[5] Die bisherigen Fahrten der Drachenfels übernahm das auf dem Mittelrhein freigewordene Fahrgastschiff Loreley
Ausstattung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Drachenfels ist ein Dreideck-Fahrgastschiff mit zwei Salons in den geschlossenen Decks. Diese sind zum Bug hin mit großen Panoramafenstern ausgestattet und erhielten im Jahre 2001 nachträglich eine Klimaanlage. [6] Die Nutzfläche des Schiffes beträgt zirka 1440 m², die durchschnittliche Deckenhöhe 2, 20 m. Bei Normalbestuhlung finden im Hauptdeck 228 und im Oberdeck 170 Fahrgäste Platz – das Freideck ist für 150 Personen ausgelegt. Technik [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Drachenfels wird über zwei 6-Zylinder- Schiffsdieselmotoren von Deutz, Typ SBA 6M 816 W á 294 kW über zwei siebenflügelige Schottel-Ruderpropeller, Typ SRP 300/226 EST angetrieben. Das Bugstrahlruder von Schottel, Typ STT 051 LK wird von einem 60 kW starken Elektromotor angetrieben. Das Schiff ist 64, 60 m lang, 8, 60 m breit und 7, 25 m hoch. Köln bis Königswinter und Drachenfels, Schifffahrt Trip 2022. - YouTube. Der Tiefgang wird mit maximal 1, 37 m angegeben.
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Die Drachenfels ist ein Ausflugsschiff das bis Ende 2013 von der Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG eingesetzt wurde. 5 Beziehungen: Drachenfels, Elsa & Ernst August Eicker, Liste der Schiffe der Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt, Rosa Victoria, Wappen von Mainz (Schiff). Drachenfels Drachenfels bezeichnet folgende Berge. Neu!! : Drachenfels (Schiff, 1985) und Drachenfels · Mehr sehen » Elsa & Ernst August Eicker Elsa & Ernst August Eicker ist ein Gesangsduo der christlichen Musikarbeit Wir singen für Jesus im Stil der Heils- und Evangeliumsmusik bestehend aus dem Ehepaar Elsa Eicker in der Stimmlage Sopran und Ernst August Eicker in der Stimmlage Tenor. Neu!! : Drachenfels (Schiff, 1985) und Elsa & Ernst August Eicker · Mehr sehen » Liste der Schiffe der Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt Diese Liste umfasst alle Passagierschiffe, die sich im Einsatz der Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG befinden oder befunden haben. Schifffahrt köln drachenfels. Neu!! : Drachenfels (Schiff, 1985) und Liste der Schiffe der Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt · Mehr sehen » Rosa Victoria Die Rosa Victoria ist ein Ausflugsschiff der Chervona Ruta Cruise Company in Kiew.
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Die Kiellegung erfolgte im März 1984, der Stapellauf am 8. Januar des Folgejahres. Die festliche Taufe auf den Namen Drachenfels fand am 20. Juni 1985 durch Ulrike Meyfarth in Düsseldorf statt. Sie war damit das dritte Schiff der Köln-Düsseldorfer, das auf diesen Namen getauft wurde – die vorherige Namensträgerin wurde von der Reederei in Wappen von Mainz umbenannt. Ab dem 29. Juni setzte die Reederei das Schiff im Plandienst auf verschiedenen Fahrtrouten zwischen Köln und Winningen ein. Köln drachenfels schiff 2. Ab 1998 übernahm sie als Ersatz für die ausgemusterte Wappen von Koblenz den Plandienst auf der Mosel zwischen Koblenz und Cochem. Bei höheren Wasserständen der Mosel erwies sich das Schiff aufgrund seiner Aufbauhöhe von 7, 25 m über dem Wasserspiegel als nicht geeignet, sodass viele Fahrten nicht durchgeführt werden konnten. Infolgedessen stellte die Köln-Düsseldorfer den Planverkehr auf der Mosel zum Ende der Saison 2000 ein. [1] Seit 2003 werden die Seitenwände des Schiffes als Werbeträger für die Kölsch-Marke Sion genutzt.
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Selbstverständlich gehört bei einem Ausflug zum Drachenfels auch ein Besuch in der Drachenburg dazu. copyright: Schloss Drachenburg gGmbH / Christoph Fein
Im Siebengebirge befindet sich der Drachenfels in Königswinter. Er gilt als der meistbestiegene Berg der Welt. Von seinem Gipfel aus lassen sich das Rheintal und das Siebengebirge weit überblicken – und mit ein wenig Glück kann man am Horizont auch die Domspitzen entdecken. Der Artikel mit der oldthing-id 41151984 ist aktuell ausverkauft.. Wer den steilen Anstieg hinauf zur Burgruine scheut, ist gut aufgehoben in der urigen Zahnradbahn, die den Berg ohne Mühen bezwingt. Kinder können sich über eine ganz andere Art des Hinauf-Transports freuen: Auf dem Rücken eines Esels geht es gemächlich bergauf. Oben angekommen wartet auf die Gipfelstürmer das neugestaltete Restaurant mit fantastischem Panoramablick. Schloss Drachenburg: Geschichte erleben! Selbstverständlich gehört bei einem Ausflug auch ein Besuch in der Drachenburg dazu. Nach einer umfassenden Restaurierung können die Besucher in den remöblierten Räumen Wohnkultur des ausgehenden 19. Jahrhunderts erleben.
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Technik
Die Drachenfels wird über zwei 6-Zylinder- Schiffsdieselmotoren von Deutz, Typ SBA 6M 816 W á 294 kW über zwei siebenflügelige Schottel-Ruderpropeller, Typ SRP 300/226 EST angetrieben. Das Bugstrahlruder von Schottel, Typ STT 051 LK wird von einem 60 kW starken Elektromotor angetrieben. Das Schiff ist 64, 60 m lang, 8, 60 m breit und 7, 25 m hoch. Der Tiefgang wird mit maximal 1, 37 m angegeben. [1]
Literatur
Georg Fischbach: Die Schiffe der Köln-Düsseldorfer 1826–2004. Eigenverlag, Köln 2004, ISBN 3-00-016046-9
Stephan Nuding: 175 Jahre Köln-Düsseldorfer Rheinschiffahrtsgesellschaft. Eine historische Darstellung in Bild und Text. Schardt, Oldenburg 2001, ISBN 3-89841-035-8. Drachenfels (Schiff, 1985) - Unionpedia. Weblinks
Seite über die Drachenfels im Webauftritt der Köln-Düsseldorfer, abgerufen am 3. April 2012
Seite über die Drachenfels auf, abgerufen am 18. Oktober 2010 (niederländisch)
Einzelnachweise
↑ a b Georg Fischbach: Die Schiffe der Köln-Düsseldorfer 1826–2004, S. 836–838
↑ Geschäftbericht 2009 nach IFRS der Köln-Düsseldorfer, S. 8, abgerufen am 1. September 2012
↑ KD mit maltesischer Flagge, Kölnische Rundschau vom 8. April 2009, abgerufen am 31. Oktober 2010
↑ Bericht über das Geschäftsjahr 2002 der Köln-Düsseldorfer, S. 14
↑ Bericht über das Geschäftsjahr 2001 der Köln-Düsseldorfer, S. 9
Die Drachenfels vor dem "Kölschen Siebengebirge" am Rheinauhafen
Im Dezember 2008 wurde das Schiff an die hundertprozentige Unternehmenstochter KD Europe S. à r. l in Luxemburg verkauft und anschließend im Januar 2009 in Valletta auf Malta registriert. [2] [3] Da die Schiffe der Köln-Düsseldorfer ihren Heimathafen mangels Hochsee-Tauglichkeit nicht erreichen können, werden sie im Niehler Hafen in Köln gewartet. Das etwas längere Schwesterschiff, die Rüdesheim, wurde Ende 2002 für 1, 95 Mio. Euro an die Donau Touristik verkauft. [4] Nach einem erneuten Weiterverkauf ist sie nun als Rosa Victoria auf dem Dnepr bei Kiew im Einsatz. Da die Köln-Düsseldorfer ab der Saison 2014 eine Fahrplanfahrt von Bad Breisig nach Rüdesheim und zurück gestrichen hat, entstand in der Flotte ein Überbestand von einem Schiff. Köln drachenfels schiff pictures. Da die Drachenfels keinen festen Einsatzplan hatte, entschied sich die Reederei das Schiff stillzulegen und über einen Schiffsmakler zum Verkauf anzubieten. [5] Die bisherigen Fahrten der Drachenfels übernahm das auf dem Mittelrhein freigewordene Fahrgastschiff Loreley
Ausstattung Bearbeiten
Die Drachenfels ist ein Dreideck-Fahrgastschiff mit zwei Salons in den geschlossenen Decks.
Drachenfels
Die Drachenfels kurz vor der Abfahrt nach Bad Hönningen am Anleger in Köln
Schiffsdaten
Flagge
Malta
Schiffstyp
Tagesausflugsschiff
Heimathafen
Valletta
Eigner
KD Europe S. à r. l.
Reederei
Köln-Düsseldorfer
Bauwerft
Meidericher Schiffswerft
Baunummer
391
Baukosten
6 Mio. DM
Stapellauf
8. Januar 1985
Indienststellung
29. Juni 1985
Verbleib
stillgelegt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
64, 60 m ( Lüa)
Breite
8, 60 m
Tiefgang
max. 1, 37 m
Verdrängung
370 t
Maschinenanlage
Maschine
2 × Deutz SBA6M816W, je 292 kW
Maschinen- leistung
584 kW (794 PS)
Propeller
2× Schottel SRP 300/226 EST Schottel STT 051 LK-EL ( Bugstrahlruder)
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl
600
Sonstiges
Registrier- nummern
ENI 04028920
Die Drachenfels ist ein Ausflugsschiff das bis Ende 2013 von der Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG eingesetzt wurde. Es wurde vorwiegend für Charter- und Veranstaltungsfahrten sowie als Rundfahrtschiff im Kölner Gebiet genutzt. An verkehrsschwachen Tagen wurde das Schiff zudem im Plandienst zwischen Köln und Bad Hönningen und zwischen Bonn und Winningen an der Mosel eingesetzt.