Kostenpflichtig Keine Entspannung: Weiter Zugausfälle zischen Leipzig, Grimma und Döbeln Bildunterschrift anzeigen Bildunterschrift anzeigen Grimma oberer Bahnhof: Reisende müssen weiter mit Zugausfällen rechnen. © Quelle: Thomas Kube Hoher Krankenstand bei der Transdev: Deshalb kommt es auch in der Woche ab 4. April zwischen Leipzig, Grimma und Döbeln zu Zugausfällen. Laut dem Unternehmen fahren stattdessen Busse. Share-Optionen öffnen Share-Optionen schließen Mehr Share-Optionen zeigen Mehr Share-Optionen zeigen Grimma. Aufgrund eines stark erhöhten Krankenstandes und umfangreicher Bauarbeiten kommt es auf der Bahnlinie 110 zwischen Leipzig, Grimma und Döbeln weiter zu Einschränkungen. Nach Angaben der Mitteldeutschen Regiobahn wird vom 4. bis 11. April bei ausgewählten täglichen Abfahrten zwischen Leipzig und Borsdorf als auch zwischen Grimma und Döbeln Schienenersatzverkehr eingerichtet. Die Busse finden sich nahe der Zughaltepunkte. Schon in der Woche bis 3. April sind vor allem die Verstärkerfahrten im Zugverkehr wegen des erkrankten Personals gestrichen worden.
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Das Angebot auf den Linien 418 aus Meißen und 424 nach Dresden wird verstärkt. Zusätzlich ist die Linie 750 der "Regiobus Mittelsachsen" in den Nossener "Knoten" eingebunden, so dass es auch nach Döbeln und Freiberg Verbindungen gibt. Für die Verbindung zwischen Meißen und Döbeln werden sechs Fahrten die Linie 416, die bisher in Lommatzsch endeten, bis Döbeln verlängert. Das Aus für die Regionalbahn war und bleibt jedoch hoch umstritten. Aufzuhalten ist es nicht mehr. Trotzdem gab es am Sonnabend, dem 12. Dezember, in Nossen noch eine Demonstration gegen die Einstellung der Bahnlinie. Das Motto des von den "Grünen" organisierten Protestes: "Abgefahren und abgehängt". Die "Grünen" und andere Unterstützer der Eisenbahn werfen vor allem den Verkehrsverbünden VVO und VMS vor, die RB 110 über Jahre hinweg unattraktiv gemacht zu haben: durch schlechte Taktung und fehlende Anschlüsse. Die Bahnstrecke Leipzig – Meißen habe eigentlich viel Potenzial, das jedoch nicht ausgenutzt wurde. Der Verkehrsverbund Oberelbe verweist dagegen auf Auslastungszahlen und Finanzen.
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Dazu gründete der ZVNL eigens die Fahrzeugpool GmbH. Welche Batteriezüge von der Fahrzeugpool GmbH letztlich angeschafft und von welchem Verkehrsunternehmen gepachtet und betrieben werden, wird sich aus dem Vergabewettbewerb ergeben, der Ende April 2022 endet. Dass moderne Batteriezüge problemlos durch den Leipziger City-Tunnel fahren können, wurde schon am 18. September 2021 mit einer Demonstrationsfahrt gezeigt. Zuvor hatte man auch schon einen mit Wasserstoff betriebenen Zug auf die Strecke gebracht, sich dann aber doch lieber für die Batterie-Version im Antrieb entschieden. Hinweis der Redaktion in eigener Sache
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Ab Meißen stehen Fahrten mit den Oldtimer-Bussen der Verkehrsgesellschaft Meißen auf dem Programm. Der Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge fährt mit seinem H6-Bus ab Dresden nach Glashütte ins Uhrenmuseum und mit dem Ikarus-Bus durch die Sächsische Schweiz. Ab Heidenau fährt Elbtal-Bus mit einem Mercedes-Klassiker von 1999 auf Schlössertour in den Barockgarten Großsedlitz, auf den Pirnaer Sonnenstein und zum Schloss Weesenstein. Auf der Weißeritztalbahn bietet die Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft eine Werkstattführung an. Alle Informationen zu diesen Angeboten sowie viele weitere Ausflugs-Ideen hat der VVO unter zusammengefasst. Da im benachbarten Verkehrsverbund Oberlausitz Niederschlesien (ZVON) am 22. April der Komm-Rum-Tag stattfindet, sind zusätzlich Touren durch ganz Ostachsen besonders günstig. Fahrgäste mit der VVO-Familientageskarte können in den Zügen des trilex ein Komm-Rum-Ticket für 3, 50 Euro pro Person erwerben und sind damit bis Bautzen, Görlitz oder Zittau mobil.
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