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er hat auch einen anderen Versager auf der Säge getestet, damit läuft sie
Luchs
Registriert: Mittwoch 25. Februar 2015, 22:53 Beiträge: 198
Korte hat geschrieben: Dichtringe der Stellschrauben vielleicht undicht? Wen der WT-194 baugleich wie der WT-195 ist, wovon man ausgehen kann, dann hat der keine. Sind ja einige Vergasertypen in der Baureihe 1121 verbaut worden. ----------------------------------------------------------------- Japanischer Säger hat geschrieben: Möglichkeite Ursachen so aus dem Handgelenk: Benzinfilter oder Sieb im Vergaser verstopft. Ist alle neu gemacht worden was du aufgezählt hast. Ausser die Tankentlüftung, aber die kann auch ausgeschlossen werden da mit anderem Vergaser das Moped läuft. Back to Topic: Es gibt Vergaser bei der Baurreihe 1121 (024/024s/026/240/260) die sind einfach "aufgebraucht" und lassen sich nicht mehr einstellen. Hatte schon 5 Stück gehabt die ich mit dem Vergaserkit "K10" von Walbro komplett überholt hatte und die haben sich nicht mehr einstellen wollen.
Peter Brauer
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Wodurch die Säge höher drehen soll. Habs bisher nur mit Wellendichtringen ausprobiert. erasertyp
Registriert: Samstag 24. Februar 2018, 23:43 Beiträge: 17 Wohnort: Randeifel
Wusste bisher noch gar nicht, dass ein Vergaser an den Einstellschrauben undicht werden kann, bei den langen Gewindegängen... Hätte da jetzt spontan an Teflonband gedacht, ist ja speziell für Gewinde abzudichten. _________________ 024, 026, 036 445
KFH
Registriert: Sonntag 20. Dezember 2015, 23:14 Beiträge: 3340
ja bei 1/2"
_________________ suche immer noch nen GAZ69
Jürgi
Registriert: Samstag 17. Oktober 2015, 19:36 Beiträge: 954 Wohnort: Metropole des Allgäus
Woodsmann will damit sagen, Teflonband ist eher für grobe Gewinde wie etwa Wasserleitungen. Da hat er auch Recht. Läuft die Säge noch gut mit dem Fett an den Schrauben? Das wäscht sich doch auch raus, oder? Wie wäre es mit einem O-ring unter einer Belagsscheibe, der von der Feder ans Gewinde gedrückt wird? Gruß Jürgen
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