Feuerhand Sturmlaterne
Bedienungsanleitung
Verwenden Sie bitte ausschließlich Petroleum, Lampenöle können die Dichtung angreifen. Zum Einfüllen des Petroleums die Füllschraube aufdrehen und den Tank max. bis unterhalb des Einfüllstutzens befüllen. Die Laterne nach Befüllung nur hinstellen oder senkrecht hängen, bitte nie schräg halten oder kippen. Nach Inbetriebnahme die Laterne nur noch am Tragebügel anfassen. Den Docht mit dem Brennerschlüssel so weit herausdrehen (ca. 1-2 mm), dass er mit einem Streichholz oder geeigneten Feuerzeug sicher angezündet werden kann. Docht petroleumlampe wechseln. Beim ersten Anbrennen des Dochtes, diesen bitte erst einmal 1-2 Minuten sich mit Petroleum voll saugen lassen. Um das Glas anzuheben, bitte den Hebel an der linken Seite herunterdrücken und festhalten. Mit der anderen Hand den Docht anzünden und den Hebel wieder loslassen. Den Docht sofort nach Absenken des Glases auf die gewünschte Flammengröße zurückdrehen. Regulieren Sie die Höhe des Dochtes mit dem Brennerschlüssel. Die Flamme sollte 15 bis 20 mm hoch sein und nicht rußen.
Docht Bei Petroleumlampe Tauschen - Youtube
Wurde korrekt montiert. - Öldruckschalter
- Lambdasonde
- Zylinderkopf-Dichtung
- Ölfilterdeckel
- Keine anderweitigen Ölleckagen
PS:
Ich weiß das Auto hat eine hohe Laufleistung. Glaubt mir die Substanz ist einwandfrei und der Wagen ist eine Reparatur wert. Es wurden viele Reparaturen ausgeführt die nicht mit dem Problem Zusammenhängen und daher nun nicht erwähnt werden, da Sie nichts dazu beitragen. Also bitte Verzichtet auf "Schrott" antworten. Nicht alles muss gleich entsorgt werden. Feuerhand Petroleumlampe- wie Docht wechseln? - Geplauder - BMW-Treff. Desweiteren wurden diese Reparaturen in den letzten Jahren und nicht Monaten gemacht. Vielen Dank für jene die sich die Zeit nahmen dies durchzulesen! Ich bitte um Ideen und Vorschläge.
Petroleumlaterne.Com - Feuerhand Sturmlaterne Bedienungsanleitung, Manual Instructions
#1
Hallo zusammen, wir haben eine schöne Petroleumleuchte an Bord, die uns eigentlich auch unter Deck gute Dienste leistet (neben dem schönen Licht heizt sie tatsächlich auch noch so, dass es gerade angenehm ist), aber leider den Nachteil hat, dass sie rußt - und immer wieder schwarze Flocken auf Polstern und Boden hinterlässt Ich habe schon mit der Dochtlänge experimentiert, aber ohne rechten Erfolg. Habe auch schon daran gedacht, den Docht zu schneiden, falls es an der Form liegt - erscheint mir aber nicht sinnvoll, weil der Docht ohnehin immer nur wenige mm (vielleicht 5-10) rausgedreht wird. Wir benutzen im Moment das "Spezial-Petroleum" von Yachticon. Kennt Ihr das Problem? Docht bei Petroleumlampe tauschen - YouTube. Ideen? Vielen Dank & Grüße, Alexander
#2
Beim 20-linigen Brenner kann man auch immer mal probieren, den Flammpilz wegzulassen und die Lampe als normalen Rundbrenner zu betreiben. Ist dann etwas dunkler, hilft aber, wenn die Lampe durch die Gestaltung des Blakers evtl. Probleme mit dem richtigen Zug hat. #3
Moin, wenn Du den Docht 5-10 mm rausdrehst, ist das viel zu viel.
Docht Für Petroleumlampen Und Öllampen
#6
Eine Petroleumlaterne rußt/blakt, wenn sie zu weit aufgedreht ist. Der Docht muß nach dem Anzünden sehr weit zurückgedreht werden, 5 oder gar 10 Millimeter ist viel zu viel Dochtüberstand. Helleres Licht als dann vorhanden kann man mit einer Petroleumlampe mit Docht nicht erzeugen. Wenn man das Zurückdrehen vergisst, dann ist die Sauerei mit schwarzem Ruß vorprogrammiert. Auch im Betrieb muss die Lampe manchmal nachreguliert werden. Gelöscht wird die Lampe durch vorsichtiges Herunterdrehen des Dochtes. Ein Leerbrennen des Tankes sollte man vermeiden. Sehr helles aber auch kaltweißes Licht kann man mit einer Petroleumglühstrumpflampe erzeugen, z. B. rklichtlampe/191318643688
#7... hat eigentlich schon jemand geschrieben, dass der Docht mit 5 - 10 mm viel zu weit herausgedreht wurde? Da muss jede Petroleumlampe mit Docht rußen. S. C. Docht für Petroleumlampen und Öllampen. N. R. Uwe
#8
Ok, danke für die vielen Tips (Weimeister - den Laden würde ich mir tatsächlich gerne mal ansehen, klingt klasse)- ich hab mir schon gedacht, dass ich den Doch wahrscheinlich weiter rausdrehen muss...
#9
dass ich den Doch wahrscheinlich weiter rausdrehen muss.
Feuerhand Petroleumlampe- Wie Docht Wechseln? - Geplauder - Bmw-Treff
Der Docht muss in jedem Fall nach Erreichen der Betriebstemperatur (ca. 1-2 Minuten nach dem Anzündvorgang! ) nochmals nachreguliert werden. Reinigung: Um das Glas zu entfernen, bitte den Schornstein hochziehen. Das Glas mit dem Schutzgitter lässt sich dann leicht zur Seite bewegen und das Glas kann dann leicht aus dem Schutzgitter entnommen werden. Um den Docht zu entfernen, drehen Sie den Brenner am Brennerschlüssel bitte im Uhrzeigersinn und entnehmen das komplette Bauteil. Sturmlaternen und Petroleum unbedingt von Kindern fernhalten! Feuerhand hurricane lantern
Manual Instructions
Please only use paraffin. To fill:
Unscrew filler cap and fill with Paraffin up to the lower end level of the filler tube and close the filler cap firmly. Lighting and Extinguishing:
To raise the globe, press lever and hold in position, this is facilitated by the notch in the lateral frame tube. Light the wick and lower the globe slowly. Regulate the size of the flame by means of the wick winder so that the globe is fully illuminated but not sooted.
Bei einem kleineren Brenner dürfte dies weniger Auswirkungen als bei einem grossen Brenner (14"""-30""" linig) haben. Die grösseren Brenner benötigen verständlicherweise viel mehr an Leuchtstoff als ein kleinerer Brenner. Daher ein Docht der nicht schnell genug Leuchtstoff transportiert, brennt schneller ab Was wenn es nicht am Leuchtstoff liegt? Es kann durchaus sein, dass wir einen hochwertigen Leuchtstoff verwenden und der Docht trotzdem nicht genügend davon transportiert. Hier kommen deshalb auch weitere Faktoren dazu. Es kann daran liegen, dass der Docht für den Brenner nicht geeignet ist (zu dünn, zu dick, zu hart/dicht gewoben, Docht mit Kunstfaseranteil, Docht chemisch behandelt etc. ). So gibt es auch hier wieder einige weitere Fragen die beantwortet werden wollen. Eine Erklärung kann sein, dass die heutigen neuen Dochte durchwegs zu straff/dicht gewoben werden. Praktisch alle Garne werden bei der Garnaufwicklung/-Verarbeitung mit einer Art Wachs oder Chemie behandelt. Dies wird benutzt, um die Baumwollfäden maschinenfähig zu machen, sie gleiten dann besser und lassen sich leichter verarbeiten.
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Standort
26899 Niedersachsen - Rhede
Beschreibung
# Objektbeschreibung Wir haben für diese Immobilie einen 360°-Rundgang erstellt. Nachdem Sie das Exposé heruntergeladen haben, finden Sie einen Link für die virtuelle Besichtigung. Verschaffen Sie sich einen ersten Eindruck vom Objekt ganz einfach von Zuhause. Das insgesamt ca. 4. 073 m² große Grundstück ist bebaut mit einem in Massivbauweise errichteten Einfamilienhaus. Es liegt im Außenbereich von Rhede (Ems). Das Haus mit einem Baujahr gemäß Energieausweis von ca. 1968 hat eine Wohnflache von ca. 154 m². Diese Wohnfläche erstreckt sich über das Erdgeschoss und das Dachgeschoss. Ich bin kein Roboter - ImmobilienScout24. In der angrenzenden Scheune sind ebenfalls ca. 45 m² zur Wohnfläche umgestaltet. In den vergangenen Jahren wurde gelegentliche Renovierungen durchgeführt. Hiervon ist keine besonders hervorzuheben.
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