Hallo,
wer kennt sich mit dem Abgassystem beim Sharan 2. 0 TDI DPF Bj. 2006 aus. Ich habe heute nach dem Anlassen des Motos im MFD eine Fehlermeldung bekommen. Dort heist es "Abgas Werkstatt" und zusätzlich leuchtet das gelbe Symbol für die Motorsteuerung auf. Das Symbol und die Fehlermeldung bleibt auch nach dem Neustart des Motors bestehen. Zu Hause habe ich gleich meinen Diagnoseadapter angeschlossen und ich habe 2 Fehler ausgelesen. Weil es sich um sporadische Fehler handelt, denke ich, die Sache ist nicht unbedingt schwerwiegend. Ich habe vor, eine VAG Werkstatt aufzusuchen, um mir fachkundige Unterstützung zu holen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Nun bin ich aber aus gutem Grund sehr mistrauisch, was die Diagnosetauglichkeit der sogenannten "Fachleute" betrifft. All zu oft werden völlig falsche Diagnosen getroffen und unnötig Teile getauscht. Alles für unser hart verdientes Geld. Das muss zwar nicht immer der Fall sein, aber es kann. Um dem vorzubeugen, möchte ich euch bitten, mir eure Tipps oder sachkundige Erfahrung zu dem Fall mitzuteilen.
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Abgas Werkstatt Touran 2.0 Tdi
Nach Löschung des Fehlers meinte er ich sollte einmal eine längere
Autobahnfahrt machen. Gesagt, getan ab auf die Autobahn und 50 Km Gas gegeben. Seitdem habe ich diesen Fehler ca. 30 mal gehabt zu den unterschiedlichsten Zeiten mit unterschiedlichster Dauer. Gestern war ich wieder mal zur Werkstatt Fehlerspeicher sagt " Abgasrückführungssystem, Durchsatz zu klein, sporadisch" und mehr stand nicht im Speicher. Es soll jetzt angeblich das AGR Ventil sein, Kostenfaktor ca. 250, Euro. Ich weiß jetzt nicht mehr weiter, wenn der Fehler danach wieder kommt. Problem mit VW Golf 6 2.0 TDI Bj 2012? (KFZ, Motor, Werkstatt). Ein Hunderter nach dem anderen für dieses Problem macht auch keinen Spass. Vielleicht kann jemand einen Tipp geben, würde mich freuen. Liebe Grüße vom
Retraite
Wenn du dir selbst auch bisschen was zutraust, dann baust du mal das AGR-Ventil aus und reinigst es mit Bremsenreiniger gründlich. Das wird sehr übel aussehen und ist auch eine sehr eklige Öl-Rußmischung, die du dort vorfinden wirst. Das Ventil an sich müsste bei dem ja rein über Unterdruck angesteuert werden, also muss auch nichts angelernt werden.
Abgas Werkstatt Touran 2.0 Tdi 140
Golf IV läuft im Leerlauf unrund und geht teilweise aus - Problem bleibt nach Reparaturen bestehen!? Hallo,
ich habe ein mehr oder weniger großes Problem. Das momentan mein Auto leider regelmäßig lahmlegt. Es handelt sich um einen Golf 4 Bj. 2003 mit dem benziner 4-Zylinder 16v und 105 PS. Vor gut 5 Wochen bekam ich die Fehlermeldung "Abgas" kurz darauf bin ich mehr oder weniger liegen geblieben bzw. der Wagen ging ohne zusätzliches Gas geben im Leerlauf einfach aus. In der Werkstatt wurde dann durch das Fehlerauslesen ein Fehler am AGR Ventil festgestellt, welches dann auch ausgetauscht wurde. Danach lief der Wagen normal. Bin dann so ca. 1700 km gefahren. Vorgestern ging das ganze von vorne los und der Motor lief wieder unrund im Leerlauf. Abgas werkstatt touran 2.0 tdi 140. 20 km nach der Fehlermeldung ging der wagen dann einfach aus und ließ sich auch nicht mehr starten. Die Werkstatt meinte dann es läge wieder am AGR Ventil. Das sei kaputt gewesen oder halt schon produktionstechnisch fehlerhaft. Wurde dann durch Garantie ausgetauscht.
Abgas Werkstatt Touran 2.0 Tdi 1Y Afn
03. 03. 2016
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Hallo was für ein Magnetventil meinst du? Mfg
Alex
22. 08. 2016
Wir haben einen touran tdi 140 ps bj. 2006. Am 29. Mai (299 900 km) ging im Kroatien-Urlaub (wie sollte es anders sein) am zweiten Tag die Abgas-Werkstatt Lampe an. Nach 10 tagen wieder daheim hab ich den Speicher auslesen lassen. 3 Glühkerzen defekt und Luftmassenmesser Fehler. Gelöscht. Nach 2 Wochen wieder der gleiche Fehler. Wieder gelöscht. LMM ausgebaut, mit Druckluft ausgeblasen. Dann am 8. August im Kurzurlaub am romantischen Rhein auf der Fahrt nach Koblenz wieder. Wieder LMM Fehler angezeigt. So, am 19, August neuen LMM gekauft (Bosch, Austauschteil), eingebaut und Fehler gelöscht. 2 Tage später wieder dreh am nicht mehr weiter... Leistungsverlust TDI 2.0 - Abgas Werkstatt , die Xte (4100 Klicks). Jetzt hab ich ca. 304 000 km drauf..
ach ja, wenn der motor kalt ist kommt beim beschleunigen bzw. gasgeben ne ziemliche schwarze wolke aus auspuff...
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30.
VW Touran 1, 9 TDI Verdacht auf defektes Zweimassenschwungrad - was tun? Bei meinem VW Touran 1, 9 TDI, Baujahr 2006, 215. 000 km, tritt neuerdings bei kaltemMotor ein sehr ungesund klingendes metallisches Schlaggeräusch auf, in der Frequenz der Motordrehzahl. Aber nur ab und zu. Ich habe schon ein bisschen im Netz recherchiert, und kam daher auf die Idee, das es vom Zweimassenschwungrad kommen könnte. Hat jemand Erfahrungswerte für Reparaturkosten? Ich tippe mal: mindestens 1000 Euro. Abgas werkstatt touran 2.0 tdi. Hat jemand Erfahrung damit, wie lange man mit diesem Zustand noch fahren kann, bevor ein grösserer Defekt eintritt, bzw. bis das Auto fahruntüchtig wird?