Eine Frage eines Unwissenden an die Profis: Hallo zusammen,
ich habe eine etwas konfuse Geschichte. Ich fahre einen Ford Focus, BJ 2019 Kombi ST-Line 1, 5l mit 150PS und mit Serienreifen...
Wieder Lichtmaschine kaputt? : Ich hoffe ich bin hier richtig. Hallo liebe Community! Ich habe wieder das selbe Problem mit meiner Lichtmaschine. So langsam verzweifel ich, da...
mein erster Hyundai Trajet: Seit Mai 2018 bin ich Besitzer eines Trajet 136PS Benziner BJ 2000 und fand das riesige Raumangebot gleich schon mal klasse:D. Nach einer Woche... Günstige Luxusautos, die dich reich aussehen lassen – das sind die Gebrauchtwagen-Schnäppchen der Premium-Klasse: Wer bei einem Neuwagen einmal den Schlüssel im Zündschloss umdreht, hat schon einen enormen Wertverlust zu beklagen. Was für Käufer von Neuwagen...
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Zu beachten ist aber auch, dass Neuwagen in der Einfahrphase erhöhten Ölverbrauch aufweisen könnten. Regelmäßig den Ölstand überprüfen So banal es klingt, aber die regelmäßige Überprüfung des Motorölstands sollte nicht in Vergessenheit geraten. Da viele Autos über keinen Ölstandsensor und folglich auch keine Ölstandanzeige im Kombiinstrument haben, sollte in regelmäßigen Abständen der Ölstand kontrolliert werden. Leuchtet die rote Öldruckwarnleuchte – die oft fälschlicherweise als Ölstandanzeige verstanden wird – kann es bereits zu spät sein. Ist der Öldruck zu niedrig, bedeutet das meist, dass bereits zu wenig Öl vorhanden ist. In Extremfällen reißt der Schmierfilm der Kolben ab, der Kolben erhitzt sich stark, dehnt sich aus und es kommt zur Reibschweißung an der Zylinderwand. Schlagartig frisst sich der Kolben fest, Kolbenfresser. Was tun bei hohem Ölverbrauch? Wenn ein hoher Ölverbrauch festgestellt wurde, ist es oft eine Frage der Wirtschaftlichkeit, ob eine Reparatur sinnvoll ist.
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Seit der Mazda CX-5 2011 in den Handel kam, nimmt seine Beliebtheit bei den Deutschen kontinuierlich zu. Das stärkste Jahr verzeichnete die zweite Generation 2018, kurz nach ihrem Marktstart. Doch egal welche Ausführung bei den Kunden das Rennen macht, eines ist gewiss: Jeder Verbrennungsmotor der Serie brauch regelmäßig einen Ölwechsel, damit er lange hält. Denn durch die Verbrennung gelangen über den Schmierfilm zwischen Kolben und Zylinder Rückstände in den Ölkreislauf. Diese fängt zum der Ölfilter teilweise ab, manche führen zu chemischen Reaktionen. Mit der Zeit sinkt die Qualität des Motoröls, dadurch kann es den Motor nicht mehr optimal vor Schäden schützten. In diesem Beitrag geht es um folgende Fragen:
Wie viel kostet der Ölwechsel beim Mazda CX-5? – Kostenbeispiel & Hintergrund-Details Wie oft muss ich bei meinem Mazda CX-5 das Motoröl wechseln lassen?
#1
Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem. Habe seit 3 Wochen einen CX5 Bj2020 und habe einen Spritverbrauch zwischen 12 und 14l. Ich bin kein Rennfahrer, fahre überwiegend Stadt verkeh. Auto hat im Moment 500Km. Die Start-Stopp Funktion funktioniert nicht. Der Händler meldete sich im neuen Jahr und wird drüber schauen. Sind ähnliche Probleme bekannt. Gruß
#2
Stadtverkehr und neues Auto? Kein Grund zur Aufregung. Ich würde mal eine Überlandetappe vorschlagen, wechselnde Drehzahlen und Geschwindigkeiten. Dann den Verbrauch mal über drei oder vier Tankfüllungen beobachten. #3
12 bis 14 l? Selbst an der Tanke ermittelt oder lt. Verbrauchsanzeige? Wie oft bei 500 Gesamtkilometern tatsächlich getankt? Hatte bei meinem auf den ersten Kilometern auch nach Anzeige einen Verbrauch > 30 Liter. Inzwischen ca. 8, 5. Start-Stopp kommt noch. - Keine Panik. O. #4
Honsch... wie definierst du deinen Verbrauch? Mir kommt es vor wie... du fährst um 2 Ecken zum Bäcker und wunderst dich über den "hohen" Verbrauch.