Digitale Matrix LED-Scheinwerfer
Mit den digitalen Matrix LED-Scheinwerfern als Maximal-Ausstattung, präsentiert Audi eine Weltneuheit in der Großserie: In winzige Pixel zerlegt, kann ihr Licht die Straße hochauflösend ausleuchten. Dahinter steht eine Technologie mit dem Kürzel DMD (Digital Micromirror Device), die auch in vielen Video-Beamern im Einsatz ist. Ihr Herzstück ist ein kleiner Chip mit etwa einer Million Mikrospiegeln, die jeweils nur eine Kantenlänge von einigen Hundertstel Millimeter aufweisen. LED-H7-Nachrüstung Audi A3: Gutes, langlebiges Licht? | AUTO MOTOR UND SPORT. Mithilfe elektrostatischer Felder lässt sich jeder einzelne von ihnen pro Sekunde bis zu 5. 000 Mal kippen. Je nach Stellung gelangt das LED-Licht so entweder über die Linsen auf die Straße oder wird in einem Absorber geschluckt, um Ausblendungen zu erzeugen. Im Audi e-tron Sportback hat das digitale Licht, das Mitte 2020 das Angebot erweitert, mehrere Aufgaben. Es kann dynamische Leaving- und Coming-Home-Animationen generieren, die als Projektionen auf einer Wand oder auf dem Boden erscheinen.
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Der Weg in die Werkstatt oder zum TÜV bleibt einem also nicht erspart – allerdings sind die Kosten für eine Scheinwerfer-Einstellung überschaubar. Egal ob Selbsteinbau oder teurer Sorglos-Werkstattbesuch: Der Umbau lohnt sich. Das LED-Licht ist soviel heller und weißer, dass nachts Fahren richtig Spaß macht – zumal das nächtliche Kontrastsehen und die Sicht bei Blendung mit zunehmendem Alter des Fahrers abnehmen. Audi a3 frontlichter coupe. Kostenmäßig könnte eine LED-Umrüstung für Gebrauchtwagen-Käufer im Vergleich zu Xenon-Licht sogar die günstigere Lösung sein – der Tausch von Marken-Xenonbrennern kann in der Werkstatt bei einem A3 8P schon 300 Euro kosten. Ist dann auch noch das Steuergerät kaputt, wird es noch deutlich teurer. Sowohl Osram als auch Konkurrent Philips bieten inzwischen Nachrüst-LED für H7-Sockel an. Deshalb hier die eindringliche Forderung an die Hersteller, doch bitte die Zahl der möglichen Umrüst-Modelle mit viel Nachdruck voranzutreiben und gleichzeitig auch LED-Lampen mit H4-Sockel anzubieten, damit möglichst viele Fahrer vom großen Sicherheitsgewinn durch besseres Licht profitieren können.
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Erkennt das System einen Fußgänger, weist das Licht auf ihn hin und reduziert so die Gefahr Passanten in Fahrbahnnähe zu übersehen. Neben ihrer hohen Effizienz bieten LED-Scheinwerfer große Vorteile bei Sicherheit und Komfort. Mit etwa 5. 500 Kelvin Farbtemperatur ähnelt ihr Licht dem Tageslicht, deswegen lässt es die Augen kaum ermüden – vor allem bei Dunkelheit und bei schlechten Witterungsbedingungen. Darüber hinaus bieten die LED-Scheinwerfer eine größere Sichtweite gegenüber Xenon-Scheinwerfern. Bei Nebel und Niederschlag sorgen sie für weniger Eigenblendung. Audi a3 frontlicht. Die Leuchtdioden sind wartungsfrei und auf die Lebensdauer des Autos ausgelegt. Sie verleihen den Audi-Modellen durch ihr innovatives Tag- und Nachtdesign einen markanten Blick und setzen starke Akzente. Je nach Modell konzipiert Audi die LED-Scheinwerfer unterschiedlich. Beim Audi A5 beispielsweise erzeugen 26 Leuchtdioden pro Scheinwerfer sämtliche Lichtfunktionen. Dabei arbeiten in jedem Scheinwerfer 14 LEDs für das Abblend- und Fernlicht, ergänzt um ein Modul für das Allwetter- und Abbiegelicht.