#1
Hi,
ich hab hier noch einen Akra für meine Tuono 1000RR übrig, der etwas in Mitleidenschaft gezogen wurde. Die orig. Aufkleber habe ich bereits entfernt und neue geordert, allerdings sind die ESD doch schon ein wenig zerkratzt etc. Meine Idee war es nachdem ich sie neu gestopft bzw. mit neuen Nietbändern versehen habe die Hüllen zu bekleben / zu folieren. Hat jemand damit schon erfahurung sammeln können? Titan Auspuffanlage für K2 600er. Es gab mal eine Hitzebeständige Carbonfolie von EUFAB, aber scheinbar wurde die aus dem Programm genommen und ist dementsprechend nicht mehr kaufbar. Wenn ich die gängigen Folienhersteller bzw. die Datenblätter so durchlese sehe ich oft wie bei Oracal 975 das die hier bis zu 120grad abkönnen. Es gibt ja einige Bikes da kannste nach Vollast an den ESD langen und er ist nur Handwarm... Bei meinem Kumpel auf seiner alten SV650 ist nen Leo verbaut der auch eine Carbonfolie drauf hat, hält auch wunderbar (leider hat er ihn bereits beklebt gekauft). Was sagt ihr dazu? P. s: Mit einem Feldversuch mit montierten ESDs und einer ordentlichen Runde AB bei 25 Grad sollten zu mindestens die Temperaturen herausfindbar sein (Laser Thermometer)
Flo
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- Krümmer Titan mit Powerbomb KTM EXC 450 Bj. 2015 – AdlerTech
- Titan Auspuffanlage für K2 600er
Titan Auspuffanlagen Crd! - Gewerbliche Anzeigen - Offroadforen Community
Es ist auf eine spannungsfreie Montage zu achten. Lieferumfang:
Auspuff Überflieger 85 Titan anodisiert
Kalottenset: Kalottenmutter (Edelstahl), Federeinhängeblech, Federn, zwei Dichtringe und Ersatzdichtring
Haltestrebe Edelstahl Auspuff universal kurz
Krümmer Titan Mit Powerbomb Ktm Exc 450 Bj. 2015 &Ndash; Adlertech
#1
pioneerfan
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Hallo zusammen,
ich möchte mir eine K2 Movistar kaufen. Dazu gleich eine schöne Titan-Komplettanlage. Könnt ihr mir hierzu einen Tipp geben? Titan Auspuffanlagen CRD! - Gewerbliche Anzeigen - Offroadforen Community. Leider macht Akrapovic keine mehr. Grüße
Pio
#2
Fabi
Supergixxer
11. 08. 2011
543
Bayern
GSXR 750 K1, GS 550/650
Wirste nur mit viel Glück was finden und wahrscheinlich gebraucht, da zu alt...
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#3
Was ist denn die beste Anlage für die Movistar? #4
Die beste ist ne gute frage... ich fahr ne yoshi komplettanlage, arrow soll nicht schlecht sein, leovince, akra... gibt's viel.. Aber man findet halt relativ wenig bzw die kosten für neue sind sooo horrend hoch, dass ich mir sowas nicht kaufen würde..
wir reden hier von 1500-2000 öcken und dann noch abstimmen, da kommt dann schon was zusammen
#5
Das wäre mir eine Komplettanlage wert!
Titan Auspuffanlage Für K2 600Er
Es hat eine Dichte von 4, 5g/cm3. Eisen hat 7, 9, andere in Edelstahllegierungen enthaltene Elemente wie Chrom, Nickel oder Molybdän haben auch über 7. Aluminium ist mit 2, 7 noch leichter. Bleibt natürlich die Frage, mit welchen Wandstärken man da jeweils arbeiten muss...
#13
das dürfte neben der etwas anderen Optik das Hauptargument für eine Titanauspuffanlage sein.. wenn ich da an diverse Cupra R + 1. 8T Fahrer denke die ihr auto so leicht machen wie es nur geht
Bei der Wandstärke dürfte nahezu kein Unterschied sein....
#14
Ja, bei Airbus in Hamburg. Wieso? Du auch?? Also, reines Titan ist super leicht. Aber reins Titan kann so gut wie nirgendwo verwendet werden. Krümmer Titan mit Powerbomb KTM EXC 450 Bj. 2015 – AdlerTech. Es ist zu spröde, kann nicht verformt werden etc... Deswegen wird der Rohstoff zu legierugen verrbeitet wie z. b im Flugzeugbau
Da sieht es mit dem Gewicht wieder anders aus. Außerdem verwendet man normalerweise eine dickere Wandstärke bei Titan. Für rohre an sich ist es schon geeignet aber bringt null vorteil im gewicht haltbarkeit.
#1
CRD Komplettanlage Titan! Passend für: CRF 450 Bj. 03/04 YZ426 Bj. 02 KTM SX450 Bj. 05 Preis 299Euro! CRD Absolute Racing Titanium CRD hat sich als einer der ersten Hersteller mit Titan-Verarbeitung im Auspuffbau beschäftigt. Das Ergebnis dieser jahrelangen Entwicklungen und Erfahrungen ist diese phantastische Absolute Racing-Auspuffanlage. CRD MX/SM-Anlagen sind vom Krümmerstutzen bis zum Endstück zu 100% aus Titan. Gewicht: eine originale Yamaha YZ 426-Anlage wiegt ca. 4. 380 Gramm. Die passende CRD Racing nur 2. 390 Gramm. Ein Gewichts-Plus von fast 50%! Leistung: gewaltig durch megaphonischen Aufbau mit konischem Krümmer. Lautstärke: <=98 dB (FIM Motocross-Limit) Einsatz: Motocross und Supermotard Bei