Geschrieben von 78bunny am 21. 05. 2010, 22:33 Uhr
Hi,
ich habe die Kartoffeln zu lange kochen lassen (vergessen), was soll ich denn jetzt machen, fr Salat sind die wohl zu weich??! lg bunny
5 Antworten:
Re: HILFE! Kartoffeln fr Kartoffelsalat
Antwort von Fru am 21. 2010, 22:43 Uhr
Hm, was meinst Du, wie werden sie aussehen, wenn Du sie ber Nacht kalt stellst? Vielleicht sind die dann etwas fester, wenn sie richtig durchgekhlt sind?!?! Aber das ist nur eine Idee, kein Fachwissen!!!!! Fünf Möglichkeiten Kartoffeln zu kochen | Bonapeti.de. Zur Not: neue kochen! LG
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Antwort von IsaVisa am 21. 2010, 22:55 Uhr
Wenn du mehligkochende Kartoffeln hast, kannst du nur noch ne Suppe machen. Bei festkochende K. ist es egal, die kannst du stundenlang kochen bis die auseinanderfallen. Schau sie dir an wen du sie noch schneiden kannst ohne das sie auseinanderfallen kannst du sie noch verwenden. guten appetit
Antwort von berita am 21. 2010, 23:25 Uhr
Ist der Salat fr ein Fest oder fr den Hausgebrauch? Mir persnlich macht das nix aus, wenn die Kartoffeln "zerfallen", schmecken tut es trotzdem *find*
Antwort von 78bunny am 22.
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Die sollte man besser nicht erhitzen. Und pass auf die Dauer auf. Sonst werden sie matschig.
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Unser TIPP:
Nachdem die Nutzpflanze geblüht hat, können Sie nach Bedarf schon vorsichtig ein paar Knollen aus der Erde entnehmen. Den Wurzelbereich danach wieder mit Erde zudecken. Wenn Sie die Pflanze nicht rauszuziehen, kann sie wieder nachwachsen. Bitte beachten Sie, dass die Blüten giftig sind!
Die richtige Sorte ist entscheidend
Verwenden Sie festkochende oder vorwiegend festkochende Kartoffeln, die Sie je nach Größe etwa 15-30 Minuten in kochendem Salzwasser mit einem Lorbeerblatt kochen lassen. Fertig gekocht oder noch warten? Der richtige Garpunkt! Um zu überprüfen, wann der richtige Garpunkt erreicht ist, stechen Sie mit einem kleinen Küchenmesser in eine Kartoffel. Kartoffeln zu weich für kartoffelsalat berlin. Ziehen Sie die Kartoffel aus dem Kochwasser raus. Bleibt das Messer komplett in der Kartoffel hängen, ist die Kartoffel zu hart und muss noch weiterkochen. Können Sie die Kartoffel kurz anheben und flutscht die Kartoffel wieder ins Wasser, hat die Kartoffel den richtigen Garpunkt für den Kartoffelsalat. Geht das Messer im Kochwasser direkt wieder aus der Kartoffel, ist die Kartoffel zu weich. Versuchen Sie das nächste Mal, eher zu prüfen, ob Ihre Kartoffeln schon fertig sind.
Sie sehen: Bei der Zubereitung eines Kartoffelsalats kann wirklich eine Menge schiefgehen. Aber wen wundert es – selbst beim bloßen Kochen der Kartoffel unterlaufen dem einen oder anderen gleich mehrere Fehler. Mehr erfahren Sie im Video:
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Quellen: eigene Recherche,,,
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2 Beiträge
Hallo zusammen. Ich habe ein Problem mit der Sitzheizung auf der Fahrerseite. Bj 2010. Nach dem ersten Mal Zndung an machen leuchten die drei Lichter der Sitzheizung fr wenige Sekunden auf und gehen danach aus. Dann passiert beim erneuten Drcken gar nichts mehr. Wenn das Auto eine Zeit lange aus war geht es wieder fr ein paar Sekunden und so weiter. Ich habe schon das Sitzheizungsteuergert von Fahrer und Beifahrerseite getauscht. Ohne Erfolg. Beifahrerseite funktioniert fehlerfrei. Wenn ich den Knopf ohne Steuergert drcke bleiben die Lichter ganz normal an. (Natrlich heizt dann auch nichts) gibt es eventuell noch Mglichkeiten weiter zu testen? Im Steuergert sind ja 3 Stecker. Wofr sind diese? Sind Sitzflche und Rckenlehne getrennt und Ist es mglich mal mit nur zwei richtigen Kabeln auszuprobieren ob eines der beiden defekt ist? Sicherungen habe ich alle geprft. E39 530d Sitzheizung Knopf leuchtet geht aber direkt aus ( Heizt nicht ) Warum??? - Rund um den E39 - E39 Forum. Gre
Mitglied: seit 2005
Hallo 123ich321,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sitzheizung Fahrerseite funktioniert nicht"!
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Sitzfläche, Rücken, Wangen. Also alle Matten OK. Beifahrer ebenfalls 5. Winter, es ist kalt, Sitzheizung an, alle Dioden leutchten brav, kein warmer Popo
So ging das immer weiter. Mal Popo warm, mal nicht. Kein Fehler im Speicher! 6. E39 sitzheizung geht aus die. im August 2011 Schaltzentzum Mittelkonsole getauscht. Seit dem warmer Popo auf Knopfdruck
#10
Die Kontrollleuchte funktioniert überhauptnicht. Habe heute mal die Spannung gemessen, ist alles im grünen Bereich. #11
Hatte bei meinem 96er 528iA das selbe Problem. Bei mir war ein Kabelbruch direkt an der Sitzfläche die Ursache. Hab alles auseinander gebaut, gelötet und mit etwas Schaumgummi aufgepolstert damit´s nicht wieder passiert. #12
Zitat
Original von Bluesmarting Hatte bei meinem 96er 528iA das selbe Problem. Hab alles auseinander gebaut, gelötet und mit etwas Schaumgummi aufgepolstert damit´s nicht wieder passiert. Waren bei dir die Kabel von beiden Sitzen gebrochen oder nur bei einem. Bei mir funktionieren ja beide Sitze nicht, und dass an beiden Sitzen gleichzeitig ein Kabel gebrochen ist, währe wohl ein Zufall.
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#3
Jau,
das könnte unterspannung, und oder schlechte Masseverbindungen sein. Ich würde als erstes die Batterie kritisch beäugen. Wie alt ist die? Wie hoch ist die Ruhespannung? Gruß, Marco
#4
Die Batterie ist erst gut 2 Jahre alt und auf jeden Fall noch sehr gut belastbar. Die Kontakte sehen auch gut aus. Werd diese aber trotzdem nochmal prüfen...
#5
bei spannungsversorgungsproblemen ist es oft der zündschlossschalter (35€ beim)
#6
Das wäre doch auch eine Erklärung, warum ABS und ASC kurz aufleuchten, oder? Wenn die Steuergeräte kurzzeitig keinen Saft kriegen, fahren diese wieder neu hoch...!? Sitzheizung wechseln - Rund um den E39 - E39 Forum. Je nachdem wielange die Stromzufuhr unterbrochen ist, geht entweder nur kurz das Radio aus, oder die ABS/ASC Leuchten gehen mit an, und wenns länger ausfällt, kommt das Motormanagement ins Trudeln und "Motornotprogramm" leuchtet!? Könnte an diesen laienhaften Gedankengängen etwas dran sein? Würde mir der Fehlerspeicher einen defekten Zündschloßschalter anzeigen? #7
Zitat
Original geschrieben von Patric 3.
E39 Sitzheizung Geht Aus Die
Kann mir eventuell jemand dabei weiterhelfen?????? #2
wie alt dein auto? hast du das schaltzentrum nachgerüstet? wen ja dann solltest du wissen das bei den e39 ohne schaltzentrum nur 80 watt sitzheizungsmatten eigebaut sind, und mit schaltzentrum mit 100 watt
#3
Moin,
da ist wohl die Schutzschaltung aktiv. Entweder ist da eine Unterbrechung oder ein Kurzschluß auf den Leitungen. Hast du evtl. Kabel vertauscht? Prüf nochmal alle Anschlüsse. evtl. Sitzheizung hinten... jetzt gehts los - Elektrik - E39 Forum. mal eine Sitzheizung abklemmen um den Fehler einzugrenzen. Das Schaltzentrum ist auch diagnosefähig, Fehler in der SH werden gespeichert, da wird aber wahrscheinlich auch nur Kurzschluß oder Unterbrechung drinstehen. mfg michael
#4
Danke für eure Infos. Habe nun einen der beide Sitze abgeschlossen (Sitzheizung) - aber es war wieder das Gleiche. Einen Druck auf die entsprechende Taste (vom abgeschlossenen Sitz) alle 3 LED leuchten kurz auf und verschwinden dann wieder!!! Bitte nochmals um euren Rat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! #5
Zitat
Original geschrieben von ingmv1 Danke für eure Infos.
E39 Sitzheizung Geht Aus U
B. der Tank fast ganz leer gefahren wurde, denn dann nimmt sich der Motor diese letzte Reserve, muss dieser wieder gefüllt werden. Geht nur bei BMW kostet ca. 100, --€. Dann sollte es wieder gehen. #7
Zitat
Original von Achim S. Hallo, es ist zwar schon etwas spät, aber egal. Dann sollte es wieder gehen. Zu 2. : Ich habe mal was davon gelesen, dass die SH bei einem Tankinhalt unter 15 Litern nicht mehr anspringt. Gruß Stefan
#8
Hatte ich auch mal. Notebook hat gesagt, dass die Standheizung überhitzt war und daher abgeschaltet hat. E39 sitzheizung geht aus u. (Und wenn das Ding sagt, das es überhitzt ist, bleibt das vorerst wohl auch so. ) Der Zuheizer muss resettet werden. Da gab es irgendeinen Trick. Ich glaube irgendwas mit ZÜndung aus schalten und innerhalb von 10 Sekunden die Sicherung vom Zuheizer für ein oder zwei MInuten entfernen. Dann sollte alles wieder laufen. Wenn nicht, ist der Zuheizer wohl defekt.
Die Elektronik zur Regelung der gewählten Beheizungstemperatur (3 Stufen) und Fehlerüberwachung ist im Schaltzentrum Mittelkonsole (SZM) integriert. Funktion Die Sitzheizung kann ab Klemme 15 durch Betätigen des Tasters in drei Heizstufen eingeschaltet werden. Zur Funktionsanzeige leuchten drei, im Schaltzentrum eingebaute Leuchtdioden. "Klemme 15 aktiv" wird dem Schaltzentrum Mittelkonsole über den K-Bus gemeldet. Mit dem Einschalten der Sitzheizung (einmaliges Drücken des Tasters) ist zunächst die Heizstufe 1 aktiviert. Die Sitzfläche wird bis ca. 44 °C beheizt. Zur Funktionskontrolle leuchten alle drei Leuchtdioden. E39 sitzheizung geht aus den. Wird der Taster erneut betätigt, erlischt die oberste LED und es wird die Heizstufe 2 aktiviert. Der Sitz wird nur noch bis 39 °C beheizt. Nochmaliges Drücken des Tasters schaltet die Sitzheizung in die Heizstufe 3. Es leuchtet die unterste LED. Der Sitz wird bis 35 °C beheizt. Wird der Taster erneut betätigt oder die Zündung ausgeschaltet, so wird die Sitzheizung abgeschaltet.