Bei mir stellt sich gerade die gleiche Frage wie von Tomster: Lohnt sich zum gelegentlichen Edelstahlschweissen die Anschaffung einer zweiten (Argon4. 6 oder 98/2) Flache? Rostet die Schweissnaht nur ein bisschen an der Oberfläche wenn man mit VA-Draht und Mischgas "82/18" schweisst oder ist längerfristig mit Durchrostung an der Schweissnaht zu rechnen? Danke und Gruss
#18
ich hab zum Edelstahlschweißen wie auch zum Aluschweisen mir ein anderes Schlauchpaket besorgt (v. Drahtbiegeteile maßgeschneidert | Hinterdobler Fabrikations GmbH. A. bei Alu, Edelstahl nehm ich das normale) und schweiße mit Fülldraht. nicht schön, aber hält, und für die 3-4 Nähte die ich bis jetzt gezogen habe einwandfrei. Wenns tragend ist oder richtig halten muss lass ichs lieber schweißen oder fertige es aus Stahl mit Argomix und normalem Draht. Dick mit Hammerite oder ähnlichem hält fast so lang wie selbst aus Edelstahl. Meinen Auspuff hab ich mit normalem Stahldraht geschweißt in meiner Unwissenheit damals (okay, ich wusste es besser aber hatte es eilig und dachte: wenn er durch ist gibts nen neuen!
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Benutzerdefinierte Vaccuumformen
Das Material für kundenspezifische Vakuumformen sind ABS, PS.
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Generell ist es "Bullshit" V2A mit dem normalen SG2-Schweißdraht zu schweißen. Es kommt aber noch drauf an für was es sein soll. Ist es z. B. eine Lasche die abgebrochen ist und diese soll nur behelfsmäßig repariert werden um eine Arbeit fertig machen zu können dann kann man es auch mit dem MIG/MAG und SG2-Draht schweißen. ABER: Es ist keine Dauerlösung!! Die Naht rostet relativ schnell und mit nachher nochmal mit WIG drüber schweißen kannst auch vergessen. Edelstahl mit stahldraht schweißen holzbearbeitung tracing 25cm. Hierfür müsste das ganze SG2 "verseuchte" Material entfernt werden. Wenn es richtig gemacht werden soll das schau das zu jemandem gehst der ein WIG-Gerät hat und auch noch damit schweißen kann. Richtiger Zusatzwerkstoff dazu und gut ist. Gruß Same A.
Same Argon
Beiträge: 1829 Registriert: Sa Okt 06, 2007 18:18 Wohnort: Ba - Wü
von Markus K. » Mi Mai 20, 2009 23:04
von trecker » Mi Mai 20, 2009 23:39
wenn ich es richtig vertsanden habe dann hält es schon jedoch rostet es. Das wäre aber in meinem Fall okay, mir war nur nciht klar ob sich die unterschiedlichen Materialien richtig verbinden.
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Die Sensorfront ist für eine Temperatur bis 120 °C ausgelegt. Die Schutzart ist IP69K und widersteht einem Wasserstrahl von 80 bar bis 100 bar bei einem Abstand von 100 mm bis 150 mm. Im IO-Link-Modus erzeugt der Sensor eine analoge 16-Bit-Prozessdatenausgabe, die die vom Sensor gemessene Dielektrizitätskonstante (Permittivität) darstellt. Damit lässt sich das erfasste Material nicht nur detektieren, sondern auch genau bestimmen. Edelstahl mit stahldraht schweißen meaning. Die Sensoren sind in Ausführungen mit M18- und M30-Gewinden erhältlich, mit Kabel- und M12-Steckanschlüssen sowie mit unterschiedlichen Schaltabständen. Carlo Gavazzi stellt auf der Hannover Messe 2022 in Halle 9 am Stand H17 aus.
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2011 um 23:13:54 (Zitat von: xXx_MaJeStiC_xXx) Du hast schon 59 dafr ausgegeben, lass die doch in einer Werkstatt dranbraten, die haben die Gerte dafr, und kostet nicht die Welt, schtz nen 20er. Ich kenn mich nicht mit deinen Modell aus, wei aber das beim E-Schweien an bestimmten Fahrzeugmodellen die noch irgendwelche Module dranstecken, damit die Fahrzeugelektronik keinen Schaden nimmt. Zitat: Du hast schon 59 dafr ausgegeben, lass die doch in einer Werkstatt dranbraten, die haben die Gerte dafr, und kostet nicht die Welt, schtz nen 20er. Ich kenn mich nicht mit deinen Modell aus, wei aber das beim E-Schweien an bestimmten Fahrzeugmodellen die noch irgendwelche Module dranstecken, damit die Fahrzeugelektronik keinen Schaden nimmt. [right] (Zitat von: z4 Racer) Deshalb klemmt man ja auch bei jedem Fahrzeug rein vorsorglich die Batterie ab. Bearbeitet von: rs2000mk6 am 02. 07. Kapazitive IO-Link- und Sicherheits-Magnetsensoren - elektro.net. 2011 um 14:42:47
Wir zahlen ein halbes Jahrhundert und knien vor der Welt, so manch ein Gebilde aus Lgen einst zerfllt, wir sind nun mal ein Ttervolk fr alle Zeit und ihr euch selbst eure Verbrechen verzeiht.
habe mit normalen schutzgas schon edelstahl geschweißt siehe mein auspuff
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aber denk nicht das du mit jedem baumarkt gerät wo drauf steht für Mig/Mag schweißen geeignet auch alu schweißen kannst. habe es mal probiert und es funzt nicht so einfach. da sollte man schon eher etwas teurere geräte kaufen die auch wirklich dafür geeignet sind. Gruß
René
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hab mir vorhin dieses modell gekauft:
ebay scheissgeraet
sollte fuer bischen alu und edelstahl ja wohl reichen? 9
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von xenon-1980 ( 19. Mai 2006, 20:15)
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hab noch fragen:
- was fuer einen draht nehmt ihr fuers heilige golf 1 blech (also 0, 8mm aber welche legierung oder von welchem hersteller)? - mit was fuer gas arbeitet ihr? Finden Sie die besten stahldraht schweißen Hersteller und stahldraht schweißen für german Lautsprechermarkt bei alibaba.com. argon? - wenn ich argon sowohl fuer stahl und alu nehmen kann, reicht es dann dauerhaft nen anderes schlauchpaket und eben das gas zu verwenden; damit ichw enn ich statt stahl alu schweissen will, nur die rolle wechseln muss? 11
Mit den Stahldraht würdest du die Aluseele kaputtmachen.