und wie oder besser gesagt wo schliesse ich den "pressure senor" an??? und wie sieht es da mit den 2 aus kommen die nachher vom ECU (muss ich die selber anschliessen??? also nur so zur info habe den apexi avcr noch nicht bestellt wollte mich nur mal erkundigen wegen der installation
die anleitung von apexi ist leider auf englisch
mfg kusi
Ich gehe mal schnell runter zum auto und mach mal fotos, vieleicht hilft dir das
So, hier die Fotos, hab ich eben gemacht. Wenn du jetzt noch Fragen hast, kann man sich ja immer gleich auf ein Bild beziehen um dein Problem besser zu verstehen. danke für die fotos, werde mich bei fragen noch mal per E-mail melden. Apexi gebraucht kaufen! Nur noch 2 St. bis -65% günstiger. Danke
mfg Kusi
Klar kein Problem
hier auch noch ein paar halt durchklicken:
yven
geändert von: sti-ler on 29/06/2005 21:10:54
tach zusammen
wie sieht es eigentlich aus mit den elektrischen anschlüsse dieser 2 ventile
können die originale kabel 1:1 übernommen werden oder müssen die vom AVCR aus angehängt werden????? Du hast in der Packung des Apexi alles bei.
Apexi Avc R Anleitung Deutsch De
2011, 22:21
Hab da mal n paar fragen zum Apexi! Will mir so n Ding her tun! Wegen der Ladedrucksteuerung, wenn ich da zum Beispiel 1, 5 bar einstelle an dem Controller, hat man dabei auch n overboost, oder bleibt der LD dabei genau auf 1, 5bar! Weil bei meinem elektrischen Dampfrad hab ich das problem, das ich je nach Lufttemperatur immer wild am regeln bin, und immer auf den LD achten muss, das der nicht zu hoch ist, und das STG die Zündung zurück nimmt! Ist das mit der Apexi anderst? kann ich da nen Max. wert einstellen, der dabei nicht überschritten wird? Kann ich mich hier an jemanden wenden, der beim einbau/einstellen hilft? Den ich bisl damit nerven kann, falls ich nicht mehr weiter komme! Was muss alles verkabelt werden? Lg danke schon mal! VAYA CON TIOZ! Apexi AVC-R Einbau und Einstellungen - Antrieb - Subaru Community. von wasmachen » 08. 2011, 03:39
einbauen darfste mich nicht wirklich fragen.... Aktuell komm ich immer noch n bissl in Overboost, wobei ich noch immer der Meinung bin, das dass Einstellungssache ist
Wobei man das nicht merken würde, wenn man den "Max-wert-Speicher" deaktiviert...
Beim Haltedruck merkste von Overboost garnix
vr6 t 4motion
VR6-Chefmechaniker
Beiträge: 1377 Registriert: 27.
Apexi Avc R Anleitung Deutsch Price
Na ja kann man halt nichts ä vieleicht sieht mann sich ja doch noch irgendwann mal. Apexi AVC-R Einbau und Einstellungen
Ahoi
==> Impreza GT MY98
Ich hab mir am Wochenende bei GP-Tuning (Impreza haben was drauf) hier in Luxemburg, den Apexi Boost Controller gekauft. Der Einbau ist kinderleicht WENN man weis was man tut. - Der Kabelstrang muss in den Motorraum verlegt werden
- Das Ventil muss ausgetauscht und fachgerecht montiert werden
- Der Drucksensor muss montiert werden
- Die pneumatischen Anschlüsse müssen korrekt vorgenommen werden
- mindestens 6 Drähte müssen an das Steuergerät angeschlossen werden
Alles Sachen die ein Laie nicht auf die Reihe bringen wird. Also bei Zweifeln, lieber von Fachleuten einbauen lassen. Apexi avc r anleitung deutsch lernen. Einbau war effektiv der leichte Teil der Aufgabe
Num kommen die Einstellungen. Und ich muss fühl mich wie bei NfS Undergound Spiel kann man mit Balken den Druck relativ zur Drehzahl einstellen. Beim Apexi ist es genauso. Leider hab ich gemerkt dass sich die Sache delikater rausstellt als gedacht.
Apexi Avc R Anleitung Deutsch E
Der AVC-R muss individuell auf jedes Auto speziell abgestimmt sein! I Pink! You JDM?
Mal so eine Offtopic-Frage zum Thema Boostcontroller. Wäre das Sinnvoll einen Boostcontroller zuzsätzlich zum Ecutek zu verbauen? Außer, dass man dann mehr blinkende Lichter und Knöpfe hat? Oder hätte das sogar negative Effekte? @Singang
Es geht ja nicht darum die Settings zu kopieren, sonder zu verstehen was sie ausrichten. @Omawari_San
Falls du das EcuTek Dashboard meinst, damit kann man sowieso nichts einstellen. Da werden nur Daten abgefragt und angezeigt. Also ist ein Boost Controller sehr sinnvoll, da die beiden GerÄte sich meiner Meinung nach sehr gut ergänzen, da der EcuTek doch noch eine Reihe mehr Motordaten liefert. Ich hab übrigens jetzt doch ein bissel mit dem Apexi experimentiert. Fahre jetzt konstant mit 0. 9 kg/cm² (~bar). Und die Druckentfaltung ist viel harmonischer. Apexi AVC-R Einbau - Toyota Supra - Forum. Sehr geil
0. 9 kg/cm²? das ist ja nur Seriendruck..., Bright, Stark...
Ja klar ist das Seriendruck.
Apexi Avc R Anleitung Deutsch Lernen
Lesen Sie die HP Officejet Pro 8000 Anleitung gratis oder fragen Sie andere HP Officejet Pro 8000-Besitzer. Sehen Sie sich hier kostenlos das Handbuch für HP Officejet Pro 8000 an. Dieses Handbuch. Dateityp, PDF. vw golf 7 …
Cisco asa 5520 manual pdf. Gibt frei, Kindle Fire... Das Handbuch ansehen und herunterladen von Siemens Gigaset 5020. Wie stelle ich die Uhrzeit beim Telefon Siemens euroset 5020 ein Eingereicht am. Apexi avc r anleitung deutsch englisch. Bedienungsanleitung Siemens Euroset 5020. Lesen Sie die Siemens Euroset 5020 Anleitung gratis oder fragen Sie andere Siemens Euroset achten Sie hierzu auch die. Daikin vrv iii service manual pdf. Kostenloser J2se-Download
Das Handbuch ansehen und herunterladen von Sony Xperia L1 - G3311 Smartphone (Seite 1 von 137) (Deutsch). Auch Unterstützung und erhalten Sie das. Dies ist die Xperia™ L1-Bedienungsanleitung für die Softwareversion Android™ 7. 0. Wenn Sie nicht genau …
Top Solar inverter manufacturers in Germany - Natural... In 2009, an industry magazine related to the green sector rated Germany as the world's "first major renewable energy economy. "
Apexi Avc R Anleitung Deutsch Spanisch
25. 06. 2010, 00:44
#1
Grünschnabel
apexi boost controller
hat hier jemand so einen boost controller mal in nem ST verbaut? wenn ja wie zufrieden seit ihr damit? währe doch praktisch so ein teil wenn man net die ganze zeit mit 1. 3bar rumfahren will. mit dem controller kann man auch den laderuck gang abhängig einstellen z. b erster gang 0. 6bar zweiter 0. 8 bar so wie man es halt haben will. oder auch drehzalabhängig. was haltet ihr davon? 25. 2010, 00:56
#2
Möchtegern
Re: apexi boost controller
Hab ich mir auch schon länger überlegt....
Einbau is kein Thema, aber du brauchst jemanden der dir das Ding VERNÜNFTIG einstellt. 90% der Leute denken ich sei total verrückt, die restlichen 10% sind schneller....
25. Apexi avc r anleitung deutsch e. 2010, 12:16
#3
ich denke das ist was für die japanischen aufgeblasenen kisten like skyline supra und sowas da die denke ich mal mit weitaus mehr wie 1, 5 bar unterwegs sind. 25. 2010, 13:09
#4
Zitat von BlackaZ
Da liegst du falsch
Es geht um das Einstellen vom Ladedruck abhängig vom Gang....
Ich denke da an
1 Gang -> 0, 4 Bar
2Gang -> 0, 8 Bar
3Gang -> Voller LD
Und schon is man beim Ampelrennen vorne mit dabei
25.
Dies wird benötigt um exakte Umdrehungszahlen zu messen und die Gemischanfettung korrekt zu berechnen. Außerdem wird eingestellt, ob die Spannung des Drosselklappensensors (DKS) bzw. -potentiometers steigt oder sinkt wenn sich die Drosselklappenstellung verändert. Natürlich kann man auch einstellen, daß das Fahrzeug keinen DKS besitzt. Das Menü zum Einstellen der DKS Spannung ist einfach und intuitiv zu bedienen. Nachdem die Anzahl der Zylinder eingegeben wurde wählt man einen aufsteigenden Pfeil, wenn die Spannung mit der Drosselklappenöffnung steigt oder einen abwärtszeigenden Pfeil wenn die Spannung bei sich öffnender Drosselklappe abfällt. Hat das Fahrzeug kein Drosselklappenpotentiometer oder handelt es sich um ein "An/Aus" Modell (üblich zB. bei Nissan) wählt man die Option **. Ist man sich nicht sicher ob die Spannung steigt oder fällt besitzt das AFC eine Diagnosefunktion die den aktuellen Zustand des Sensors anzeigt. Dies ist der Diagnostikmodus, der Auskunft über die Spannung des DKS bei öffnender oder schließender Drosselklappe gibt.