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Ersatzteile Für Yamaha Virago 125 Ccm
Nichtsdestotrotz waren die Kunden nicht beeindruckt und die Produktion dieses Modells wurde 1983 eingestellt. Das ähnliche Modell Yamaha Virago XV920 wurde 1982 auch in den USA eingeführt. Es hatte Doppelbremsscheiben, verstellbare Lenker und eine LCD-Anzeige. Ersatzteile für yamaha virago 125 max speed. Neues Modell und neues Image von 1984 Ende 1983 wurde in den USA eine Einfuhrsteuer auf Motorräder mit Motoren über 700 ccm eingeführt, um den lokalen Markt zu schützen, nämlich die Produktion von Harley Davidson. Yamaha stellte sich schnell ein und stellte zwei neue Yamaha Virago Modelle vor. Einer mit einem Motor unter 700 ccm - der XV 700 hatte ein wirklich individuelles Image. Zusätzlich zum V Twin 699cc Motor wurde die Hinterradaufhängung in eine Schwinge mit zwei Stoßdämpfern, einem tropfenförmigen Tank, gestapelten Tandemschalldämpfern, vorderen Scheibenbremsen und einem breiten, luxuriösen Sitz geändert. Der neue Chopper-Stil wurde mit Chrom- und Goldakzenten versehen. Die Produktion des Virago 700 wurde 1988 eingestellt, als die Zusatzsteuer gesenkt und das XV750 wieder eingeführt wurde.
Yamaha Virago Motorrad Yamaha XV Virago wurde zum ersten Mal in den USA als Ergebnis einer umfassenden Marktforschung von Ed Burke und jahrelanger Innovationen japanischer Ingenieure eingeführt. Ed bemerkte die Popularität der Individualisierung in den USA und die Leidenschaft der Motorradfahrer, die gängigen Straßenmodelle in luxuriöser aussehende Kreuzer umzuwandeln. Erster V-Twin Cruiser Das erste vorgestellte Modell war 1981 Yamaha XV 750 mit 748cc Motor. Ersatzteile für yamaha virago 125 sx. Er war mit einem wellengetriebenen V-Twin-Motor, luftverstellbaren Vordergabeln, Aluminiumgussrädern, einem hohen Lenker und einem bequemen, abgestuften Sitz ausgestattet. Als erstes Serienmotorrad wurde es mit einer Mono-shock Federung ausgestattet. Während Motorradfahrer in den USA das neue XV750 Modell mochten, war das Europa in Bezug auf Kreuzer etwas konservativer. Kunden in Europa zogen Straßenmotorräder vor, weshalb Yamaha einen Schritt zurücktreten musste und 1981 XV920R einführte. Es wurde in der Tat Yamaha XV750 verbessert, aber mit altmodischer Optik und Kettenantrieb.