Das ganze hatte bei mir z. B. mit Sandstrahlen ca. 55, -€ gekostet ( S 51Rahmen)
#4
Habe 2 Jahre lang Waschmaschinen Pulverbeschichtet und ich kann aus erfahrung sagen, das Pulverbeschichtung das beste ist. Aber wie gesagt wenn du ausbessern mußt hast du keine Chance. Bei der Pulverbeschichtung werden auch die ganzen Teile Vorbehandelt d. h. Schulz gegen Rost und besserer Halt von Untergrund zu Pulver. Wenn du Preise haben willst schau einfach unter google gib deine Stadt ein und den Begriff Lohnbeschichter. #5
pulvern ist in der tat schön widerstandsfähig. Lackieren oder Pulverbeschichten? - Ich habe da mal ne Frage ... - Fiat 500-Forum. ist natürlich an einem moped bei dem mal geschraubt wird sehr von vorteil. nachteil beim pulvern ist das man keine beulen spachteln kann,.... mfg lebwoski
#6
Bei uns ist Pulverbeschichtung "sauteuer". Wollte mal vier felgen pulvern lassen, da wollten sie pro Felge!!!! 65€uronen-- Habs sein lassen. Scheiß Euro Servus Dobermann
#7
pulverbeschchichtung wurde mir von mehreren leuten empfohlen. ein kumpel und ich haben unsere sachen heute abgeholt.
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Hallo in die Runde,
ich habe vor, mir neue Stahlfelgen zu kaufen. Diese sollen am Ende weiß sein. Nun stellt sich mir die Frage, was besser bzw. haltbarer ist. Eine Lackierung oder eine Pulverbeschichtung? 2
Die Pulverbeschichtung bringt das Problem, dass die Beschichtung im Laufe der Zeit (oder vielleicht auch durch Wärme? Lackieren oder Pulverbeschichten, was ist besser ? - Optik / Fahrzeugvorstellungen - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. ) nachgibt und dünner wird. Damit hast du lose Räder! Nach einer Ralley, bei der ich bei jedem Stop die Räder deshalb nachziehen musste, habe ich dann die Beschichtung dort weg gekratzt. 3... und die Beschichtung wird um die Löcher herum durch die Radbolzen abplatzen. Ich würde auf jeden Fall lackieren bevorzugen
Wenn das die Lösung ist, will ich mein Problem zurück! 4
Die Pulverbeschichtung wirkt wie ein Gleitlager. Die Beschichtung hält zwar super auf den Felgen, die Felgen dann aber schlecht am Wagen
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Ich weiß das einige meine Aussage jetzt nicht nachvollziehen können, aber ich bin ein großer Fan von Flüssigfolieren "dippen".
Lackieren Oder Pulverbeschichten? - Ich Habe Da Mal Ne Frage ... - Fiat 500-Forum
So eine Oberfläche sieht auf Stahlblech irisierend blaugrün/gelb, auf Alu farblos aus. (Bis hierhin ist alles kalt oder max. 70-80 Grad warm und in einer wässrigen Phase)
Danach muss die Oberfläche sehr gut getrocknet werden. Dann geht es ins hier gibts viele unterschiedliche Pulverqualitäten. Die ersten Pulververfahren nannten sich Rilsan, Teile hatten aber keinen Glanzgrad, war ganz matt! Die heute erreichbaren Glanzgrade sind beeindruckend, bei minimalen Schichtdicken. Aber ganz ehrlich, wenns gut sein soll, dann kostet das richtig viel Geld. Einfach mal -Lohnbeschichter - gockeln. Und gleich am Anfang dazusagen, Kleinserie, es sei denn, man kommt mit 100+
So, genug rumgeschlaut. LG aus Flörsheim
Gert
15
Hier mal ein schlechtes Beispiel, warscheinlich Rilsan. Sind mir heute in die Finger geraten. Da sieht man auch das Problem von Strahlgut in den Blechfugen. Putin, hat schon verloren! Bei einem Krieg verlieren immer alle. Alu lackieren oder pulverbeschichten. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Bodensee_Ralf ( 19. April 2021, 17:17)
16
Die sehen aber auch ziemlich vernarbt aus an den Stellen, wo die Beschichtung noch ok ist, oder täuscht das?
Lackieren Oder Pulverbeschichten, Was Ist Besser ? - Optik / Fahrzeugvorstellungen - Simsonforum.De - S50 S51 Sr50 Schwalbe
Auch Magnesiumräder, wo vor immer wegen der Ausgasung im Ofen gewarnt wird, sehen gepulvert gut aus, waren aber noch nicht im Fahrbetrieb. Zurück zum Thema: Stahlräder. Pulver lassen würde ich die nicht, aus den Gründen, die Klaus schon erwähnt hat. Außerdem halte ich die Fuge zwischen Felge und Stern für problematisch, ohne jedoch eigene Erfahrungen zu haben. Meine 500-Stahlräder sind gestrahlt, galvanisch verzinkt und lackiert. Keinerlei Rost in etwa 30 Jahren. 10
So hab ich es es gemacht: Stahlräder sandstrahlen, Bereich der Radschrauben abdecken, Epoxy grundieren, Fillern und Lackieren. Hat super funktioniert. Lackieren oder Pulverbeschichten???!!! - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. 11
Klaus schrieb:
mit Achsschwingen hat man das auch viel gemacht, viele von denen haben zwischenzeitlich schon neue gesucht wegen durchgerostet. (man sieht den Rost erst wenn es viel zu spät ist)
kürzlich brauchte ich einen Fahrschemel für einen Panda. Arbeitskollege hat mir einen aus Polen mitgebracht, hätte er dort auch Sandstrahlen und Pulvern lassen können für man gerade 30€
das kann nicht gut werden!
Beeinträchtigt das Anodisieren oder Pulverbeschichten oder Nassbeschichten (Lackieren) von Antennenelementen die Leistung? Ich möchte einen kleinen Turm und einen Balken auf meinem Dach errichten, aber ich möchte nicht, dass das Aluminium "herausragt" und dass es möglichst unbemerkt bleibt. Ich denke, schwarz eloxieren wäre die beste Lösung, aber es ist sehr kostspielig. Ich habe Zugang zur Pulverbeschichtung und verstehe voll und ganz, dass Sie die Fallen nicht vollständig beschichten können und Sie abkleben müssten, wo Aluminiumteile miteinander in Kontakt kommen würden. Gleiches gilt für jede Art von nasser Farbe / Beschichtung. Ich mache mir jedoch Sorgen, dass die Beschichtung der Antenne die Leistung beeinträchtigen würde oder die Fabrik sie überhaupt beschichtet hätte. Sofern die Beschichtung kein Metall enthält, wird die Leistung nicht beeinträchtigt. Wie Sie vermutet haben, müssen Sie Maßnahmen ergreifen, um gute Metall-zu-Metall-Kontakte zwischen den Abschnitten und überall dort sicherzustellen, wo elektrische Kontinuität erwünscht ist.
Gudupower
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Ich habe nicht so viel Ahnung bei dem Thema. Aber ich kenne das jetzt nur vom Rahmen und ich denke, das hat seine Grnde wieso es so ist. Nachdem was ich hier so lese, sehe ich da aber echt keine Vorteile drin. boerdy61
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Nachteil beim Pulvern ist auch, dass man nicht mit normaler Spachtelmasse arbeiten kann, hchstens mit Zinn. Beim Pulvern gibt es brigens auch eine Art Rostschutzgrundierung. Sagte mir zumindest die ortsansssige Pulverfirma. Mit dieser Grundierung kostet dort eine komplette Schwalbe 120, -, sonst die Hlfte. Ich soll fr nen Bekannten eine Schwalbe aufbauen, die lasse ich pulvern. Meine Fahrzeuge werden aber lackiert...
-------------------- Gru Thorsten boerdy 61 Das kleinste Kapitel eigener Erfahrung ist mehr wert als Millionen fremder Erfahrung. Gotthold Ephraim Lessing
schwalbe rider
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