#1
Hallo zusammen,
für die Interessierten unter euch. In der gestrigen Ausgabe der Auto Bild ist der Golf 6 1. 4 TSI mit 160 PS im 100. 000 KM Dauertest. Dabei hat er mit der Note 1 und zwei kleinen Mängel der Hutablage 2 Punkte bekommen. Weiterhin recht interessant dass nach der "Auschlachtung" fast keine Abnutzungsspuren an Motor und Karroserie zu finden waren. Damit ist er der beste VW in der Tabelle. Gruß
Hallo,
schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2
ja wie geil bist du denn und ich habe gerade nach dem 160er gesucht bei mobile für meinen dad. auf jeden fall geiles teil
#3
und bevor ich es vergesse. Heute um 16:30 Uhr wird in der Sendung Abenteuer Auto auf Kabel 1 die Zerlegung des TSI aus dem Dauertest gezeigt. Vw 1 4 tsi motor haltbarkeit engine. #5
Super, Dankeschön wollte es eg gucken aber habs natürlich verpennt
#6
tja dem ist nichts mehr hinzuzufügen TOP QUALI
#7
So anfällig scheint der 1. 4er ja garnicht unbedingt zu sein wie es immer heißt. #8
Ist halt auch von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich, gibs ja auch genug Beispiele im 5er.
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VW Golf 1. 4 TSI Highline im Test
100. 000 Kilometer und eine kalte Schulter
Beim VW Golf fällt die Wahl oft auf den 122-PS-TSI-Motor. Hält der moderne Antrieb? Alles andere ebenfalls? Die 6. Vw 1 4 tsi motor haltbarkeit service. Generation des Kompakten zeigte jedenfalls gerne mal die kalte Schulter im Dauertest. Der Esprit eines VW Golf liegt in der Regel eher auf dem seriösen Niveau eines Nachrichtensprechers als eines Showmasters. Spontan aufbrandender Applaus? In der sechsten Generation längst nicht mehr, ein Golf muss funktionieren. Doch als ab September 2009 der Golf mit 122 PS starkem TSI-Motor regelmäßig einen Parkplatz in der Redaktionsgarage beanspruchte, prasselten zahlreiche, höchst emotionale Kommentare auf den eigentlich tristen Lack in "United Grey" ein. Der Grund: Trüffelbraune Ledersitze blitzten durch die Scheiben wie ein schicker, kontrastierender Hemdkragen und Manschetten unter dem grauen Pullover – so edel tritt der ewige Held der Kompaktklasse höchst selten auf. Da die Lederausstattung nur in Kombination mit den sehr bequemen Sportsitzen geliefert wird, ruft VW für dieses Extra im Golf VI 1.
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Die Gangwechsel erfolgen blitzschnell, unabhängig davon, ob von der Elektronik oder vom Fahrer per Schaltpaddel am Lenkrad veranlasst. VW Golf 1. 4 TSI mit 8, 7 Liter im Testdurchschnitt Ein Software- Update bei Kilometerstand 53. 762 brachte ein wenig mehr Harmonie in die DSG-Arbeit bei niedrigen Geschwindigkeiten. Neben dem Komfortgewinn soll das aufwendige Getriebe zudem den Verbrauch reduzieren. Mit 6, 0 Liter pro 100 Kilometer gibt VW zwei Zehntelliter weniger als für die Variante mit manueller Sechsgangschaltung an. Wenig überraschend: Der Testdurchschnitt lag mit 8, 7 Liter pro 100 Kilometer deutlich darüber. Mit etwas Zurückhaltung kamen einige Fahrer jedoch der Werksangabe mit 6, 4 L/100 km deutlich näher. Für das hohe Testmittel sorgt natürlich auch der Fahrspaß, den der VW Golf 1. 4 TSI macht. 1.4-TSI-Motor: VW bestätigt Motorschäden durch Produktionsfehler. Zum einen aufgrund des bereits erwähnten dynamischen Antriebs, zum anderen wegen der scheinbar alleskönnenden Fahrwerksabstimmung. Die adaptiven Dämpfer verhelfen dem VW Golf zusammen mit der leichtgängigen und präzisen Lenkung zu einem agilen Fahrverhalten, für das der erste GTI sofort seine rote Kühlergrillumrandung und den Golfball-Schaltknauf hergeben würde.
Zudem funktionieren alle elektrischen Helfer, und auch die Verkleidungen stecken noch fest in ihren Verankerungen. Nicht alle Golf-Fahrer besitzen aber ein derart problemloses Fahrzeug, denn einige Zuschriften berichten erbost von losen Fensterschacht-Abdeckungen und Elektrik-Zipperlein. Auf den ersten Blick liegen auch die Kilometerkosten mit 14, 8 Cent weit über denen anderer Dauertest-Kandidaten. Das liegt aber daran, dass die anderen meist Diesel sind. Ohne Kraftstoff, Öl und Reifen gerechnet, ist der Golf der Zweitgünstigste. Beim Mängelindex setzt er sich sogar an die Spitze. Weil der VW Golf 1. 4 TSI eben immer fuhr, nie liegenblieb und neben Turbolader und Fußraumausströmer lediglich ein defekter Heckklappen-Teleskopdämpfer getauscht werden musste. VW Golf 1.4 TSI Highline im Test | AUTO MOTOR UND SPORT. Technische Daten
VW Golf 1. 4 TSI Highline
Grundpreis
25. 310 €
Außenmaße
4199 x 1779 x 1479 mm
Kofferraumvolumen
350 bis 1305 l
Hubraum / Motor
1390 cm³ / 4-Zylinder
Leistung
90 kW / 122 PS bei 5000 U/min
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Verbrauch
6, 0 l/100 km
Alle technischen Daten anzeigen
Sophie Wegener (* 1966) ist eine Sängerin deutsch- französischer Abstammung, die sich auf die Interpretation von Bossa Nova spezialisiert hat. Sie singt in portugiesischer, französischer und englischer Sprache. Die Welt am Sonntag nannte sie "Deutschlands Bossa-nova-Interpretin Nummer eins". Lieder für Lothar Matthäus und Rudi Völler. [1]
Leben [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Wegener lernte als Kind zunächst Flöte und erhielt Klavier- und Gesangsunterricht bei Erica Müller-Ginand. Sie studierte in Paris, London und Berlin und nahm in New York Gesangs- und Musikunterricht unter anderem bei Luciana Souza, Sheila Jordan, Judy Niemack, Kim Nazarian, Mark Murphy und Barry Harris. 1999 gründete sie die Band Zona Sul, mit der sie europaweit tourt und bisher drei CDs veröffentlichte. Außerdem ist sie auf zahlreichen Kompilationen zu hören. [2] Zu den aktuellen und früheren Musikern ihrer Band gehören Pedro Tagliani (Gitarre), Martin Scales (Gitarre), Tizian Jost (Klavier), Matthias Engelhardt (E-Bass) und Hajo von Hadeln (Schlagzeug).
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−Foto: Foto: Martin Dechant Claudia Dechand ist beim TV-Sender Sport1 engagiert ein Millionenpublikum sieht die gebürtige Hemauerin, die heute in Regensburg lebt, wenn im Fernsehen über König Fußball diskutiert wird. REGENSBURG_25HEMAU Fernseherfahrung hat sie ja schon, doch seit etwa einem Jahr ist die aus Winkl (Gemeinde Hemau) stammende und nun in Regensburg wohnende Sängerin Claudia Dechand wöchentlich im TV zu sehen und das im Kontext mancher Fußballgrößen. Im Sender Sport1 umrahmt sie als Sängerin und zusammen mit dem Ensemble Hajo von Hadeln & Band den von Volkswagen gesponserten Fußball-Talk. Wir sind derzeit die einzige Live-Band im deutschen Fernsehen, freut sich die 29-Jährige. Vor circa zwölf Jahren hatte das Doppelpass-Trio, darunter auch der Jazzmusiker und in Regensburg wirkende Pianodozent Walter Lang, für die musikalische Umrahmung der inzwischen vom Ex-Fußballnationalspieler Thomas Helmer moderierten Sendung gesorgt. Hajo von hadeln sängerin and associates. Über Lang kam schließlich die Anfrage an Hajo von Hadeln & Band, sich für diesen Part zu bewerben.
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Dennoch: So fünf bis sechs Songs bringen wir pro Sendung, schildert Claudia Dechand. Hauptsächlich aktuelle Chart-Hits oder auch Musik, die zu den Studiogästen passt. So etwa Musik aus den 80er und 90er Jahren für Lothar Matthäus oder Rudi Völler. Dessen Vorgänger als Sportchef bei Bayer Leverkusen, Rainer Calmund, war auch schon Gast. Die Entscheidung über die gespielte Musik trifft übrigens die Band selbst. Du musst quasi auf Knopfdruck funktionieren, beschreibt die Sängerin die besondere Herausforderung dieser Auftritte. Nach der Sendung gibt es ein kurzes bandinternes Feedback, bevor die vier Mitglieder am frühen Nachmittag nach Hause fahren. Ein Großteil des Equipments bleibt im Studio. Hajo von hadeln sängerin 2. In diesem knappen Jahr hat Claudia Dechand viele Fußballgrößen kennengelernt und hinter der Bühne interessante Smalltalks geführt. Das ist aber nicht der einzige für sie wichtige Aspekt. Denn durch viele begleitende Aktivitäten in den sozialen Medien (Twitter, Facebook usw. ) werden Zuschauer auf sie aufmerksam.
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Weitere Informationen bietet die Homepage von Claudia Dechand unter.
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Ich nahm ein zweites Mal beim deutschen Vorentscheid zum Grand Prix der Volksmusik teil, gab Radio – Interviews in Deutschland, Dänemark und war nochmal bei einer MDR TV-Aufzeichnung für den Herbert-Roth-Preis in Leipzig. Ende 2009 begann ich meine 3- jährige Ausbildung am Music College in Regensburg. Ich bekam dort meine ersten Gesangsstunden von Lucy Frank & Gunther Conrad und Klavierunterricht bei Ulli Forster. 2010 konnte ich einige Auftritte und Tourneen mit nationalen und internationalen Künstlern wie Roger Cicero, Francine Jordi, G. G. Anderson, Lena Valaitis, Rudy Giovanini, Frank Galan, Helene Fischer, u. Hajo von hadeln sängerin tour. a. genießen. Zu dieser Zeit versuchte ich mein Glück bei dem deutschen Pop- und Jazzmusiker Roger Cicero. Er suchte für einen Abend eine Duett Partnerin. Ich war eine der Glücklichen und durfte "Star for a Day" sein und ein gemeinsames Duett mit Roger in der Stadthalle Deggendorf singen. 2011 war die Zeit bei Günther Behrle abgelaufen. Am Music College habe ich erfolgreich als "Staatl.
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Später folgten das Silberne und Goldene Leistungsabzeichen (2007). Ich wurde aktives Mitglied in der Stadtkapelle Hemau unter der Leitung von Johannes Mittermeier und Sängerin im Jugendchor "Young Voices" unter der Leitung von Claudia Zellner. 2002 Nach dem Ausstieg von meinem Bruder Stefan wurde aus den "Winkler Musikanten" das Duo "Claudia & Michael". Neben den Auftritten als Duo wirkten wir auch in der Band "X-Treme" mit. Zusätzlich war ich Sängerin der Band "True Excepiton". 2004 Ab diesem Jahr folgte die 3-jährige Ausbildung zur Arzthelferin. In dieser Zeit habe ich mein Spiel auf dem Saxophon bei Björn Schnee an der Musikschule Wittl in Parsberg vertieft. Ich war Sängerin in der Tanz- und Stimmungsband "Edelweiss-Rebellen" und sang im Jugendchor bei den Weihnachstmusicals 2003 und 2005 eine der Hauptrollen. Jasmin Bayer - Jazz - Die Band. Ich nahm private Gesangsstunden bei Claudia Zellner. 2007 beendete ich erfolgreich meine Ausbildung zur Arzthelferin. Zwei Monate später ging ich an die Berufsoberschule in Regensburg um das Fachabitur abzulegen.
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