Nur nochmal sollte man den Auspuff nicht wechseln müssen, denn ab dann kommt man teurer als die FOX-Edelstahlanlage
Meine OEM hängt jetzt + 11 Jahre und knapp 160. 000 km drunter. Mache ich was falsch? Gruß, bifuel
11 Liter LPG/100 km
Sei froh dass deine Anlage so lange hält, nicht jeder hat so viel Glück
Und natürlich, die Originalanlage ist mit Abstand die haltbarste im nicht-Edelstahlbereich. Imasaf auspuff erfahrungen. Bin ich ja auch, nicht nur wegen der AGA, sondern überhaupt mit dem Auto. Nur Verschleissteile erneuert, und dazu noch mit perfekter Gasanlage von BRC, die keinerlei Probleme macht. Aber darüber wird seit dem E- Hype garnicht mehr gesprochen, eher tot geschwiegen...
Hauptsache ein paar CNG Karren vom Dieselbetrugskonzern. Warum die Subileute nach dem Dieselsterbenlassen (iwi verständlich) nicht dahin zurück kehren? Stattdessen ein paar luschige Mildhybride demnächst. Hmmh
Weil Autogas bei Subaru eine lokale Entscheidung ist und die Entscheider zu dämlich oder zu arrogant sind mal nach Italien zu schauen, was da seit Jahrzehnten top funktioniert.
Auspuff Imasaf | Pagodentreff.De
Damit die Tanzfläche auf der Nase nicht zu groß wird....
Zuviel Kontakt mit Trollen hinterlässt Spuren. 6
von Bullitöter Hatte in den letzten Jahren öfters mal schlechte Erfahrungen mit Eberspächer z. B., von Bosal oder Walker reden lieber garnicht erst. Das ist eigentlich auch der Hauptgrund der dafür spricht. Ich hatte mal n Golf geschonken gekrochen, da war n Bosal Endtopf dran, den ich wegen abgerostetem Endrohr getauscht hab. Beim Abbauen hab ich nicht schlecht geguckt. Das Blech sah reichlich jungfräulich aus und auf der Oberseite klebte noch ne Lieferscheintasche oder sowas, innerlich war der durch. Fürn Jetta hab ich mir zeit gelassen und bei Ebay neue IMASAF teile von Privat ersteigert. Damit bin ich bisher doch sehr zufrieden. 7
von KLE Ich seh schon. Erfahrungen mit Imasaf ? - Allgemeines zum Thema Auto - Wolfsburg Edition Forum. Soooo mies sind die anscheinend nicht und wenn ich bedenke, dass ein Imasaf Mittelschalldämpfer 136, 40 Euro kostet und bei der Polmostrow Anlage für 48, 52 Euro inkl. Versand der Endtopf mit dabei ist, bestelle ich das Billigteil jetzt einfach, sehe mir die Schweißnähte und Rohre an, hau da evtl.
Imasaf Auspuffanlage - Erfahrungen - Seite 7 - Legacy/Outback Forum (Inkl. Baja) - Subaru Community
Zur GTI-Anlage an den großen Vergasermaschinen riet Gerd Hack schon in den 80ern. Ein gutes Argument beim TÜV. Ob nun Polmo, Ferroz oder IMASAF - ich werde mal gucken. Stimmt, die Polmo Anlagen kosten gerade mal die Hälfte der IMASAF, jedoch ist die laut von besserer Qualität. Wer weiß, wie lang man so Teile noch neu kaufen kann. 115€ für Mittel- und Endschalldämpfer in guter Qualität - geht klar, finde ich. 9
von Burt Rollsportanlage hat geschrieben: Edelstahl ist finanziell nicht drin. Dazu kommt die zusätzliche Hürde mit dem H-Kennzeichen bei der Eintragung. Hä. IMASAF Auspuffanlage - Erfahrungen - Seite 7 - Legacy/Outback Forum (inkl. Baja) - Subaru Community. Das interessiert bei der H-Abnahme doch keine Sau. Edelstahl - Anlage ist unproblematisch, da sicherlich eine Verbesserung. Und macht bei einem Liebhaberfahrzeug auch Sinn hinsichtlich Erhaltungszustand blablabla. Ich hatte beim Passat auch nur die Popolski Anlage unter. Sogar mit selbstgebauten Adapter von Mini Saugdiesel-Durchmesser auf Turbodiesel-Durchmesser. Ging auch gar nicht anners, weil es den original Adapter von HJS zum Kat hin nicht mehr gibt.
Erfahrungen Mit Imasaf ? - Allgemeines Zum Thema Auto - Wolfsburg Edition Forum
Isser dumpfer wenn das Rohr größer ist und höher und spritziger wenn ichs kleinere nehm? #10
das kann ich dir leider net sagen, was den sound angeht hast du glaub ich keinen so großen unterschied, da bin ich aber auch der falsche den du fragst
#11
Naja also dann werd ich mal die lieben Ebay-Verkäufer bisschen ausquetschen mir das Teil bestellen und mal unters Auto werfen. Ich mach auch ne Soundfile vielleicht isser Empfehlenswert vielleicht auch nicht;-D
Ja mein Auto ist dezent getuned aber ich werd mir das 90er Rohr drunterhaun *G
Sportluffi ist ja schon drin von K&N *G
#12
Punto1982
Bedenke nur, es ist KEIN Edelstahl....... Rostgefahr!! Imasaf auspuff erfahrung mit. Gruß
#13
gute idee mit dem luftfilter von k&n hab ich auch shcon drin, macht ja auch was her ab 2500 lass von dir hören wenn du den esd drauf hast, dann überleg ich mir auchmal ob ich ihn mir drunter packe..
puntostyling. #14
wie lange meinst dann hält der esd wenn das kein edelstahl ist? sonst hab ich ja noch meinen alten auspuff den ich schön aufheb, verkaufen is ja nicht mehr drin *G und solange wird mein punto nicht mehr heben =) hab jetzt 100000km runter
#15
Servus,
soweit ich weiss ist der IMASAF ESD aus Stahl und die Endrohre aus Edelstahl gefertigt.
Produkte
aber leider kann ich dir zu der firma auch nix sagen
Hi Thorsten, Danke nochmal für Deinen Tipp... Wo bekomme ich den diesen Montagesatz und was kostet er in etwa?? Ich habe für Schellen und Gummis bei dem 318i kanpp 30€ bezahlt. ich denke bei dem is wird es in etwa das gleiche sein. Also wenn ich in HH bestelle, dann meistens bei PV Autoteile oder bei Matthies. Imasaf auspuff erfahrung. Der eine kauft lieber da und der ander da... Man sollte ihn in jedem Autoteile und Autozübehörladen bekommen
imasaf kenn ich aus e34 kreisen etwas, scheint brauchbare qualität zu sein (dass der bei dem preis 12 jahre hält brauchste nicht erwarten) und generell nen stück lauter als original
Achso, wenn ich sowas einbaue, mit schellen die um den endtopf gehen (denke das ist bei dem is auch so) dann lege ich immer noch gummi zwischen endtopf und schelle, damit die sich nicht berühren. hat den vorteil das der endtopf nich angegriffen wird wenn die schellen anfangen zu rosten. verlängert das leben vom endtopf auch noch ein wenig...
genau das ist das problem, sehr gut, Du hast ja echt Ahnung... die schellen waren nämlich verrostet und wurden solange vom vorbesitzer nicht gewechselt, dass ich jetzt das Problem habe den endtopf wechseln zu müssen...
402 euro fürn Endtopf??
- jetziger Kostenpunkt? Gruß Kieler
Ich hatte jahrelang Fröschl am T3, jedes Jahr einen neuen. Schalldämpfer wechseln war billiger als tanken. Flansch zerbröselt
Hallo Jungs,
danke für die Antworten:-)
Ich fahre eine OBK 2. 5i MT MY07 (165PS)
Musste jetzt auf meiner Reise nach MV vor Ort mit Alu Band improviesiern um die 400Km wieder zurück zu kommen. Mein Sohn war ganz happy über den Klang. Röhrte wie ein etwas heiser V8:-)
Mein Problem, ist dass der Flansch amscheinend auf beiden Seiten rostig ist. Da muss ich wohl auf der Kat-Seite etwas anschweißen lassen. so sieht er "ausgepackt" aus. Auspuff IMASAF | Pagodentreff.de. Flansch raus ---> Flexrohr einschweißen
Impreza GT '00 mit PPP - verkauft nach Unfall
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Legacy 2. 0R '06 mit Gas - verkauft
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Opel Corsa B 2. 0 Turbo - verkauft
Hallo A. R.,
leider sieht mein MSD-Teil auch hinten am Y-Stück zum heulen aus und die Anschlüsse zun den ESD´s sind auch gammlig. Somit kann ich wohl nicht nur ein Flex-Rohr reinschweißen lassen.
5i das Kat-Rohr länger ist und damit der MSD kürzer. Und wieder ein Jahr später hat die IMASAF ihr Ende erreicht. Eine Bodenwelle hat dem Y-Stück das Genick gebrochen... Da ich keine IMASAF wieder wollte und die Alternativen sehr überschaubar sind, habe ich mir eine Anlage bauen lassen. Weitere Infos dazu gibts hier
»-Franz-« hat folgende Datei angehängt:
AGA Imasaf
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Neuer Befreiungsschlag?: Britney Spears Posiert Oben Ohne - N-Tv.De
Dennoch ahnen Fans und Freunde, dass hinter dem Foto etwas Größeres stecken könnte. "Dein Körper, deine Regeln #freebritney", schreibt ein User. Ein anderer Fan meint sogar: "Britney hat sich gerade selbst befreit. " Nackte Haut gegen die Machenschaften ihres Vaters? Es wäre nicht das erste Mal, dass Spears provokante Posts als Form der Rebellion teilt. Tatsächlich kann sie seit Kurzem kleine Siege im Gerichtsstreit verbuchen. Am 14. Juli erteilte ihr das Gericht die Erlaubnis, einen eigenen Anwalt engagieren zu dürfen. Mathew Rosengart wird sie künftig im Prozess um die Vormundschaft ihres Vaters Jamie Spears vertreten. Außerdem darf die Sängerin wieder selbst Autofahren. Es sind nur kleine Schritte Richtung Selbstständigkeit und Selbstbestimmtheit, aber für die Sängerin scheint es immerhin vorwärts zu gehen.
Von Mias Brüsten schwärmte sogar Robbie Williams, als er sie bei einem Konzert auf die Bühne holte Foto: Simon Akstinat
Fotograf Simon Akstinat spricht für seinen "Curvy Berlin"-Kalender Frauen auf der Straße an. Es müssen keine Models sein. Einzige Bedingung: Sie müssen große Brüste haben. Dieser Kalender macht keinen Hehl daraus, was im Vordergrund steht: der Vordergrund der Frauen. Jeden Monat gibt es volle Körbchen …
Dabei bucht Fotograf Simon Akstinat (38) für seinen Kalender " Curvy Berlin " keine Models – er spricht Frauen auf der Straße an: Sie haben große Brüste, wollen Sie für meinen Kalender posieren? Lea war bereits auch auf dem ein oder anderen Wahlplakat von (Foto: Promo) Foto: Simon Akstinat
"Zu meiner eigenen Überraschung hat mir noch nie jemand eine gescheuert", sagt Akstinat. Die Frauen sind Pädagogin, Sängerin oder Veranstaltungskauffrau, zwischen 18 und 40 Jahre alt. Tara aus Israel ist gerade nach Neukölln gezogen (Foto: Promo) Foto: Simon Akstinat
Am Freitag feiert der Kurven-Kalender (19 Euro) im Café "Mein Haus am See" (Rosenthaler Platz) Vernissage.