Mi 16. Jun 2021, 16:52
Hab es gekauft. 500km ohne vorher, jetzt mit. Bin einig, dass die Beschreibung extrem unklar ist für ein 450€ Software-Teil. So wie ich dass verstehe sind es 3 Dinge di man bekommt:
1) die Möglichkeit auch in Eco pro die Lenkung und die Federung auf Sport oder Comfort zu stellen;
2) Eine sportlichere und komfortablere Kennlinie der Dämpfer;
3) Ein System das verschiedene vorhandene Sensoren nutzt, um bei Kurven, Bodenunebenheiten, hoher Geschwindigket diese Kennlinie innerhalb von Millisekunden anzupasen, also innerhalb eines vorgegebene Breiechs strammer/konfortabler zu machen. 1) und 3) ein klarer Gewinn, 2) merkbar, aber wäre kein Kaufargument gewesen. War vorher auch schon sehr gut gemacht. Adaptives Fahrwerk so synthetisch wie noch nie ? [ 3er BMW und M3 - F30 / F31 / F34 GT / F80 Forum ]. Was nervt ist, das man es nicht mit vorher (vor dem update) vergleichen kann, und ich manchmal zweifle, ob es nur in meinem Kopf ist, weil ich nen Haufen geld bezahlt habe. Was mir nicht klar ist: ist OHNE M das Fahrwerk im Erlebnismodus Comfort bzw. Sport auch schon jeweils weicher/härter, oder nicht?
Bmw Adaptives Fahrwerk Erfahrungen
Werde nochmal dasadaptive Fahrwerk testen...
@Roy:
Bist du beide im 2er gefahren - adaptiv und normales M-Fahrwerk. #10
outcast
Stammuser
Ich kann das mit der Unruhe über 200 einfach nicht bestätigen, mein M235i mit Adaptivem Fahrwerk fährt einwandfrei bis 250. Vielleicht liegt das an meiner Referenz (E82), oder die Autobahnen in der Münchner Region sind einfach besser...
#11
Probleme liegen m. E. beim Standart M Fahrwerk in einer zu soften Zugstufe. Auf der Landstraße noch kein Problem. Auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten dann aber Aufschaukeln möglich. Das führt zu dem unsicheren Gefühl. @disprin:
Ja, ich bin beide gefahren. #12
Zubi70
Die Unruhe ist mE primär auf die Spur-/Sturzwerte zurück zu führen. Adaptives Fahrwerk - ja/nein | zroadster.com - Die deutsche BMW Z Community.. #13
Zubi70 schrieb:
Das kann auch sein. Beim Z4 E89 war das besonders krass spürbar! Und auch richtig ist, dass Fahrwerke und deren Einstellung von vielen Faktoren abhängen. Da führen mitunter genauso viele Wege ans Ziel. #14
Das heisst also
a) das das adaptive im Sportmodus besser ist (eigentlich sollte es sich ja auch im Komfortmodus anpassen)
b) durch Einstellen (macht das BMW im Service? )
#130
Hallo, hier wurde ja bereits ausführlich über den Komfort des Fahrwerks, vor allem des adaptive M-Fahrwerks geschrieben. Viele Test namhafter Automagazine sagten, dass das adaptive M-Fahrwerk rechts straff ist. Dies haben ja hier einige bestätigt. Für manche ist es okay wie für @ring0r, für andere ist es grenzwertig. Ich gehöre auch zu denjenigen, die sich eine größere Spreizung zwischen Komfort und Sport gewünscht hätten, im Endeffekt ist es mir als Langstreckenfahrer etwas zu hart. Nachdem ich noch Winterreifen als non Runflat in der gleichen Dimension von meinem Vorgänger hatte, vereinbarte ich für heute einen Termin bei Vergölst zum probeweise Umziehen. Ergebnis nach 100 km: Es ist kaum spürbar! Bmw adaptives fahrwerk erfahrungen. Die non Runflat-Reifen sorgen für keinen nennenswerten Komfort-Vorteil. Sofern der Vorteil tatsächlich spürbar gewesen wäre, hätte ich die 750 € für neue Reifen ohne Notlaufeigenschaften investiert. Aber so werde ich nächste Woche meine Pirelli RFT wieder aufziehen lassen. Wenn man also wirklich mehr Komfort möchte, bleibt einem beim M-Paket nichts anderes übrig, als das Serienfahrwerk zu nehmen.
Wer seine Geschwindigkeit nicht anpasst und einen Fußgänger gefährdet, muss mit einem Bußgeld von 30 Euro rechnen. Wie wird Schrittgeschwindigkeit in der Fahrschule geübt? Schrittgeschwindigkeit fahren ist Bestandteil der Fahrschule. Beim Auto legt man den ersten Gang ein und lässt den Wagen im Standgas rollen. Das ist die kleinstmögliche Geschwindigkeit, die das Auto fahren kann. Bei Automatikwagen geht man vom Bremspedal und fährt langsam ohne Gas zu geben. Etwas schwieriger ist es, mit dem Motorrad Schrittgeschwindigkeit zu fahren. Hier fährt man an und muss ständig die Maschine stabilisieren durch das Zusammenspiel von
Kupplung
Gas
und Bremse
Zusammenfassung – das Wichtigste in Kürze
Die Schrittgeschwindigkeit ist nicht klar definiert. Im Verkehrsrecht hat sich ein Wert zwischen 10 km/h und 15 km/h eingebürgert. Tatsächlich wird jedoch immer im Einzelfall entschieden. Bei Überschreitung der Schrittgeschwindigkeit drohen Bußgelder, Punkte in Flensburg und ein Fahrverbot. Bei Gefährdung oder gar Verletzung von Fußgängern in Schrittgeschwindigkeitsbereichen drohen bei Verurteilung hohe Geldstrafen oder Gefängnisstrafen bis zu 3 Jahren und Führerscheinentzug.
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Durch Verkleinern der Zwischenräume wird die Übung verschärft. Achtenfahren
Beim Achtenfahren spielt die Blickführung eine noch wichtigere Rolle. Eine Acht gelingt nur, wenn man über die kurveninnere Schulter immer in die Richtung schaut, in die man gerade fährt. Dabei ist es hilfreich, das Körpergewicht vor der Wende auf die Kurvenaußenseite zu verlagern und so das Bike in die Kurve zu drücken. Achtung: Beim Kurvenfahren in Schrittgeschwindigkeit nur die Hinterradbremse benutzen. Mit der Vorderradbremse drückt es die Maschine samt Fahrer sofort zu Boden. Eine verschärfte Variante dieser Übung ist, wenn Sie bei den Wendemanövern jeweils die Fahrtrichtungsanzeige mit den Armen signalisieren. Diese Übung ist vor allem sinnvoll, wenn einmal die Blinker komplett ausfallen. Dann müssen Sie ohnehin laut Straßenverkehrsordnung einen Spurwechsel oder Abbiegen mit den Armen anzeigen.
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31515 Niedersachsen - Wunstorf
Art
Motorroller & Scooter
Marke
BMW
Kilometerstand
30. 570 km
Erstzulassung
Juni 2000
Hubraum
125 ccm
Leistung
11 PS
Getriebe
Automatik
HU bis
Juni 2022
Beschreibung
Hallo, Ich biete den BMW C1 im gepflegten Zustand (Siehe Bilder) zum Verkauf an. Man kann mit dem Motorrad ohne Helm fahren. Es gibt ein abschließbares Handschuhfach, eine Leselampe innen und ein zusätzlichen Gepäckträger. Der BMW ist Helm und Steuerfrei und somit ein günstiges Fahrzeug für eine trockene Fahrt zur Arbeitsstelle. Probefahrt möglich. Bei Interesse einfach anrufen 01732840681 Viele Grüße Michael
31699 Beckedorf
21. 04. 2022
Motorroller Honda 125 S-Wing
Top Zustand... lediglich links s. Bild kleine Kratzer. Letztes Jahr wurden alle Flüssigkeiten,...
2. 400 €
2010
31558 Hagenburg
22. 2022
Peugeot 125er Roller
Roller fährt einwandfrei
2. 100 € VB
2016
Piaggio Liberty 125 S IGET ABS E5
Piaggio Liberty 125 S IGET ABS Modell 2021
Wohl durchdacht ist die Ergonomie des Piaggio Liberty...
3.
Welches Verkehrsschild zeigt Schrittgeschwindigkeit an? Schrittgeschwindigkeit kann auch für spezielle Fortbewegungsmittel vorgeschrieben sein. Im Straßenverkehr kann die Schrittgeschwindigkeit durch ein Schild angezeigt werden. Ein Beispiel dafür ist Zeichen 325. 1 für den Beginn eines verkehrsberuhigten Bereiches. Dazu heißt es in der Anlage 3 zu § 42 Absatz 2 StVO Abschnitt 4: Wer ein Fahrzeug führt, muss mit Schrittgeschwindigkeit fahren. Schrittgeschwindigkeit kann jedoch nicht nur durch ein Verkehrsschild angezeigt werden. So gilt sie z. auch an Haltestellen von Omnibussen, Straßenbahnen und Schulbussen. In § 20 Absatz 2 Satz 1 StVO steht dazu: Wenn Fahrgäste ein- oder aussteigen, darf rechts nur mit Schrittgeschwindigkeit und nur in einem solchen Abstand vorbeigefahren werden, dass eine Gefährdung von Fahrgästen ausgeschlossen ist. Es ist demnach so, dass die Schrittgeschwindigkeit für das Auto hier vorgeschrieben ist. Eine Frage in der theoretischen Fahrprüfung bezieht sich auf das Vorbeifahren an Bussen an Haltestellen, bei denen das Warnblinklicht eingeschaltet ist.