Beim Computer sind wir "alten Säcke" auf den Nachwuchs angewiesen. Glück Auf Detlef
#167196 - 21. 05 23:39
[ Re: Oberhausener]
Genau, dafür bekommt der Nachwuchs auch g'scheide Räder! Gruß Mario
#167270 - 22. 05 09:38
Beiträge: 450
Ein Ledersattel zeichnet sich ja gerade dadurch aus, das er sich dem Hintern des Besitzers anpasst. Wenn ich mir die aktuelle Form meines Colt anschaue kann ich mir nicht vorstellen, das jemand anderes noch darauf sitzen könnte. Du solltest zumindenst vorher probefahren. #167408 - 22. 05 18:57
[ Re: McLane]
Hi Commander Mag ja sein, bei Deinem "Colt". Der "Swift" vom Casba sah in der Beziehung noch recht anpassungsfähig aus. Gruß Mario
#167421 - 22. 05 19:27
Beiträge: 6099
das er sich dem Hintern des Besitzers anpasst genauso sehe ichs auch. Kann man generell sagen dass eingefahren\gebraucht besser oder schlechter ist? Sattel / Sitz gebraucht | BRITISH Only Austria Fahrzeughandel GmbH. Manche meinen, bei einem gebrauchten Kernledersattel kann man die Hard Times des Einreitens umgehen. Aber es gilt ganz profan: ein gebrauchtes Teil hat eine kürzere Lebensdauer.
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Und gerade der Swift gehört zu den wenigen Sätteln, die man IMHO nicht einreiten muß. Außerdem würde ich vermuten, daß aufgrund seiner Bauweise vielleicht nicht so lange hält, wie die stärker belederten Kernbeißer - obwohl ich ihn jetzt schon ein paar Jahre ohne Ermüdungserscheinungen fahre.. Außer dem Preis gibts m. E. keinen Grund, einen gebrauchten Sattel zu kaufen. Markus
#167729 - 24. 05 08:28
[ Re: schorsch-adel]
Es seien noch 1, 5cm sichtbares Gewinde hinter den Schrauben sichtbar. wenn man ihn noch 1, 5 cm nachsapnnen kann ist das genug? WIeviel kann man neue Sättel nachspannen? #167757 - 24. 05 11:34
Hi Casba Bin nicht der Schorsch, macht aber in dem Fall nix aus. Goucha sattel gebraucht mit. Hab sogleich meinen Swift beäugt, sehe die Spannschraube recht gut, da mein "dog-fish" ja unter der Decke rumhängt. Auch mein Augenmaß ist bekannt dafür, daß ich mich höchstens um 1 mm täuschen könnte in dieser (Männer)Angelegenheit. Du hast Glück, es sind bei meinem Sattel ebenfalls etwa 15 mm (vielleicht auch 16 mm, will jetzt nicht die Leiter rausholen und messen) sichtbares Gewinde nach hinten überstehend zu sehen.
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Der fährt auch selber BMW. Andererseits frage ich mich weshalb so häufig in den obskursten Fällen ein Schuldiger gesucht wird und man nicht sagen kann "blöd gelaufen" oder (nicht in diesem Fall) man in den Spiegel sieht. gerd
#15
Andreasmc
Man sagt auch: vor Gericht und auf hoher See bist du in Gottes Hand. Ich bin beruflich beim Staat in der Rechtsabteilung und habe viele Gerichtsverhandlungen erlebt mit unterschiedlichem Ausgang. Wo kein Kläger da auch kein Richter........
Nicht immer gleich aufgeben. Gruß Andreas
#16
Am Besten Fahrrad kann zumindest kein Bezuin auslaufen:-))
#17
Hallo,
ich frage mich da, was man beim Tankeinbau eigentlich falsch machen kann. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Habe an unseren 05er GSen auch die Tanks aus- und eingebaut. Links oben ist die Kraftstoffdruckleitung und Steckverbindungen Kraftstoffpumpe und Füllstandanzeige. Rechts seitlich die Kraftstoffrücklaufleitung sowie die beiden Schläuche für die Tankentlüftung und den Überlauf. Ich würde, wie weiter oben schon mal vorgeschlagen zum Händler fahren und das abklären lassen.
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Zu Oberjosef: Bei mir gab es auch Unterdruck im Tank, habe den Tankdeckel deshalb die meiste Zeit offengelassen beim Abpumpen. Ich glaube es macht aber keinen großen Unterschied. Die Entlüftung endet in der Zeichung oben in Teil 13. Der Schlauch davon wird zurück zum Tankbereich geführt und Teil 13 liegt einfach oben lose auf dem Tank.
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Weshalb die wohl bekannteste und einfachste Technik dafür ungeeignet ist. Daher sollten Sie mit dieser kein Benzin abzapfen. Denn wer mit einem Schlauch den Kraftstoff ansaugt und diesen mithilfe des Unterdrucks aus dem Tank befördern will, kann ein Verschlucken nicht ausschließen. Da bereits wenige Tropen Kraftstoff eine Gefahr für die Gesundheit darstellen können, sollten Sie Benzin nicht mit einem Schlauch absaugen. Stattdessen ist es sinnvoller in eine spezielle Absaugpumpe zu investieren, um den Kraftstoff aus dem Tank zu holen. Verbraucher haben dabei die Wahl zwischen handbetriebenen und automatischen Modellen, mit denen Sie das Benzin absaugen können. Wobei die manuelle Variante mit einem Preis von teilweise unter 10 Euro besonders günstig ist. Wichtig! Bevor Sie bei Ihrem Fahrzeug das Benzin oder den Diesel aus dem Tank absaugen, müssen Sie verschiedenen Vorsichtsmaßnahmen ergreifen. Tank auspumpen schlauch for sale. So ist zum Beispiel sicherzustellen, dass ein ausreichend großer Auffangbehälter parat steht. Häufig handelt es sich dabei um einen verschließbaren Reservekanister.
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Lasse das Wasser in den Eimer laufen. 1 Tauche den Schlauch unter. Der Plastikschlauch im Behälter, aus dem das Wasser abgesaugt werden soll, muss vollständig unter Wasser sein. Tauche den Schlauch langsam unter Wasser, damit die Luft aus dem Schlauch entweichen kann. Lasse also das Wasser in den Schlauch fließen. 2 Halte das Ende des Schlauches zu. Schließe das Ende des Schlauches mit einem Finger. Stelle sicher, dass der Finger die gesamte Öffnung am Ende des Schlauchs abdeckt. 3
Entferne das geschlossene Ende des Plastikschlauchs aus dem Wasser. Lege das geschlossene Ende des Plastikschlauchs in einen Container, der niedriger liegt, als der Container, aus dem das Wasser abgesaugt wird. Tank auspumpen schlauch full. Dein Finger muss das Ende des Schlauchs schließen, bis er sich im unteren Behälter befindet. Stelle sicher, dass das eingetauchte Ende des Schlauchs im höher gelegenen Container unter Wasser bleibt. 4 Gib den Schlauch frei. Entferne deinen Finger vom Ende des Plastikschlauchs. Das Wasser wird durch den Schlauch in den unteren Behälter fließen.
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#1
Hallo,
mal ne Frage, gibt es außer den Minischlauch vom Zuheizer abzuziehen und den kompletten Tank auszubauen noch eine Möglichkeit den Tank zu leeren? Bin für Tipps sehr dankbar...
LG
Otwo
#2
AW: Tank ablassen - ohne Tankausbau...
Hallo,.... einfach den zugänglichen Schlauch am Dieselfilter im Motorraum entfernen und 12V auf die Pumpe geben eigentlich mit der Funktion "Zündung an" funktionieren...... ansonsten könnte man auf die entsprechende Sicherung extern 12V drauf geben. Benzin läuft aus Überlaufschlauch aus - Unfall. So sollte man den Tank bis auf einen ganz kleinen Rest praktisch leer bekommen. Ansonsten ist mir keine Ablassschraube bekannt. Die "Spritdiebe" bohren schon mal den Tank an das möchtest du sicherlich nicht. Gruß
Claus
#3
Moin,
schließe mich dem Vorredner an... Was mich aber viel mehr interessiert als das " Wie " ist das " Warum "...
weshalb soll der Tank leer, aber nicht raus? Viele Grüße
#4
welche Leitung muss man genau abziehen, dort sind eine schwarze und eine braune Leitung (Vor- und Zulauf)? Kann man diese Quetschverbindungen einfach so abziehen ohne etwas kaputt zu machen?
Daher bewegen sich die Ausgaben meist zwischen 60 und 300 Euro. Darüber hinaus kann es auch notwendig sein, dass eine Reinigung des gesamten Tanksystems erfolgen muss. Weitere Informationen über nötige Maßnahmen und die damit einhergehenden Kosten erhalten Sie in der Werkstatt vor Ort. Steigende Benzinpreise bringen so manchen auf merkwürdige Ideen. Benzin absaugen - darauf müssen Sie achten | FOCUS.de. Allerdings sollten Sie sich nicht unerlaubt an der Tankfüllung anderer vergreifen. Schließlich müssen Sie mit den weitreichenden Konsequenzen für Diebstahl rechnen, wenn Sie einfach Benzin absaugen. Konnten wir Ihnen weiterhelfen? Dann bewerten Sie uns bitte: Loading... Diese Themen könnten Sie auch interessieren: