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Produktbeschreibung
Öhlins Hochleistungs-Gabelöl
Nr. 10: Gabelöl mit einer Viskosität von 40, 0 Centistoke bei 40 Grad Celsius (vergleichbar SAE 20W)
Anwendungsbereich:
-für die Gabeln von Serienmotorrädern, egal ob als Upside-down Bauart oder konventioneller Bauart
Eines ist sicher - Öl ist nicht gleich Öl! Bei umfangreichen Messreihen von Öhlins Schweden wurden in der Reibung von Telegabeln Unterschiede von bis zu 50% beim Vergleich von Gabelölen unterschiedlicher Hersteller gemessen.
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Sae 20 Vergleichbar … Mangels Alternativen
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Viskosität: SAE 20
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Artikel 1 - 2 von 2
Wagner Classic Motorenöl SAE 20 unlegiert
Dieses Einbereichsmotorenöl ist ein aus speziellen, sorgfältig ausgewählten Raffinaten hergestelltes, unlegiertes Motoröl und eignet sich insbesondere für Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter, weil es keine Reinigungs- und Schmutztrage-Additive (DD-Additive) enthält. ArtikelNr. : 420
Variationen in:
Gebinde
ab
9, 35 € *
9, 35 € pro 1 l
11 Stk. auf Lager
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Divinol Spezial 2000 HD SAE 20, Mineralisches Einbereichsmotorenöl
Besitzt hohe Leistungsreserven gegen Verschleiß und Kaltschlammbildung. Es bietet optimale Schmierkraft, selbst unter erschwerten Bedingungen. Ein Öl mit besonders hoher Alterungsbeständigkeit. Tech Guide: Gabel Öl und dessen Viskosität im Vergleich zu Hydraulik Öl. API SG/CF ACEA E1/E2
ArtikelNr. : 49421
104, 72 € *
5, 24 € pro 1 l
Hiervon häufig getagged
unlegierte öl
oldtimeröl
Sae 20 Vergleichbar Live
19
bis
148.
Unlegiertes Motorenöl mit Oxidationsinhibitoren (verlangsamte Ölalterung) und Stockpunktverbesserer (verbess. Fließverhalten in der Kälte). Besonders für alte Motoren aus der Vorkriegszeit empfohlen, wo Schlamm sich in der Ölwanne absetzen soll, da kein Ölfilter vorhanden ist. Das Öl enthält keine Wirkstoffe die den Schlamm, bzw. Ablagerungen ablösen und in Schwebe halten können. API-SA
Historische Bezeichnung:
API ML-Service
Epoche 1900 - 1950
Abbildung Gebinde ähnlich
16, 59 EUR
8, 30 EUR pro Liter
33, 76 EUR
6, 75 EUR pro Liter
109, 95 EUR
5, 50 EUR pro Liter
Mild legiertes Einbereichsöl mit Reinigungszusätzen, geeignet für Motoren mit Ölfilter der Vor- und Nachkriegszeit und für Motoren ohne Ölfilter mit besonderer Herstellervorgabe (z. B. Öhlins Gabelöl Nr.10 / vergleichbar SAE 20W / 1 Liter. VW- Boxermotoren). In Sonderfällen auch geeignet für generalüberholte Motoren ohne Ölfilter, die komplett gereinigt wurden. Damals und heute hat Rektol die Anteile an ZDDP (Zinkdialkyldithiophosphat) erhöht, um im Bereich der Ventilsteuerung, insbesondere für großvolumige "Flat-Head" Motoren den Verschleißschutz zu optimieren.