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Der Schwerpunkt der Sammlung liegt auf den Werken Fritz von Willes, der als Landschaftsmaler der Düsseldorfer Schule hohe Anerkennung in der Eifel, den Ardennen und am Niederrhein genießt. Bei einem Rundgang können rund 100 Werke aus allen Schaffensperioden des Künstlers betrachtet werden, der sich auf Landschaftsmalerei und Porträts spezialisierte: Von seinen allerersten Zeichnungen und Skizzen über seine Hauptwerke (1890-1910) bis hin zu seinen letzten, unter dem Eindruck des Ersten Weltkriegs entstandenen Bildern. Außerdem gewährt die Ausstellung einen persönlichen Einblick in das Leben des Künstlers anhand einiger Porträts aus dem Familienbesitz, die die Frau und zwei Söhne Fritz von Willes zeigen.
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#1
Hallo, 2004 habe ich meine Dragstar 1100 Classic neu gekauft und war begeistert von der Classic stöbere ich seit Woche im Internet und mir gefallen die Hammer hab ich mal gegoogelt und eine Firma gefunden, die sowas profissionell macht. Folgende Antwort hab ich auf meine Preisanfrage bekommen: Hallo, der Umbau auf 240ger kostet 3. 500, -EURO und dauert ca. 4 bis 6 Wochen, ich kann dir aber besser dazu raten den Umbau auf 300er oder 280ger auf 10x18 zu nehmen weil das die bessere Variante ist. Der "normale" 240ger Umbau ist mit Radversatz, ohne Versatz (also mittig) kostet er 3. 900, -EURO bei allen Varianten kann man auch mit Sozius fahren. Meine Frage an Euch auch günstiger? Wer macht das sonst noch? 2. was ist bei einem evt. Wiederverkauf, steigert es den Wert meiner Maschine oder ist das Geld bei einem Japanchopper futsch. Breitreifen - Ame Chopper Products, Rahmen, Gabelkits, Chopperzubehr. 3. Lässt sich das Moped mit einem 280er noch gut fahren? LG Heiko
#2
Mit 3, 5 k biste garnicht so schlecht dabei, rechne mal Felge, Reifen, Schwinge, Versatzkit ect.
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Das AME-Team hat sich auch bei der Reifen-Auswahl als obersten Grundsatz
ein normales handling gesetzt. Trotz auergewhnlicher Optik muss ein
sicheres Fahren in allen Betriebszustnden gewhrleistet sein. Deshalb findet man im AME Breitreifen-Angebot nicht immer die extremsten
Variationen, aber Reifen/Fahrwerkskombinatio-
nen, die sicher, fahrbar und TV-abgenommen sind. AME Breitreifen-Umrstkits werden fr die Marken AWO, BMW,
Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha angeboten. Chopper mit breiten hinterreifen en. Darunter finden sich auch viele Umrst-Angebote fr Oldies. Die Umrstkits werden komplett mit Chromfelge, Edelstahlspeichen
und eventuell ntigem Montagematerial geliefert. Bei der Montage breiter 15"/16" Vorderrder muss der Innenabstand der beiden Gabelholme mindestens 175 mm betragen. Bei Gabeltypen mit schmalerem Holmabstand kann der Einbau daher nur in Verbindung mit breiteren Gabelbrcken erfolgen! Bei der Umrstung auf ein breiteres Hinterrad mssen eventuelle nderungen an Schutzblech, Stodmpfern, Rcklicht und Blinkerhalterung oder Sitzbank mit einbezogen werden.
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einfach mal anmailen gruß Choppa
#17
t``schuldigung ist eine TTS 10. x 18 choppa
habe vielleicht jemand der dir das günstiger macht. ich frage mal nach. #18
Original von harleyolaf
das glaube ich, nur wenn du kardan hast gestaltet sich das schwierig, ich kenne nur einen der ne 300er bei ner xvs 650 hat der mittig läuft und wo die Federung noch geht. Kann aber sein das es mittlerweile noch andere gibt. Die Umbauten mit 300 bei ner xvs die ich ansonsten halbwegs starrahmen.... jedoch erhebe ich nicht den anspruch alles zu kennen. #19
guck hier mal:
die haben nen breitreifenumbau MITTIG im programm! 240 umbau für 3500 und 300 für 4200. Chopper mit breiten hinterreifen videos. absolut gute umbauten. moto
#20
Hi Leute,
hi Dragstarblack....
Preise vergleichen sollte man machen stimmt. Aber wenn du wie Du sagst schon gegoogelt hast wird dir sicher aufgefallen sein, das der Preis sich ähnelt. 3500, - bis 3900, - für nen ab 240er Umbau incl. Stahlheckteil incl. Lackierung und Material und Arbeitsleistung und TüV Abnahme, ist ein gerechter Preis.
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