Technische Daten
Serie
Optional
Motor
Typ
Deutz TCD 4. 1 L4
Zylinder / Kühlung
4 / Wasser
Hubraum
4. 038 cm³
Nennleistung
115 KW / 156 PS
Max. Drehmoment
610 Nm bei 1. 600 U/min
Getriebe
Bauart
CVT (stufenlos)
Höchstgeschwindigkeit
50 km/h
Achsen
Vorderachse
Lenktriebachse, lastschaltbar, gefedert mit Niveauregulierung, 100% Differentialsperre
Hinterachse
Triebachse, 100% Differentialsperre
Lenkung
Allradlenkung mit folgenden Lenkarten: Front / Heck / Allrad / Diagonal / Spurversetzt
Zapfwellen (optional)
Frontzapfwelle
1. 000 U/min
Heckzapfwelle
Kraftheber (optional)
Frontkraftheber
ca. 2. 800 daN Hubkraft (ähnl. Kat. Technische Zeichnung Symbol Zwei Getriebe Stock Vektor Art und mehr Bilder von Technische Zeichnung - iStock. 2)
Heckkraftheber
ca. 3. 500 daN Hubkraft (ähnl. 2)
Hydraulikanlage
Pumpentyp
Axialkolbenpumpe
Arbeitsdruck
ca. 200 bar
Volumenstrom
ca. 100 l/min
ca. 140 l/min zusätzlicher Pumpenantrieb
Steuergeräte
3 x doppeltwirkend (4-Stellungsventil)
6 x doppeltwirkend (4-Stellungsventil)
entnehmbare Ölmenge
ca. 40 l
Pritsche (optional)
1. 900 x 1. 900 x 400 mm (LxBxH) 1. 900 x 400 mm (LxBxH) als 3-Seitenkipper
Bereifung
z.
Technische Zeichnung Getriebe Fur
Verschaffen Sie sich einen Überblick über die technischen Daten der EPL Getriebe. Detailliertere Informationen können Sie bitte dem Katalog entnehmen. Planetengetriebe - Rohloff AG. EPL 40 EPL 64 EPL 84 EPL 118 EPL 150
Untersetzung i = 3 - 1000 3 - 1000 3 - 1000 3 - 1000 3 - 1000
max. Drehmoment [Nm] 17, 5 55 125 255 500
Verdrehspiel [arcmin] Standard ≤ 20 ≤ 10 ≤ 10 ≤ 8 ≤ 8
reduziert ≤ 10 ≤ 7 ≤ 6 ≤ 6 ≤ 6
Lagerung Radialkraft 400 N 450 N 1300 N 2600 N 6500 N
Axialkraft 300 N 500 N 500 N 1000 N 6000 N
Getriebetyp Untersetzung Nenndrehmoment [Nm] 1) max. Beschleunigungs-moment [Nm] 2) Not-Aus Moment [Nm] 3)
EPL 40 3 5 10 20
4 / 5 / 7 6, 5 13 26
10 5 8 20
12 10 12, 5 20
16 / 20 / 40 / 70 14 17, 5 26
25 / 35 / 50 12 14 26
100 6 9 20
120 / 160 / 200 14 17. 5 26
250 / 350 / 500 14 17.
Technische Zeichnung Getriebe University
Alle Beiträge von Redakteure anzeigen
Beitrags-Navigation
Getriebe Technische Zeichnung
Wiki über Verteilergetriebe ✓ Aufbau ✓ Arten ✓ wichtige Kennzahlen ✓ Anwendungsgebiete - jetzt Überblick verschaffen! Letzter Autor: induux Team, 21. März 2022. Zum Verlinken:
Ein Verteilergetriebe ist ein Getriebe, das in Kraftfahrzeugen eingesetzt wird und das Drehmoment auf zwei Achsen verteilt. Aufbau eines Verteilergetriebes
Verteilergetriebe mit Zahnrädern als Explorationsdarstellung von NAF
Ein Verteilergetriebe besteht aus:
Bremssystemen
Traktionskontrolle
Getriebe
Bremssysteme
Das Bremssystem eines Verteilergetriebes dient der Sicherheit. Wie bei allen Bremssystemen ist im Falle einer Wartung immer der Bremskreislauf zu prüfen. Getriebe Skizze › Vorlagen - Zeichnungen und Anleitungen. Wichtiger ist der sog. Arbeitsdruck, der sich je nach Kreislauf (hydraulisch oder pneumatisch) unterscheiden kann. Bei einer Änderung der Druckwerte können die Bremssysteme nicht nur beschädigt sondern auch die Sicherheit nicht eingehalten werden. Es gibt verschiedene Bremsmechanismen, die eingesetzt werden:
Turbobremsen
Parkbremsen
Betriebsbremsen
Scheibenbremsen
Die Traktionskontrolle (auch Antriebsschlupfregelung, bzw. ASR genannt) ist für das Nicht-Durchdrehen der Räder beim Anfahren von Autos, LKWs oder anderen (Nutz)Fahrzeugen zuständig.
Erfahren Sie mehr über lizenzfreie Bilder oder sehen Sie sich die häufig gestellten Fragen zu Grafiken und Vektoren an.