Servus Iltisdoktor,
was fehlt eigentlich deiner alten Tankuhr? Ich frag deshalb so spitzig, weil ich grade auch beim Pinzgauer die Tankuhr erneuert habe, mit wenig Erfolg. Symptom der "defekten" Tankuhr war zu wenig Anzeige. Anzeige auf 1/4 und noch mindestens 3/4 voll. Ich hab jetzt bei mir ganz konkret das Zündschloß im Verdacht, da sich der Zeigerausschlag schon mal mit Wackeln am Schlüssel verändert hat. Funktion der Tankuhr dürfte so sein:
Geber im Tank (hier Rohr mit zwei Drähten) liefert unterschiedlichen Widerstand in Abhängigkeit von der Benzinhöhe. Viel Benzin = wenig Widerstand Wenig Benzin = viel Widerstand. Wenn jetzt im Leitungsweg vom Geber zur Uhr der Widerstand durch schlechte Kontakte verstärkt wird, "sinkt" die Tankanzeige. Vdo tankanzeige schaltplan digital. Ich hätte schon fast mein Zündschloß auseinandergebaut, nur ist mir das zu gefährlich, wenn ich keinen Ersatz zur Stelle habe. Ich habs dann mal überbrückt, leider ohne Erfolg. Wenn ich sichergehen will, schau ich nach den Kilometern oder mit Meterstab im Tank.
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Vdo Tankanzeige Schaltplan Test
Details Kunden-Tipp Produktbeschreibung Tankanzeige VDO Einbaudurchmesser: 52 mm Einbautiefe: 68 mm Gewicht: 120 Gramm Meßbereich: 3-180 Ohm Beleuchtung für Pegelgeber Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt: alte Geberversion (unten) Rotax 912, 912S, 914 Turbo 0, 27-0, 38 bar Förderdruck zum befestigen von Camloc-Schrauben Temperaturbereich: 150 °C Gewinde M10x1, 5 (Rotax 912) Massepunkt für die Bordelektronik Diesen Artikel haben wir am 08. 10. 2008 in unseren Katalog aufgenommen.
Vdo Tankanzeige Schaltplan Digital
#1
Hallo, habe ein problem mit meiner Tankuhr. Hat vielleicht irgend jemand einen Schaltplan von dem Ding, wäre echt super. Oder kann mir jemand sagen wo ich den herbekomme sollte möglichst nichts kosten, brauche ja nur den Schaltplan. Gruß Mike
#2.. Anschlussplan VDO Tankanzeige - bin mir nicht sicher - bugfans.de - das aktive Käfer Forum mit Markt und Stammtisch Board. kann mir nur schwerlich vorstellen, das der 916 eine andere Tankuhr hatte als andere Porsche zu jener Zeit Einen Schaltplan der inneren Schaltung der Tankanzeige dürfte aber wohl unmöglich zu bekommen solltest Du mal direkt bei VDO anfragen Grüsse, Michael
#3
Du meinst doch sicherlich einen 914/6, oder? Solltest Du vielleicht in irgendeiner Scheune einen 916 gefunden haben, laß es mich wissen. Kaufe ich. Müßten dann allerdings über den Preis reden, da die Tankanzeige kaputt ist. Und bei dem Auto ist die unerläßlich Schöne Grüße aus dem Oberzentrum der Ostwestfalen, Andi
#4
Quote
Original von sonnengelber Solltest Du vielleicht in irgendeiner Scheune einen 916 gefunden haben, laß es mich wissen. Kaufe ich. Müßten dann allerdings über den Preis reden, da die Tankanzeige kaputt ist.
Vdo Tankanzeige Schaltplan 10
z2607 search
Ersatzteile bestellen Geräteart: Sonstige Hersteller: VDO Gerätetyp: Digifiz Messgeräte: Multimeter, Oszilloskop ______________________ Hallo,
mir ist bekannt, dass KFZ-Fragen hier eher unerwünscht sind, diese ist jedoch recht besonders und hat nichts mit den üblichen Basteleien zu tun. Ich bin auf der Suche nach Schaltplänen eines Digifiz (Digitales-Fahrer-Informationszentrum). Es wird keine Stecker- oder Pin-Belegung gesucht (das ist alles ziemlich trivial) sondern ein Schaltplan der Hauptplatine des Digifiz. Hersteller ist VDO, gebaut für VW, verbaut in 2'er Golfs (19e). Es gibt definitif auch zwei verschiedene Pläne (unterschiedliche Platinen-Versionen)
Grund der Suche sind zwei Tachos mit unterschiedlichen Fehlern:
Nr. Ölthermometer VDO Anzeigegerät anschließen. 1: ein 8000'er FIZ. Ein Transistor ist regelrecht abgeraucht, Beschriftung nicht mehr lesbar. Wird vermutlich zur Tankanzeige gehören, denn die zeigt nur noch Mist an. Nr. 2: ein 7000'er FIZ. Kühlwassertemp. zeigt keine Werte an (alle Segment blinken).
Vdo Tankanzeige Schaltplan Ac
Genereller Aufbau:
Von der Batterie gehen +12V an die Anzeige. Diese ist mit dem Geber verbunden und der wiederum mit dem Minuspool der Batterie. Der Geber hat zwei lange isolierte Stangen, die als Kondensator eingesetzt sind. Wenn Wasser im Tank ist ändert sich auf Grund der veränderten Dielektrizitätskonstante die Kapazität und die Anzeige soll dann den Füllstand anzeigen. Als erste Reparaturmaßnahme habe ich den Geber aufgesägt und die Platine herausgeholt. Da sie komplett mit Sikaflex eingesetzt war, sind einige Kondensatore dabei zerbröselt. Ich habe alle Teile ausgetauscht. Vdo tankanzeige schaltplan test. An der Anzeige hat sich dabei nichts geändert. Ich habe dann einen Schaltplan von der Platine angefertigt. Leider reichen meine elektronischen Kentnisse noch nicht ganz aus, um alles zu verstehen. An einige Stellen habe ich auch die gemessene Spannung mit in die Skizze eingetragen. Dabei ist mir etwas aufgefalle... 4 - Öl, - Wassertemperaturanzeige Digital -- Öl, - Wassertemperaturanzeige Digital Ich Danke erstmal für die Antworten,
Mein Auto ist ein KIA RIO, also keine ne Franzosenmißgeburt, wenn dann schon ne Koreamißgeburt.
Sollte dies nicht der Fall sein, können Sie diese zusätzlich bestellen. Hinweis: Bei einer Reihe von Schwimmern können Sie zwischen verschiedenen Qualitäten wählen. Vdo tankanzeige schaltplan ac. Wenn Sie die Qualität B wählen, kann sich dies auf die Genauigkeit der Anzeige und die Lebensdauer auswirken. Diese Schwimmer sind daher von jeglicher Form der Garantie ausgeschlossen. Weiterführende Links zu "Geber Tankanzeige elektrisch VDO 1302 | 1303" Bewertungen lesen, schreiben und diskutieren... mehr Kundenbewertungen für "Geber Tankanzeige elektrisch VDO 1302 | 1303" Bewertung schreiben Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet.