtige ist. Hat hier jemand Erfahrung welche HD bei dem PHVA ungefähr benötigt wird, wenn der Jet komplett ori ist? Ich hatte schon eine 62er, 65er, 68er und 70er HD ausprobiert. 17,5er Vergaser mit Pro Replica auf 50ccm abstimmen | RollerTuningPage. Der Jet läuft mit allen! Kein Stottern bei Vollgas mit der 70er und auch kein klingeln (-> Detonationen im Brennraum) bei Vollgas mit der 62er. Die Zündkerze hilft mir leider auch nicht wirklich weiter. Die Kerze ist komplett trocken, der Isolator, der bei einer neuen Kerze komplett weiß ist, ist bei mir an manchen Stellen schwarz, an anderen braun und wird nach hinten hin, wo er von der Mittelelektrode verdeckt wird, weiß.
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So, ich hoffe Ihnen wurde geholfen
Gruß
vor 7 Minuten schrieb 2Stroka:
Besten Dank für die Empfehlung,
ich habe zuhause bereits 90-99 in einer schritten und habe mir jetzt noch 100-122 in zweier schritten bestellt (da mein freund mit der N01 nur mit giannelli Anlage eine 100er HD braucht) und aus sicherheit noch +20 für 80cc und membranblock. Ich fange dann beim komplett umbau bei 120 an und arbeite mich runter. Die Zündkerze kontrolliere ich sowieso regelmässig da ich keine Interesse daran habe irgendwann ab dem Motorrad zu fliegen. 17 5 vergaser auf 50ccm abstimmen. Join the conversation
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Hallo,
Ich habe vor meine Valenti Racing N01 50ccm abzustimmen. Hier sind ein paar Infos:
-Valenti N01 50ccm
-21mm Vergaser
-80ccm Airsal Kit
-Giannelli Krümmer
In welcher Hauptdüsen-"Grössenkategorie" sollte ich mich umschauen. Ich habe vor mir ein Düsenkit zu bestellen in dem verschiedene Grössen vorhanden sind. Aber ich wüsste gerne in welchem Bereich im mich umschauen sollte. Damit ich nicht ein zu kleines/grosses bestelle. Besten Dank
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vor 12 Minuten schrieb KTMaster:
Du wirst eine 88-90er düse brauchen mit ori luftfilter
vor 3 Stunden schrieb Racing-niki:
Okay, besten Dank für die Info. Noch eine weitere Frage, ich suche seit langem nach einem Auspuff für die N01, aber es gibt sie auf keiner Webseite als Filter. Welches Motorrad Modell passt auf die Masse und Proportionen der N01, damit ich es als Filter für einen N01 Auspuff verwenden kann. Bearbeitung:
Ich würde gerne einen upper auspuff dran tun der für 80ccm ausgelgt ist und nicht all zu teuer ist.