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Es muß also noch etwas hinzu damit man mit Reedkontakten ein LGB Signal auf rot und grün schalten kann. Am einfachsten wäre es wenn man zwei zweipolige monostabile Relais verwendet welche von den Reedkontakten geschaltet werden. Gruß
Stephan
Gartenbahn - Was sonst? von Henry K. 2021, 19:22
Hallo Stephan,
so kompliziert hab ich es mir nicht vorgestellt. Ich dachte schon, das der Antrieb vielleicht defekt ist. Aber was Du schreibst leuchtet mir ein. Es gehen ja nur 2 Schaltleitungen zum Signal. Jetzt muss ich mal sehen, wo ich solche Relais bekomme. Also für jeden Reed Kontakt ein Relais. Auf welche andere Weise schaltet denn LGB eine Blockstrecke mit Formsignalen? Oder ist das gar nicht vorgesehen? Streckenposten
Beiträge: 281 Registriert: 26. 2016, 00:37
Wohnort: Bremen
von Streckenposten » 12. 2021, 21:16
Hallo Henry,
es geht auch ohne zusätzliche Relais. Weichen schalten mit reedkontakt funktion. Die Gleiskontakte 17100 haben eingebaute Dioden. Zusammen mit Wechselstrom lassen sich die Signale daher auf "Halt" oder "Fahrt" stellen.
Weichen Schalten Mit Reedkontakt Funktion
1zu160 - Forum
Anzeige:
THEMA: Weiche(n) mit Reedkontakt schalten
Eine Frage mal:
Würdet ihr eine Weiche oder auch zwei (höchstens) mit einen Reedkontakt oder nur über Relais schalten? Arnold
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ADMIN:
- Missglückte Umfrage gelöscht
- Lesbarkeit verbessert
- Schreibweise "Reedkontakt" verbessert
- Thema verbessert
Hallo Arnold,
Reed-Kontakte sollten nicht mit hohen Strömen belastet werden, die solltest du also höchstens nutzen, um ein Relais anzusteuern. Signalsteuerung mit Reedkontakten - Modell-Land Forum. Aber einfacher wäre deine Frage zu beantworten, wenn du mal ausführlich beschreibst, was du eigentlich genau machen willst. Übrigens wird es hier im Forum gern gesehen, wenn man einen Gruß zum Beitrag hinzufügt;) Die Umfrage war wohl auch nicht ganz so beabsichtigt...
Viele Grüße
Carsten von 1001-digital
mit Reed-Kontakten kann man eine ganze Menge anstellen, es kommt eben darauf an, was man in welchem Umfang erreichen will. Es wenn diese Parameter bekannt sind, können sinnvolle Antworten erwartet werden. Gruß aus Nordertown
was Carsten hier schreibt: Zitat - Antwort-Nr. : | Name: Reed-Kontakte sollten nicht mit hohen Strömen belastet werden, die solltest du also höchstens nutzen, um ein Relais anzusteuern.
Weichen Schalten Mit Reedkontakt Zylinder
Aber ich habe heute weiter probiert und Erfolg gehabt. Von dem schwarzen Pol am Trafo habe ich mit einer Sperrzelle eine Leitung zum orangenen Anschluß des Signals gelegt. Es funktioniert, je nachdem auf welcher Seite der Sperrzelle die Markierung ist, schaltet das Signal von Fahrt auf Halt oder eben umgekehrt. Jetzt muß ich noch etliche Meter Kabel verlegen und wenn dann die Sonne scheint kann ich den Betrieb beobachten. Aber die Gleiskontakte sind auch unterwegs, dann werde ich alles nochmal richtig anschließen. Vielen Dank für Eure Anregungen,
von Henry K. » 19. 2021, 20:12
Guten Abend,
ich konnte erstmal alles so verkabeln wie ich es mir vorgestellt habe. Die Blockschaltung funktioniert. ES ist auch schön anzusehen, allerdings sind die Reed Kontakte nicht sehr zuverlässig. Die Lok darf nicht zu schnell fahren und der Abstand ist wichtig. Manchmal schaltet das Signal korrekt und genauso oft zuckt es nur. Märklin Reedkontakte (Schaltkontakte) anschliessen - Märklin Anleitung - YouTube. Das ist ärgerlich. Gibt es vielleicht noch eine andere Art die Schaltimpulse zu geben um auf die Reed Kontakte zu verzichten?
Das wehre natürlich die beste Lösung!! #5
ja es muss mit impulsen laufen. welche funktion würde das sps denn genau übernehemen wenn man mit lichtschranke arbeiten würde? ich dachte ursprünglich das der impuls der lichtschranke direkt an das relais geschickt wird welches dann die weiche/signal umschalten würde. #6
wenn keinerlei Verknüpfung oder Abhängigkeiten von anderen
zuständen erforderlich sind kannst Du über Lichtschranke direkt
per Puls die Weichen ansteuern. Hier gibt es bei ELV bereits fertige Lichtschrankenmodule die bereits Elektronik beinhalten was Du für Deine Bedürfnisse benötigst ca. 5-10, -€
Eine SPS Steuerung ist erforderlich wenn viele verschiedene Zustände in gewissen Abhängigkeiten erforderlich sind. Z. B. Zeitabhängig oder UND, ODER, NAND, OR Verknüpfungen bekannt aus der Digitaltechnik. Eine SPS hat je nach Ausführung ca. Analoge Technik und Fahrzeugtechnik » Reedkontakte oder Schaltgleise. 4, 8 oder 12 Digitaleingänge (Anschlussmöglichkeit von Lichtschranken bis Schalter usw. ) und
4, 8 oder 12 Relaisausgänge (Potentialfrei also Schließer, Öffner, Wechsler).