schlorsten
#3
so wie ich das sehe sind suhr gitarren ziemlich teuer... mehr so im 2500-3000er bereich
#4
das ist eine Möglichkeit die ich durchaus auch bei John Suhr in Betracht ziehe! eine Classic kostet 2400, -, die S1-S6-Serie ist billiger (ca. 1800, -) und ich bin durchaus bereit für meine Traum-Strat Opfer zu bringen
Mod-Paul
#5
Mein Thema
Auch ich war wirklich jahrlang auf der Suche nach der Strat. Ich habe auch drei besessen, und mich von allen wieder getrennt. Ich bin sicher, dass da irgendwo im Universum eine Strat ist, die mir gefällt. Aber sie versteckt sich dermaßen gut, dass ich sie bis jetzt noch nicht finden konnte Von einem Kollegen habe ich letztens mal eine Mexiko-Strat (HB-S-S) gespielt. Suhr Online Shop | Musik Produktiv. Die war eigentlich schon richtig gut. Aber inzwischen habe ich so etwas wie ein Referenzmodell. Und zwar ist das ein LÂG (The Beauty) Das ist für mich bis jetzt die beste Strat. Ansonsten kann ich Dir nur raten weiterzusuchen. Wahrscheinlich treffen wir uns irgendwo im letzten Winkel des Universums und kloppen uns dann um eine Strat
rabbitgonemad
#6
Perfekt ist natürlich ein heikles Wort.
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Suhr Gitarren Deutschland Gmbh
Der Rest ist Firmengeschichte …
Qualität ist König
…und die setzt sich auch mit dem aktuellen Modell der Classic JM fort. Firmengründer John hat nie ein Geheimnis daraus gemacht, sich an den Klassikern zu orientieren, um dort dann an den neuralgischen Stellen gezielt an der Qualitäts-und Einzelteile-Schraube zu drehen. Für die Classic JM bedeutet das: ja wir haben es mit einer an den Jazzmaster angelehnte Studie aus dem Hause Suhr zu tun. Nein sie klingt nicht nur nach Jazzmaster – dazu aber später mehr. Der Aufbau der Suhr ist erst einmal klassisch wie bei ihrem Vorbild gehalten. Das bedeutet, sie besteht aus einem Ahornhals mit Sechzigerjahre-D-Profil, auf den ein Griffbrett aus indischem Palisander akkurat verarbeitet wurde. Der Hals mit seinen 22 Edelstahlbünden wurde ebenfalls klassisch durch eine Vierpunkt-Verschraubung mit dem Korpus aus Erle verbunden. Suhr gitarren deutschland mit. Halsabrichtung (Bünde, Griffbrett, Mattlack auf dem Hals) und Lackverarbeitung wurden jeweils auf handwerklich höchstem Niveau ausgeführt.
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Also mein Tip: Google mal diese Gitarre (hier im Forum gibt es auch viele positive Kommentare) und teste sie mal an
Gruss
Jochen
#8
Danke für Eure Antworten und Tipps! Ich bin aus Österreich und da gibt es leider keinen Suhr-Vertrieb! Ich hab in Deutschland einige Händler angeschrieben und am "nettesten" hat mir der Musikshop Axel zurückgemailt. Hier werde ich mir mal einige Anregungen holen. Haar-Gitarren sind mir auch schon vom Hören-Sagen untergekommen. werd ich gleich mal googeln...
@rabbit: ich hab auf geschaut, aber keine Factory Vids gefunden. Hast du nen link?? Suhr Classic S oder Fender Ultra HSS | Musiker-Board. Danke! daze
#9
Ne, das wäre G&L....
Schau Dir die vielleicht man an, haben auch ein tolles, verbessertes Tremolo ("Dual Fulcrum Vibrato"): Und Farbe, Halsform usw. kannst Du Dir frei aussuchen wie bei Suhr.. Gehen preislich bei 1240€ los, deren Stratocasters ("Legacy" genannt). #10
Vielleicht kannst du dich ja auch mal bei realguitars umgucken. Der Laden ist bei mir in der Nähe und
bietet schon einen guten Service. Zielgruppe ist schon derjenige Gitarrenkäufer, der weiß, dass gute Instrumente gutes Geld kosten.
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Am liebsten in sonic blue...
94072 Bad Füssing
Suhr Classic T Pro 3-Tone Sunburst + NEU + Gewicht: 3, 71
Wir sind "Gitarren & MEHR", ein Gitarrenladen in Oberösterreich - nur 5 km von der Grenze...
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soweit ich weiß, kennt sich der Uli gut mit Strats aus und kann dir bestimmt helfen, da die Fender Customshop und Suhr dahaben, aber auch selber
Strats baut
greetz
#11
Risiko pur: Ich hab auf ebay eine Suhr Classic S erstanden
Wuselfusel
#12
Na dann mal herzlichen Glückwunsch, Sigi
Mit ner Suhr wirst du sicherlich nicht viel falsch machen. Ich hab mir vor kurzem eine Suhr Classic T Tele gekauft nachdem ich ca 3 Stunden lang alle möglichen Fender CS Teles ausprobiert hab. Die waren prinzipiell nicht schlechter aber für mich war einfach nicht die richtige dabei. Hab auch 2 Suhrs aus der Pro Serie (die günstigsten von denen) getestet, die aber m. Suhr gitarren deutschland e. E. in Sachen Sound den Fenders nicht das Wasser reichen konnten. Zum Schluss dann hab ich noch zwei Suhrs aus der Classic Serie probiert, die in Punkto Handling, Verarbeitung und Sound mal eben alles vorherige in den Schatten gestellt haben und meine Entscheidung war klar;-)
Ich würde mir allerdings nie für das gleiche (oder mehr) Geld eine Gitarre beim Gitarrenbauer bauen lassen wenn ich nicht hundertprozentig weiss wie sie am Ende klingt.
Die Produktpalette umfasst klassische und neu interpretierte Fliegeruhren, puristische Designs im Bauhaus-Stil, sportliche und elegante Chronographen bis hin zu Uhren für Abenteurer und Sportfans. Frieda Lacher und Ludwig Hummel gründeten 1925 in Pforzheim die Firma "Lacher & Co. ", aus deren Anfangssilben sich der Name Laco ableitet. Den größten Teil des Sortiments bilden jedoch nach wie vor die Fliegeruhren, die unverändert gebaut werden. Eine davon ist ganz besonders. Wer kann was zu Laco sagen? - Weitere deutsche Uhren - Watchlounge Forum. "Erbstück" nennt Laco die Uhr, die aussieht, als sei sie schon seit Generationen im Familienbesitz. In dieser Uhrenlinie treffen Moderne und Historie perfekt aufeinander. Für die "Erbstücke" werden Edelstahlgehäuse, Zifferblätter und Zeiger manuell so bearbeitet, dass sie wie ein echtes Erbstück aussehen. Durch die Behandlung in Handarbeit gleicht keine Uhr der anderen. Jede ist also ein Unikat. Zur Auswahl stehen insgesamt acht Modelle. Der Kunde hat die Wahl zwischen zwei Kalibern (Handaufzugswerk ETA 2801 oder Automatikwerk ETA 2824) und zwei Zifferblattvarianten als Baumuster A oder Baumuster B.
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Laco Uhren Qualität B
Entscheiden kann man erst, wenn man sie gesehen hat. :zwink:
#6
Hallo Crusader danke auch für die Erklärung der Fremdwörter - ich mag es sehr etwas dazu zu lernen!! Ich verstehe es jetzt schon ein wenig: die IWC-BP ist zu sehr polliert, und das ist denke ich nicht so gut.... Die BP'S von Laco finde ich einfach perfekt nachgemacht und wirklich sehr, sehr schön!!! Die Laco-Modelle für's Volk auf dem Bild perfekt nachgemacht, sie wirken für mich aber ein wenig billig---d. h. ich müsste sich von der Uhr live überzeugen.... Die neuen Stowas, Steinharts und denke, man muss sie auch live gesehen aber ausser Stowa nicht die Lieferanten von damals, was schade ist... Aber ich denke, wir haben die Zeit auf die richtige zu warten;-))) Beste Grüsse Pavel
#7
Original von Pavel9934S Ich verstehe es jetzt schon ein wenig: die IWC-BP ist zu sehr polliert, und das ist denke ich nicht so gut....... Laco uhren qualität com. Aber ich denke, wir haben die Zeit auf die richtige zu warten;-)))
Also zumindest für meinen Geschmack haben die polierten Zeiger der (alten) IWC BP nicht zum B-Uhren-Image gepasst, obwohl es sich harmonsich in die IWC-Linie einfügt.
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Die Fliegeruhr – unverzichtbarer Begleiter an Bord. Getragen wurden die Beobachtungsuhren nicht von den Piloten, sondern von den Navigatoren an Bord, die mithilfe der Fliegeruhr und eines Oktanten die genaue Position des Flugzeuges bestimmten. Präzision, auch unter härtesten Bedingungen, musste jederzeit gewährleistet werden. Darüber hinaus musste sich die Uhr unter allen Bedingungen leicht ablesen und bedienen lassen. Laco uhren qualität watches. Mit anderen Worten: Eine Fliegeruhr war früher ein unverzichtbarer Begleiter an Bord. Als authentische Nachbauten der historischen Fliegeruhren von Laco aus den 40er Jahren überzeugen die aktuellen Modelle durch hohe Präzision in Kombination mit herausragendem Design. Hauptmerkmale einer Laco Fliegeruhr sind dabei unter anderem das ikonische Ziffernblatt, die prägnante Zwiebelkrone, das geschlossene Lederarmband und die Oberflächenveredelung des Gehäuses. Robuste Fliegeruhren mit markanten Spuren, die eine Geschichte erzählen, sind die "Erbstücke" von Laco. Die individuell und erwünscht erzeugten Gebrauchsspuren der Fliegeruhren zeugen von Authentizität sowie von einem erlebnisreichen Uhrenleben – und machen jedes "Erbstück" zu einem hochwertigen Unikat.
Funktionalität und optimale Ablesbarkeit stehen dabei an erster Stelle. IN VIELEN EINZELHEITEN EINZIGARTIG – Tag- und Datumsanzeige, Minuten und Stundenzähler, Stoppsekunde, separater, dezentraler Sekundenzeiger, sowie Tachymeter. Letzteres dient als praktische Unterstützung zur korrekten Bestimmung von Geschwindigkeiten bei Autos, Schiffen und anderen Fortbewegungsmitteln und ist unabhängig von modernen Messsystemen universell einsetzbar. Indexe, Ziffern und Zeiger sind mit Leuchtmasse belegt, so dass eine Ablesbarkeit auch bei Dunkelheit problemlos möglich ist. Laco uhren qualität na. Beschreibung
Zusätzliche Informationen
AUSDRUCKSSTARKE DETAILS – Zum Schutz dieser hochwertigen Uhr ist ein entspiegeltes Saphirglas verbaut. Ein sicherer Halt der Uhr am Handgelenk wird durch ein schwarzes Kalbslederband mit Faltschließe garantiert. Technische Einzelheiten: Automatikwerk Laco 50, Basiswerk ETA 7750; wasserdicht bis 10 ATM; Bandbreite: 21 mm; Bandanstoß zu Bandanstoß: 50 mm; Durchmesser: 42 mm; Höhe: 14, 15 mm; Gewicht: 128, 8 g (inkl. Armband); Armumfang: 14 – 20, 5 cm; MADE IN GERMANY
UNSER EXKLUSIVES QUALITÄTSVERSPRECHEN – die Herstellung von Uhren ist ein traditionsreiches Handwerk und wir können auf mehr als 90 Jahre Erfahrung zurückgreifen.