12. 10. 2006, 20:54
Ensign
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Segeljolle zum Motorboot umbauen? Entschuldigt die vielleicht dämliche Frage... Aber macht es irgendwie Sinn eine alte Holzjolle (Korsar 5mx1, 70m) zum Motorboot umzubauen? Geht das, z. B. wegen der Rumpfform, überhaupt? Und schließlich: Sieht so was hinterher einigermaßen gut aus? Vielleicht kennt ja jemand einen Fall, in dem sowas mal gemacht wurde, und weiß, wo ich Bilder finden kann. Danke. 12. 2006, 21:01
Fleet Admiral
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Re: Segeljolle zum Motorboot umbauen? Zitat:
Zitat von Moselsegler
1. Entschuldigt die vielleicht dämliche Frage...
2. Aber macht es irgendwie Sinn eine alte Holzjolle (Korsar 5mx1, 70m) zum Motorboot umzubauen? 3. Gebrauchte Boote und Bootszubehör in Karlstadt - Bayern | eBay Kleinanzeigen. Geht das, z. wegen der Rumpfform, überhaupt? Und schließlich:
4. Sieht so was hinterher einigermaßen gut aus? 5. Vielleicht kennt ja jemand einen Fall, in dem sowas mal gemacht wurde,
6. und weiß, wo ich Bilder finden kann.
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33129 Nordrhein-Westfalen - Delbrück
Beschreibung
Zum Verkauf steht ein Segelboot 7, 90 m x 2, 50 ohne Mast und ohne Segel. Das Boot hat einen Kielschaden und ich wollte es als Motorboot umbauen. Leider fehlt mir jetzt die Zeit und ich habe keine Halle wo ich arbeiten kann. Segelboot zum motorboot umbauen test. Das Boot hat eine gute Ausstattung mit Reling, Cockpit in Teak, Heckanbau mit Badeinsel, Bugsprit, Einbaudiesel Nanni 2 Kreis gekühlt, See WC, Spüle, Wassertank, Gaskocher, Der Trailer ist nicht im Angebot enthalten. Transport oder Umlademöglichkeit kann organisiert werden. Optional kann ein 2 Tonne Trailer ohne TÜV für 1800 € mit übernommen werden.
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Um den TÜV oder irgendwelchen anderen Prüforganisationen musst du dich nicht scheren, denn erstaunlicherweise gab es sowas für privat genutzte kleine Boote nicht, da ist der Besitzer/Erbauer selber für verantwortlich, dass sein Boot auch schwimmt. Seit ca. 1989 hat sich da aber was geändert, ab da muss jeder Hersteller eines Bootes seinem Produkt eine CE-Konformitätserklärung beifügen, in der er bestätigt, beim Bau alle geltenden Normen und Vorschriften eingehalten zu haben. Aber auch in diesen Fällen wird das nicht von einer unabhängigen Stelle überprüft, der Unterzeichner ist selber dafür verantwortlich. Umrüstung / Umbau klassischer Motorbooten mit Verbrennungsmotor auf Elektromotor / Elektroantrieb. - Bootswerft Simmerding - Berg/Leoni am Starnberger See. Also: TÜV oder sowas gibt es nicht für privat genutzte Boote, anders wird die Sache, wenn man ein solches Boot gewerblich nutzen will, also verchartern oder Passagiere gegen Entgelt mitnehmen möchte, in letzterem Fall wird der Schiffsführer auch ein "Patent" vorweisen müssen, egal wie viele PS sein Boot hat, das ist dann was anderes. Anmerkung:
Stell dir das Umbauen oder Renovieren eines solchen Bootes nicht zu einfach und simpel vor, den Fehler machen ALLE Anfänger!
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Gruß Alex
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29. 2022, 13:59
Man muss aber auch bedenken, dass das ganze Boot im Nachhinein quasi unverkäuflich ist. Also die ganze Summe ist im Eimer. Da kann man sich lieber direkt ein Motorboot mit Kabine kaufen und macht zumindest an Verlust im Großen und Ganzen nur die Betriebs- und Instandhaltungskosten. So ein 6+m GFK Boot verschrotten zu lassen ist sicher auch teuer. 29. 2022, 14:04
Es geht nicht um die Donau, sondern um die Berliner Havel. Ein Revier, in dem die Entwicklung des Segelsports in Deutschland ihren Anfang nahm. Daß man auf der Donau nicht gescheit Segeln kann, glaub ich gerne. 29. 2022, 14:52
So lange man nichts umbaut wird man das Boot auch wieder verkaufen können, gerade wenn man günstig einkauft. Segelboot zum motorboot umbauen zum. Mast mit 7, 2 m bekommt man vielleicht auch noch irgendwo unter. Im Zweifel als Fahnenmast in den Garten stellen
29. 2022, 14:57
Registriert seit: 24. 2015
Ort: Der echte Norden
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Boot: Compromis 888 / Avon Searider 5, 4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
14.
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Läuft also auf eine Briganntine hinaus. Bitte ausreichend Bilder vom Umbau einstellen. Gruß Klaus
#7
Mein lieber Klaus Helfrich, es wird mehr als ein Jahr vom heutigen ersten April bis zu dem im Jahre 2022 brauchen um einen ordentlichen Segler aus Deinem Traumboot zu machen. Franz
#8
Hallo Klaus Helfrich, ich mache dir ein Angebot. Das kannst du einfach nicht ablehnen. Du nimmst mein Böötche und ich deins - wir tauschen. Du ersparst dir nicht nur viel Geld und Arbeit sondern auch viel Mühe. Gewinnst aber ungemein an Lebensqualität. Segelboot zum motorboot umbauen in google. Du musst aber schnell entscheiden. Mein Tausch-Angebot gilt nur noch heute. Reinhard
#9
es wird mehr als ein Jahr vom heutigen ersten April bis zu dem im Jahre 2022 brauchen um einen ordentlichen Segler aus Deinem Traumboot zu machen. Das kann auch schneller gehen, wenn die Feuerversicherung nicht rumzickt. #10
Warum nimmst du nicht diese hier. Die hat schon einen Mast und ist viel billiger als als dein Projekt das so niemals fertig wird. Außerdem um einiges hübscher.
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