Meine GFS Alarmanlage (Verbesserungsvorschläge? Hallo,
Habe in PHET meine Alarmanlage für die GFS (Schaltplan) gemacht, bin so gut wie fertig, bräuchte von euch aber noch Verbesserungsvorschläge. Hier sind die Screenshot:
aus:
aktiv:
leuchtet
Die Bedingungen:
1. Annahme: das Zimmer hat zwei Türen und drei Fenster. Dafür soll nun eine Alarmanlage gebaut werden, oder genauer: ein Schaltplan dafür. Alarmanlage schaltplan erklärung englisch. 2. Diese Alarmanlage soll aus den Bauteilen bestehen, die man auf der Seite findet (Schalter, Batterien, Lampen, Drähte). 3. Überlegungen:
- jedes Fenster und jede Tür soll den Alarm auslösen können, wenn es/sie geöffnet wird;
- die Anlage als Ganzes soll scharf oder ausgeschaltet werden können;
- Die Anzeige dafür, dass der Alarm ausgelöst wird, soll über zwei Glühlampen erfolgen (eine könnte ja kaputt gehen). Alarmanlage Schaltplan PHET (Glühlampen Problem? Habe ein kleines Problem bei der PHET Schaltung, wenn eine Glühlampe kaputt gehen würde oder einfach entfällt würde die andere Glühlampe brennen oder überlastet werden, wie kann ich es am besten vermeiden somit auch, die eine Glühlampe unbelastbar laufen kann, oder gebe es andere Möglichkeiten.
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Der Verbindet die Schalter / Anzeigen vom Lenker mit dem Rest vom Roller. Da findest Du fast alles. Blinker links / rechts Hupe, Zündung +, Anlasser. Damit der Motor starten kann, muß der Schwarz / Weiße Draht vom Zündschloß zur CDI unterbrochen werden. Und dann über die Alarmanlage geführt werden (ohne diese Verbindung geht der Motor sonst nicht mehr vom Zündschloß aus). RS-Flipflop - Digitaltechnik einfach erklärt! - YouTube. Zum Angehen muß die Alarmanlage die Verbindung trennen, erst dann kann der Motor starten. Bedenke, ist der Seitenständer ausgeklappt, sollte der Motor nicht laufen / anspringen. Den "Dauer +" der Batterie kannst Du am Zündschloß oder am Regler abnehmen. Die sogenannten "Stromdiebe" sind da keine schlechte Idee. Gruß Mc Stender
#5
Bedenke die Alarmanlage zieht laufend Strom. Falls der Roller einige Zeit steht hast den Akku leer. Ich habe mir einen Batterieschalter Zwischen der Roller in der Garage kann ich den Strom komplett wegschalten. Bei meinen 2 Rollern war vorne ein Blindstecker verbaut, also kein Problem.
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Der LED-Wechselblinker, auch Doppelblinker genannt, ist eine vergleichsweise komplizierte Schaltung. Die Komplexität steckt in der Überkreuzschaltung zweier Transistor-Stufen. Trotzdem sollte sich ein Einsteiger daran wagen. Denn in dieser Schaltung passiert sehr viel und lädt deshalb zum Ausprobieren und Experimentieren ein. Diese Schaltung verdeutlicht das Zusammenspiel von Transistoren, Kondensatoren und Widerständen. Alarmschaltung. Man bezeichnet diese Schaltung auch als astabilen Multivibrator oder bistabile Kippstufe. Das sind Schaltungen deren Zustand sich ständig ändert. Diese Änderung betrifft den Stromfluss und die Spannung, deren Auswirkungen durch die Leuchtdioden sichtbar werden. Dieser Wechselblinker verdeutlicht sehr gut die Arbeitsweise eines Flip-Flops. Es handelt sich dabei um zwei Schalterstufen. Wenn die eine Stufe durchschaltet, wird dadurch die andere gesperrt. Durch das wechselseitig Laden und Entladen der Kondensatoren, sperren sich die beiden Transistoren wechselseitig. Die Schaltung ist für 9 Volt ausgelegt, funktioniert aber auch unter 5 Volt.
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Beobachtungen und Erklärungen
Der Transistor reagiert vergleichsweise empfindlich, wenn der Kontakt über eine lange Leitung hergestellt wird. Dann können elektromagnetische Einstreuungen von außen zu seltsamen Effekten führen. Deshalb wird man in der Praxis einen Kondensator zwischen Basis und Emitter schalten, um Fehlauslösungen zu vermeiden. Weitere Schaltungen mit Transistor und Leuchtdiode:
Durchgangsprüfer
Berührungssensor
Bauteil-Tester
Ausschaltverzögerung
Die Alarmschaltung selber aufbauen und experimentieren
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Nachdem ich im letzten Beitrag erklärt habe, wie ein Transistor aufgebaut ist und wie er funktioniert, zeige ich hier einige Einsatzmöglichkeiten. Als erstes ein Arbeitspunkteinstellung für ein Thermoelement. Danach zeige ich, wie man mit einem Transistor eine Alarmanlage mit Lichtschranke und einen Verstärker baut. Arbeitspunkteinstellung Größe der Steuerspannung Versuch Arbeitspunkteinstellung mit Potentiometer Merke Die Steuerschwelle von Si-Transistoren liegt bei etwa 0, 7 V. Arbeitspunkteinstellung für ein Thermoelement Versuch Wir messen die Spannung an einem Thermoelement. Das Thermoelement liefert etwa 30 mV. Wie kann man mit diesen 30 mV den Kollektorstrom des Transistors steuern? Alarmanlage schaltplan erklärung muster. Die Steuerschwelle beträgt schließlich 0, 7 V. Die Zusatzspannung des Thermoelements steuert den Kollektorstrom um den eingestellten Arbeitspunkt. Wir bauen mit einem Transistor eine Alarmanlage mit Lichtschranke Versuch Wir messen die Spannung an einem Photowiderstand. Alarmanlage mit einer Klingel im Kollektorkreis.
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Erster offizieller Beitrag
#1
Hallo hat jmd nen schaltplan von der rex monaco 125 hab ne alarmanlage bekommen ist ne slpro und bräuchte die kabelbelegungen vom roller damit ich u. a den fernstart anklemmen kann in der anleitung steht leider nicht brauchbares bzw hilfreiches Hoffe jmd kann mir helfen Danke schonmal im vorraus
#2
Hallo, hat der Roller vorne, unter der Abdeckung, einen "Blindstecker"? Nahe der Hupe. Das war der vorgesehene Anschluß für die Alarmanlage. Gruß Mc Stender Ps. : Der Blindstecker verbindet den Schwarz / Weißen vom Zündschloß mit der CDI = Motor aus. #3
nein leider nicht alles schon abgesucht
#4
Hallo, dann wird es komplizierter. Gleich unter dem Lenkkopflager gibt es einen Zentral-Stecker.