Außerdem kommt noch eine CEE-blau-Dose fürs WoMo an die Wand. Mittelfristig soll dann auch eine 11kW-Wallbox installiert werden - für den IONIQ bringt die aber eher wenig und vielleicht gibt es dafür irgendwann doch wieder eine Förderung. Jetzt die Idee, um unsere 17kW-PV besser nutzen zu können, wenn der Wagen erst am Nachmittag heim kommt und mit den 12A der Akku bis Sonnenuntergang nicht mehr voll wird: Ladekabel von CEE-32 auf IONIQ. Die Schräglastproblematik ist mir klar und ich habe gelesen, dass man die 32A-Dosen beim Netzbetreiber melden muss. Kann man ja machen... Laden will ich auch nicht unbedingt mit den 32A, aber vielleicht mal 20A oder 24A wäre nett Gestolpert bin ich über diese beiden Produkte:
Die CEE-blau-Dosen gibt es ja auch als 32A-Versionen, so dass das leitungs- und dosenmäßig passen würde. Fragen: Gibt es prinzipielle Vorbehalte gegen die Idee - von der Schräglastproblematik mal abgesehen? Übersicht Ladekabel für E-Autos | AUTO MOTOR UND SPORT. Hat jemand Erfahrungen mit diesen Produkten? Hat jemand Empfehlungen für ein anderes passendes Produkt?
Ladekabel Cee 32A Auf Typ 2 Diabetes
Mit WLAN, App, umfangreichen…
Montageplatte für an die Wandschrauben ist dabei. Zur Sicherheit noch ein Bügelschloss dran und fertig ist es
#4
Ich habe den Go-e Charger. Der Elektriker musste im Sicherungskasten die 3 Sicherungen für die Starkstromsteckdose tauschen. Der FI Schalter hat gepasst. Eine Arbeit von 10 Minuten. #5
Ist das nicht hier auf der Fordseite zu finden? DiniTech* NRGkick Smart-Adapterset Der offizielle Ford Deutschland Katalog und Onlineshop für Zubehör, Performance-Teile, Protect Servicepläne und Garantieverlängerungen. #6
Hallo zusammen und danke fürs schnelle Feedback. Ojee. Das ist grundsätzlich sehr schade. Ich habe die "Ford Connected Wallbox" schon zuhause liegen, der Elektriker wird also leider doch zum Einsatz kommen müssen. Solange werde ich mir einen Adapter für den CEE organisieren. 5m Typ 2 GC Ladekabel EV 32A 22kW 3 Phasig Elektroauto Wallbox in Nordrhein-Westfalen - Nümbrecht | eBay Kleinanzeigen. Danke nochmals und LG
#7
Bist du dir sicher, dass es ein Adapter 16A CEE blau ist? Meines Wissens - ich habe das Auto leider noch nicht - sollte eine 32A Version mitgeliefert werden (ist in CEE blau relativ unüblich, aber gibt es…).
Ladekabel Cee 32A Auf Typ 2 3
Danke für Eure Hilfe! Thomas. #2
Hallo Thomas, du liegst fast richtig. CCS Kabel immer an Säule, Typ 2 mit 11/22 kW sind fast immer ohne Kabel. Wenn du wirklich flexibel sein willst, nimm ein Typ 2 für 22 kW, das funktioniert dann bei beiden Leistungen, also 11 und 22 kW. Für eine CEE Steckdose 5-polig (3x16 A) habe ich ein billiges mobiles Ladegerät für 11 kW (genügt, KIA lädt mit max. Ladekabel cee 32a auf typ 2.4. 11 kW) inkl. Stromzähler, da gibt es dann im Set einen Adapter 5-pol CEE/Schuko 230 V, einen mit offenem Ende. Am Anschlusskabel Ladegerät selbst ein CEE 5-pol angebracht, das Ladekabel endet am Auto natürlich mit Typ 2. Wenn du eine CEE-Steckdose 5-pol 3x32 A hast, gibt es nur sündteure Adapter, da diese unbedingt Sicherungen enthalten müssen. Hoffe, es einfach erklärt zu haben. Walter
#3
Hallo Thomas, noch ergänzend zu Adapter: ein Kabel Typ 2 / CEE 5-pol 16 A gibt es nicht, das Ladekabel hat ja 2 Steuerleitungen zwischen Auto und Lader enthalten! Walter
#4
Für eine CEE Steckdose 5-polig (3x16 A) habe ich ein billiges mobiles Ladegerät für 11 kW (genügt, KIA lädt mit max.
Ladekabel Cee 32A Auf Typ 2.4
21 auslaufen. Nach tel. Rücksprache mit der KfW habe ich die Auszahlung beantragt und statt der Rechnung einen weiteren Verlängerungsantrag eingereicht. Seit 08. 11. steht im KfW Zuschussportal: Status: BnD in Prüfung durch KfW Wohne im Hochwassergebiet der Eifel, die Handwerker sind hier alle überlastet und KfW konforme Boxen können sie auch nicht liefern.... Hat jemand Erfahrung mit der Verlängerung bereits bewilligter Anträge? #13
mache Ich Dir keine Hoffnung hatte das Problem das die NG fast 1 Jahr für den Anschluss gebraucht hat das jetzt alles 1Monat nach Frist fertig wird. Abgelehnt da das Bauvorhaben innerhalb 1 Jahresfrist durch sein muss für die Unterlagen hätte ich zum Einreichen die Fristverlängerung bekommen aber da die Zählersäule jetzt erst kommt liegt das außerhalb des Jahres trotz Tel und schriftlicher Anfrage abgelehnt! Ladekabel 32A und Garantie - IONIQ - Elektrik & Beleuchtung - Hyundai Ioniq Forum. #14
Hallo in die Runde, eine Frage zur Länge des Ladekabels. Da der EV6 ja hinten die Lade Buchse hat, scheint es logisch, rückwärts an die Ladesäule zu fahren.
Alle Artikel wurden soweit möglich getestet, leider kann ich nicht Immer alle Funktionen Testen, hiermit erklären Sie sich Einverstanden. Einige meiner Artikel wurden gegen Manipulation mit Nummerierten Bruchsiegeln versehen! Alle Angaben wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht, Schreibfehler und Irrtümer sind jedoch vorbehalten. Ladekabel cee 32a auf typ 2.5. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt uneingeschränkt
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