Schulung setzt sich aus zwei Teilen zusammen Teil 1 - Vertriebsschulung HY4 für Vertriebsmitarbeiter/Kundenservice (halber Tag) Teil 2 - Montageschulung für Mitarbeiter in der Werkstatt: Einführung und Produktvorstellung HY4 + FIAT Original Analyse eines Fahrzeugs Einbau der mechanischen Komponenten incl. Suche Erfahrungen nur zur Alko HY4 oder E&P hydraulischen Hubstütze - Wohnmobilaufbau - Ducatoforum.de. praktischem Training Einbau der elektrischen Komponenten, Inbetriebnahme der HY4 und Funktion HY4 Reklamation / Ersatzteile / Bestellkits Wartung, Service und Notbedienung Termine auf Anfrage. Tag 1: Vertriebsteil halber Tag Tag 2+3: Montageteil jeweils 8:30 - 17:00 Uhr Ziele: Qualifizierung für den Einbau HY4, Fachliche Kompetenz, effizienteres Arbeiten, zielführende Argumente, zufriedenere Kunden Zielgruppe: Werkstattleiter, Monteure, Servicepersonal Kostenbeitrag: Rechnung über komplette Schulung 600 € + MwSt., Rechnung nur Montageteil 500 € + MwSt. im Anschluss der Schulung per Post Ort: AL-KO Kundencenter Süd, Bahnhofstrasse 40, 89359 Kötz Hotelempfehlung: Vienna House Easy, Am Hofgarten, 89312 Günzburg (Tel.
- Al ko hy4 hubstützen anlagen pro
Al Ko Hy4 Hubstützen Anlagen Pro
(c) Goldschmitt-Pro-Serie
Damit das Spiegelei in der Mitte der Pfanne liegen bleibt, muss das Wohnmobil möglichst waaggerecht aufgestellt werden. Jeder Wohnmobil-Besitzer kennt das ausgleichen und nivellieren mit Hilfe von Auffahrkeile, mechanischen Stützen oder einer vollautomatischen Hubstützenanlage. Al ko hy4 hubstützen anlagen pro. In unserem Hydraulischen-Hubstützen Vergleich für Wohnmobile wollen wir einen aktuellen Marktüberblick aller vollautomatischen Stützenanlagen Anbieter vorstellen. Der Vorteil einer hydraulischen und vollautomatischen Hubstützen-Anlage ist, dass nur ein Knöpfchen gedrückt werden muss und das Wohnmobil wird innerhalb von ein paar Minuten ausgeglichen, egal bei welchem Wetter, egal wie schief der Stellplatz ist. Ein weiterer Vorteil, wer nur "kurz" auf einem Stellplatz bleibt und dann weiterzieht, spart sich das lästige ausgleichen mit Hilfe von Auffahrkeilen, besonders dann, wenn man alleine unterwegs ist. Der Nachteil einer vollautomatischen Hubstützen-Anlage ist der hohe Preis, der sich in der Regel zwischen 5500.
Im Jahr 2017 hat sich Alco-Tech die Fa. E&P einverleibt. Die eigentlichen Hydraulikstützen sind beim neuen Alko HY4 die gleichen wie ich habe. Lediglich die Steuerung mit 4 Pumpen und die Verlagerung an den Rahmenunterbau sind neu (2017). #5
Ich hab in zwei Mobilen, einmal 7 Jahre und einmal 6 Jahre eine E&P Anlage gehabt. Nicht einmal das kleinste Problem, nie einen Ausfall. In unseren neuen Sunlight, der im Oktober kommt, wird wieder eine E&P Anlage montiert. Bei den Alko HY4 hätte ich die Bedenken das kein Druckausgleich stattfinden kann und das Chassis sich verwinden kann. Bei den E&O fahren immer zwei Zylinder gleichzeitig, die gleichen den Druck beim pumpen über die Schläuche gegeneinander aus wenn sie belastet werden. Wohnmobil HY4 Alko Fiat Ducato Hubstützen. #6
Nachdem ich mit Carsten Stäbler zur E&P gesprochen habe und die verbaute Pumpe im Innenraum nur 43*25*22 (L/H/T) sein soll, ich jede Menge, auch ungenutzten Platz im Doppelboden habe muss ich mich jetzt bzgl der von euch gewünschten Erfahrung nun verbessern und habe auch die E&P dazu genommen.