#9
zum Zündkerze entfernen fahr ich den Roller immer auf die Hebebühne und schraube die Kerze in dem ich durch das ausgebaute Rücklicht und dem entfernten Hinterrades/Vergasers/Helmfach mit einer 16 mm Nuss mit Kardangelenk heraus.
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Erster offizieller Beitrag
#1
Heute hatte ich mal etwas Zeit, um mir meinen neuen Retrostar etwas genauer anzugucken. Dazu hatte ich mal das Helmfach ausgebaut, um nach der Zündkerze zu sehen. Die ist aber von oben überhaupt nicht erreichbar. Weiß jemand wie man da dran kommt? #2
Moin Moin! Die vordere Verkleidung unter der Sitzbank ausbauen. Also erst mal Batterie ausbauen, dann die Vordere Verkleidung unter der Bank lösen. Aber erst mal noch das Trittbrett lösen aber obacht wegen der Verbindungs nassen Dann ab nehmen 16mm Kerzenschlüssel oder Nuss dann links rum Lose. Abstand bei der Kerze ist 0, 7mm. Grüße Olaf. Motorroller Zündkerze wechseln - Mechaniker24. #3
Hallo, wie hatte jemand mal sehr treffend getippert. Retro-Roller. Des Schraubers Rache.
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Diese Bauteile saugen sich im Laufe der Zeit auf der Zündkerze und im Zündkerzenschacht des Zylinderkopfs regelrecht fest und lassen sich entsprechend schwer ausbauen: Elektrostecker abziehen: Riegel am Stecker seitlich eindrücken und gleichzeitig am Stecker ziehen, NICHT jedoch am Elektrokabel. Vor dem Ausbau den Kerzenstecker durch Drehen lösen. Von Hand vorsichtig ab- und ausziehen. Wenn er nicht raus will: GANZ vorsichtig mit einem Reifenmontiereisen an der Steckdose hebeln. Ausbau Verkleidungsteile entfernen, so dass genügend Freiraum für sauberes Arbeiten entsteht. Zündkerzenstecker abziehen. Druckluft von oben zwischen Kühlrippen und in den Zünd kerzenschacht blasen und eventuell angesammelten Schmutz aus dem Zündkerzenschacht ausblasen. Zündkerze roller ausbauen lassen. Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel lösen und heraus*drehen. Zündkerzencheck
Wichtig für die ordnungsgemäße Funktion der Zündkerze ist vor allem ein korrekter Elektrodenabstand. Stimmt dieser nicht, muss er korrigiert werden. Die Elektroden dürfen jedoch nur wenig nachgebogen werden, denn für eine zu heftig oder zu oft verbogene Elektrode besteht im Betrieb höchste Bruchgefahr.
Zündkerze Roller Ausbauen Lassen
Weil wenn es noch im gewinde steckt, dann ists nicht schlimm
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nur 2 geteilt die eine diode hängt halt an der 6 kant schraube also es gehlt nur das gewinde drum herum das steckt der rest ist draußen
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kann mir jemand tips dazugeben wie ich am besten den Zylinderkopf runterkriege ist ja alles ein wenig eng da um mit großem werkzeug ran zu kommen. Ich habe bis jetzt das kühlwasser abgelassen 2 schläuche an der wapu nun komme ich an den schlau am zylinderkopf nicht mit einer zange ran um die klemme zu lösen wie mache ich das am besten? 12
Mach auf einer Seite (habs an der rechten gemacht) den unterboden ab. Helmfach raus. Wann muss die Zündkerze am Motorroller wechseln?. Kühlwasser ablassen (haste ja schon)
solltest dann locker mit ner kleinen ratsche drankommen. Wenn du alles wieder dran hast, vergiss das Kühlsystem nicht zu entlüften (Kühlwasser wieder auffüllen ->Deckel ablassen->Roller bisschen laufen lassen->Deckel drauf)
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okay also sollte es so machbar sein auch wenn man sich damit nicht groß auskennt? Anfängerfragen »
Zündkerze Roller Ausbauen For Sale
weil da ist so n teil aber die mutter ist größer wie n 17er schlüssel
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Nimm Helmfach raus. Am Zylinder (das graue große Ding) ist ein Stecker. Zieh diesen Stecker ab. Dann siehst du die Zündkerze. 12
ist der senkrecht drin? ist da noch so n stecker obendrauf mit kabeln undso? 14
pass op! du nimmst eine Ratsche-> kleine verlängerung->10mm nuss -> und löst die 4 muttern Vom helmfach... 2 ganz vorne wo der Sitzt ist gehen vll. ein bisschen fummelig ab. Dan ziehst du dieses Helmfach einfach raus und achtest vorher auf den schwarzen lappen der von draussen da dran is. Dan haste einwandfreie Sicht auf deinen motor...
also du guckst... Zündkerze roller ausbauen anleitung. "ööhh wat is dat dan kabel hier kabel da wo is die kerze oida".. wenn du dich dan konzetrierst...
siehst du ein kabel in schwarzer farbe.. und dicker als die geht mit einem dickeren ende an den
zieh einfach ma drann... und.. BÜÜÄMZ! da is die kerze.. 16nerZündkerzen nuss nehmen.. ( die haben meistens einen gummi einsatz innen drinn.. ) dann drehste entgegen den Uhrzeiger sinn die kerze raus und schon hast du die in der nachdem was du machen willst tauschst du sie haust dir das kerzen bild an.
Zündkerze Roller Ausbauen Anleitung
Ich werde spätesten bei der inspektion die ich zu machen gedenke sehen ob die Ventile noch mit Hausmitteln einstellbar sind oder ob ich damit zu ATU muss. Gruß 4tFahrer
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Hallo, die Frage beantwortet eigendlich eine kleine, verschämte Lampe. In freundlichem Gelb mit Motor-Symbol. Die sagt dann nähmlich "Ein Spritz Ung" und bring mich Werkstatt zum "Lampe ausmachen". Weil, sonst kein Tüv. Da ist vieles anders. Zündkerze roller ausbauen 2. Vom Kaltstarter bis LIMA. Der Kymco-Kopf hatte damals "Noch" Normale Ventile. Kein 4 Ventiler mit Chip´s. Aber 4000km? Üblich sind doch 500km erste, 2500km kleine und 5000km große Inspektion. Gruß Mc Stender
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Kerzenwechsel