Das Ding ist:
Meisten werden Siris undicht, weil Dreck irgendwo am Rohr festtrocknet und dann beim Einfedern reingedrückt wird. Das Festtrocknen verhindern die Neos eben. Also in kurz:
Bei viel Schlammeinsatz sinnvoll, aber nicht im Frühjahr drüber streifen und im Herbst dann 3 kg Dreck drunter vorholen;)
Blutige Arschkrampe
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Für klassische Enduro Rennen mache ich mir die Dinger immer gerne drauf. Da ist man locker 6h unterwegs und der Dreck an der Gabel hat immer wieder Zeit festzutrocknen. Beispiel East Enduro Challenge, da hat man an den ZKs unter jeder zweiten Gabel Ölflecken gesehen. Neopren Gabelschutz mit Klettverschluss. Der Aufwand vor dem Rennen Neoprens drüber zu machen und sie nach den Rennen wieder runterzumachen steht in einem guten Aufwand/Nutzen Verhältnis, wenn die Alternative ein Gabelservice ist. Wie schon geschrieben wurde: Im Frühjahr draufmachen und im Herbst wieder runtermachen ist die schlechtere Variante. Beim MX machen die Dinger weniger Sinn, da nutzt man den Federweg ja ziemlich oft komplett und der Dreck hat auch keine Zeit festzutrocknen.
Neoprene Gabelschutz Klett 8
Der Knackpunkt ist ja meist das der Dreck nicht nur von vorn geflogen kommt und an der Gabel pappt sondern auch von hinten mit hochgeschleudert wird, die Gabelrohre sind rundrum dreckig;-)
#6
und schmirgelt an der Gabel... aber ist wohl eher vernachlässigbar. #7
Robi650... sorry, Mr. Oizo. Für und wieder von Neopren-Gabelschützern - Enduroforum.eu. Ham wir alles schon gehabt...
An der XL250 durch Dreck steifgewordenes Neopren, Klett war am Faltenwurf nicht ganz geschlossen, nasser Sand ist reingekommen und hat offensichtlich ziemlich lange herumgeschmirgelt. Der Kumpel hat sich auch an den Kopf geklatsch- vor Ärger...
#8
KaTeeM is a schee...
Aus Erfahrung an meiner SXC kann ich nur sagen, dass man bei dem Dreck, der sich bei Klettverschluss-Stulpen mal durchmogeln kann, aber auch unterscheiden muss zwischen richtigem Dreck, der durch regelmäßiges fahren im Schlamm und Tiefsand an die Gabel und damit an die Simmerringe kommt und dem bisschen Kram, der sich vielleicht im normalen Spritzwasser befindet. Für überwiegend Straßenbetriebene Fahrzeuge reichen meines Erachtens die Klett-Stulpen, die man halt alle paar Tausend Kilometer mal zum reinigen abmacht.
Neoprene Gabelschutz Klett Red
Wenn, würde ich Schützer mit Klettverschluss nehmen, die ich nach jedem Einsatz reinigen kann. Das kann man schon so machen, aber dann wird's halt kacke...
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Pro:
-grober Schmutz wird fern gehalten
-grobe Einflüsse von außen werden fern gehalten
-es fällt nicht auf wenn die Gabel sifft
Contra:
-Ansprechverhalten der Gabel
-Dreck kommt dennoch drunter und bleibt drunter
-Dreck reibt
Hatte ich auch mal, aber ich bin wieder davon ab. Eine Gabel ist ein sensibles Teil welches eher mal gewartet/gepflegt werden sollte. Neoprene gabelschutz klett 12. Wenn man das öfter mal macht, braucht man die Neoprenschützer nicht mehr. Bitte nicht falsch verstehen:
Viele Anfänger nehmen die Teile, wenn man sich aber mehr mit dem Hobby/dem Motorrad auseinander setzt, nutzt man sie nicht mehr wirklich. Wirf einen Blick ins Fahrerlager oder in den Parc fermée und du wirst sehen, dass sie kein Mensch drauf hat!
Neoprene Gabelschutz Klett 12
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Für und wieder von Neopren-Gabelschützern
17. 12. 2013, 09:57:kratz: An all die erfahrenen Enduristen, habe meine Beta gebraucht gekauft mit Neopren-Gabelschützern soweit alles Gut. Da ich die Gabel zum Service vorbereite habe ich die Neopren-Gabebelschützer entfernt und mindesten den Matsch und Dreck der letzten Saison darunter gefunden (ekelig)
Bin am überlegen ob ich nochmal welche drauf mache, hätte dazu gerne mal ein paar Antworten von Euch. Administrator
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Gude! Schon wieder so ein Thema, das in die Reihen von "Welches Öl? ", "Welche Reifen? ", etc. passt. :)
Die einen sagen, die Dinger schützen, die anderen sagen, dass sie schaden, weil der Dreck, der doch an die Gabel kommt, dann erst richtig Schaden anrichten kann. Ich kenne einige, die eine Saison mit und eine ohne Schützer gefahren sind. Die sagen, die Schützer hätten schon etwas gebracht.
#1
Chris_67
Themenstarter
Leider warf die Suche nichts raus: Ich würde gerne die blanken Gabelrohre meiner Sertao vor Steinschlag schützen, hab ein paar Neostulpen gekauft, dafür muss mann aber leider dienGabel abbauen. Gibt es eine Alternative, die man öffene. kann ( Klett o. ä. )? Bin im Nöhen nicht sooo gut
liebe Grüsse! #2
BlackGremlin
#3
AndreasO
Hab zum Schutz der Rohre gerade was von Ali verbaut... die Dinger gab es früher auch mal von TT:
Dafür müssen lediglich die 4 Schrauben des Gabelstabis 1x raus! 745, 6 KB
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#4
Danke, das sieht doch gut aus - werde ich probieren! liebe Grüsse! #5
Robi650... ein paar Tage zu spät, aber ich gebe auch mal meinen Senf dazu. Also ich schwöre auf die guten, alten Faltenbälge oder aber seit ein paar Jahren auf die Neoprene-Verhüterli. Neoprene gabelschutz klett red. Die sehen auch schlanker und moderner aus. Meine "neue" GS bekommt jetzt auch welche spendiert, ohne Klett, da ich eh Gabelservice machen will. Die Teile mit Klett funktionieren genauso, nur bei viel Offroad im Sand kommt da mal was durch und schmirgelt an der Gabel... aber ist wohl eher vernachlässigbar.
Die geschlossenen Stulpen funktionieren hingegen echt super zuverlässig, erfordern aber eben den Montage-Aufwand. Ich kenne die Sertao nicht genau aber auf den Bildern sieht das ja auch nur nach einer normalen Gabelklemmung und somit max. 4 Schrauben je Gabelholm aus, wenn man das Rad ausgebaut hat. Beim wiedereinbau das entspannen der Gabel nicht vergessen und vorher das Anzugsdrehmimmer der Gabelklemmung beachten! Davon mal abgesehen, muss man die Gabelrohre auch nicht zwingend gegen Steinschlag schützen (da schlägt nichts oder so gut wie nichts gegen) sondern davor, dass sich Dreck unter die Simmerringe festsetzt, und diese dann undicht werden und Öl verlieren. Gabelschutz neopren | eBay. Das ist besonders doof bei UpsideDown-Gabeln. Der Schutz ist aber natürlich jedem selbst überlassen. Zuletzt bearbeitet: 03. 02. 2022
#9
pogibonsi
#10
Genau das mein ich ja....
#11
Danke für eure Antworten! Ich hab erst mal die Klett Teile aus Neopren montiert, machen gar keine so schlechten Eindruck, wie dauerhaft das ganze sein wird weiß ich nicht, es ging aber sehr rasch und sie passen ganz gut.
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Im Original: Jesus Christ Is Risen Today. Aaron David Miller. B-Flat Trumpet sheet music. Choir sheet music. Horn sheet music. Tuba sheet music. Übersetzung: Jesus Christus ist auferstanden Heute. Chor Noten. Für Unison Chor, Sopran-, Gemeinde-, Messing-Quintett und Orgelbegleitung.
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auch gelegentlich bei Zäunen,
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damit sie dann ein Kind entdeckt.
- incl. mp3 (Dauer: 28'') Bearbeitungen von Gregor Peters-Rey (1996): 8. 1 Partitur für Orgel solo, achtseitiges pdf 8. 2 Partitur für Chor (SATB) und Orgel, 17seitiges pdf 8. 3 Partitur für Chor (SATB) und Streichorchester, 18seitiges pdf Da Jesus an dem Kreuze stund(t). Kirchenlied Text: M. Vehe (1537), Musik: J. Leisentrit (1567). Vierstimmiger Chorsatz zum Kirchenjahr von J. Zehetbauer. (zweiseitiges pdf) Choral von Samuel Scheidt: 2. 1 Orgelchoral als vierstimmiger Instrumentalsatz, Trompetenstimme, Es-Horn, Posaune (Bassschlüssel), Tuba, als Midi-file. 2. 3 Choral von Johann Sebastian Bach, BWV 621: Orgelnoten (zweiseitiges pdf), Hörbeispiel (Midi-File). Monika Andraschko am 23. Osterlieder mit noten facebook. 03. 2012
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