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Lichtschalter Vw Touran 3
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oeli
Wie geht das denn das die Anlaufscheiben Verschleissen. Alles anzeigen
#20
Ich kann mir das technisch nicht erklären das es an nem EMS liegen soll. Eher an der stärkeren Membranfeder der Sportkupplung. Je stärker die Membranfeder der Kupplung, desto stärker die auf zu bringende Kraft um die Kupplung zu trennen. Kupplungspedal hängt golf 5 stars. Somit auch die Krasft welche Axial auf die Kurbelwelle geht dann direkt auf die Anlaufscheiben. 1 Seite 1 von 2
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Kupplungspedal Hängt Golf 5 Buchstaben
Brauche Hilfe "Tür Seitzug gerissen? ": VW Passart 3C / 2006
Hallo Liebe Passat Fahrer! :)
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Anleitung: Einbau PDC - günstige Alternative zum Original: Hallo, ich möchte mal hier eine Anleitung einstellen, ist bei mir zwar jetzt schon über ein Jahr her aber hält und funktioniert noch wie am ersten...
Kupplungspedal Hängt Golf 5 Stars
Wenn die Kupplung weich wird und nach mehrmaligem Pumpen erst wieder richtig trennt so könnte es natürlich auch ohne weiteres sein das Du wirklich Luft im System hast, sprich Luft lässt sich komprimieren und daher denke ich das Deine Kupplung dann butterweich zu treten ist, also das Pedal meine ich natürlich und somit nach mehreren pumpversuchen dann auch wieder härter wird und richtig trennt!! Viel Erfolg für wenig Geld wünsche ich Dir!! LG de Micha. #3
Hey Micha,
danke für die Antwort. Habe die Bremsflüssigkeit nochmal gewechselt und entlüftet. Kupplungspedal hängt golf 5 buchstaben. Bei normalen Fahrten schaltet die Kupplung jetzt etwas härter aber das selbe Problem tritt nach Autobahnfahrten wieder auf... Den Freundlichen habe ich mal den Kupplungsgeber bzw. Nehmer überprüfen lassen. Der sieht keine Mängel. *nerv* VW kennt das Problem leieder auch nicht. Ich lass jetzt nächste Woche die zwei Zylinder einfach wecheln und hoffe das Problem verschwindet. #4
Hallo Leute, der Thread ist zwar älter, aber was solls
Bei mir wird die Kupplung auch nach längeren Autobahnfahrten Butter weich zu treten.
deshalb meine vermutung: kupplungsautomat. liegts nun an der kupplung das die kurz vorm ende ist? oder hängt wirklich der automat (davon hab ich schon mal gehört das der NZ dafür bekannt sein soll)? oder ist was nicht richtig eingestellt? kann man den hängenden automaten "gängig" machen? in der suche hab ich nichts passendes gefunden. #2
Hi da hängt wahrscheinlich eher nix - es sei denn die Scheibe (eher selten) Die Kupplung selbst hat ne Feder mit ordentlich Bums. Es dürfte eher an der Kupplungsbedienung liegen. Kupplungspedal hängt golf 5 full. Verschleiß ist es sicher nicht, weil eine verschlissene Kupplung zum Durchrutschen neigt, sich das Getriebe aber normal schalten läßt. Die Kupplung also eher zuviel trennt. Test: Muß das Pedal mit Gewalt ganz auf den Boden, damit er sich überhaupt schalten läßt? - dann trennt die Kupplung nicht richtig = zuviel Spiel in der Bedienung Test: Wenns kracht mach den Motor aus - Gang raus - Gang wieder rein - kracht immer noch = Kupplung trennt nicht = zuviel Spiel in der Bedienung // kracht nicht - Scheiße - wahrscheinlich Kupplungsscheibe verzogen (meist nachdem sie gequält wurde) Also: wenn das Lehrspiel am Pedal (am besten Finger nehmen) neeeiiin!!