Bei den DSG-Systemen stehe indes VW selbst in der Pflicht - es ist eine Eigenentwicklung. Hier kämpfen die Wolfsburger seit geraumer Zeit mit Problemen. In China riefen sie bereits im Frühjahr mehr als 300. 000 Wagen zurück, was die Bilanz des Autobauers belastete. Schwierigkeiten machen die Getriebe vor allem in den Metropolen Asiens, da sie die Mischung aus schwülem Klima und vielen Staus nicht gut vertragen. Probleme: Volkswagen ruft über eine Million Fahrzeuge zurück - manager magazin. Bislang hatte Volkswagen dafür Rückstellungen im dreistelligen Millionenbereich gebildet. Diese Summe deckt neben den bisherigen Geldpolstern für die DSG-Probleme jedoch auch Risiken im Kraftwerksbau der Tochter
MAN ab. Jahresziele offenbar nicht in Gefahr Allerdings mussten die Werkstätten bei den bisherigen Problemen mit dem DSG umfangreicher Hand anlegen. Mechaniker mussten das sogenannte Mechatronikmodul zur Steuerung der Technik austauschen, was etwa drei Stunden in Anspruch nahm. Beim jetzigen Fall muss nur das Öl gewechselt werden. Trotzdem werde der Konzern einigen Besitzern ein Ersatzauto stellen müssen, erwartet der Analyst Jürgen Pieper vom Bankhaus Metzler.
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1 mal mit vollgeladenen Hänger, Holz, Kies Humus und zwischen 8 und 150 km. Drum verstehe ich es überhaupt nicht was da los ist
#4
Quote
Auf der Waage hatten Fahrzeug und Hänger 6, 2 t.
Ist das nicht etwas viel? Mein 2017 V6 224 PS Amarok hat in der Schweiz zugelassene 6 Tonnen "Gesamtgewicht des Zuges" bestehend aus (2366 Leergewicht+ 334 Zuladung + 3300 Anhängelast) Ist das Anhängergewicht weniger würde die Zuladung des Amarok auf 714Kg steigen um die 6 Tonnen auszureizen. Vw amarok getriebe probleme se. Drum verstehe ich es überhaupt nicht was da los ist
Nun ich denk das das Getriebeöl durch die sehr starke Belastung wohl gealtert ist und daher schneller überhitzt und das bis anhin das Öl knapp unter dem Auslösetemperatur war, und nun knapp drüber kam. Wenn Du ein Zugfahrzeug brauchst das diese Lasten regelmässig schleppen kann dann würd ich: a) einen Getriebeölkühler einbauen lassen c) auf einen amerikanischen Pickup umsteigen, die sind für sowas gebaut und der neue RAM mit dem 3. 6l Ecodiesel braucht auch nicht so viel wie die 5.
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#1
War gestern bei VW Händler wegen meiner Fehlermeldung (bei Bergauffahren und beim Rangieren mit 3, 5 t Hänger beladen mit Humus) "Getriebe überhitzt Bordbuch nachschlagen" Werkstatt konnte keinen Fehler finden allles in Ordnung Getriebeöl wurde kontrolliert, noch nie gehört blablabla. Ich habe schon viele Autos mit Hänger gefahren aber das ist bis jetzt einmalig. Jetzt ist er 1 Jahr und 3 Monate alt 40000 km vorher wurde Inspektion alles gemacht. Was kann das sein? Beunruhigt mich schon. #2
Oh Shit, und ich werd in bälde einen 1. 8T Wohnwagen bis nach Portugal ziehen... Die Fehlermeldung ist eigentlich klar; Getriebeöl wegen überlastung überhitzt! Wieviel Gewicht hattest Du den auf dem Hänger? Die Amerikanischen Pickups (wie mein Ram) haben standartmässig einen Getriebeölkühler da diese Trucks zum Schleppen gedacht sind da die Zuladung lächerlich ist. Ich hatte mich ehrlicherweise schon gefragt warum der Amarok keinen hat, und auch ein Motorenölkühler tät nicht schlecht da die Öltemperatur auf der Autobahn zwischen 110 und 120 Grad pendelt....
Chris
#3
Auf der Waage hatten Fahrzeug und Hänger 6, 2 t. Vw amarok getriebe probleme iconnecthue in neuer. Fahre von Frühjahr bis Herbst wöchentlich mind.
494 km Leistung 132 KW (177 PS) Erstzulassung 03/2016 Zum Inserat Anfragen Diesel, 7, 5 l/100km (komb. 0 BiTDi 4Motion AHK Navi Standheizung Sitzheizung Automatik, Jahr 2016, Diesel Kilometerstand 114. 478 km Leistung 132 KW (177 PS) Erstzulassung 06/2016 Zum Inserat Anfragen Diesel, 8 l/100km (komb. ), CO2 Ausstoß 211 g/km * Volkswagen Amarok 2. ), CO2 Ausstoß 211 g/km * In Kooperation mit Rechtliche Anmerkungen * Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (). Verkauft als Lkw, besteuert meist als Pkw
Ungewohnt: Es gibt serienmäßig keinen abschließbaren Kofferraum. Vw amarok getriebe probleme und. Viele schätzen daher Hardtops, die wie ein Kombidach aufgesetzt werden. Letztere müssen beim Erstkontakt mit einem solchen Fahrzeug zunächst umdenken.