Serienversion ab 2015 Opel will optisch bewusst vom konventionellen Auto weg und bricht mit alten Fahrzeugtraditionen – die Studie soll aber erst der Anfang einer neue Epoche sein. Ob und wann das Auto gebaut wird, steht noch nicht fest, wenn dann wohl erst nach 2014. "Der Rak e ist kein reines Showcar, sondern eine seriennahe Studie", sagt Friedhelm Engler, bei Opel Design-Direktor der Vorausentwicklung. Die Studie lehnt sich optisch an den aktuellen Hoffnungsträger der Rüsselsheimer an, den Ampera. Opel Rocks-E: Elektrokleinstwagen ab 7.990 Euro | AUTO MOTOR UND SPORT. Für den Geiz im Umgang mit Energie ist unter anderem eine ausgefeilte Aerodynamik verantwortlich: die schmale Karosserie leitet den Wind über viele Spoiler und Leitbleche möglichst ohne Widerstand am Auto vorbei. Die 185er-Motorradreifen reduzieren den Rollwiderstand. Zur besseren Stabilität sitzen an der starren Hinterachse gleich zwei davon. Motor und Akku verstecken sich unter den Sitzen und senken somit automatisch den Schwerpunkt. Die Konkurrenz Opel ist mit seiner Idee nicht ganz alleine.
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Die Reichweite von über 100 Kilometer sorgt dafür, dass die Kids nach dem Tanzen auf ein Taxi verzichten können. Zudem ist der Akku nach drei Stunden wieder geladen. Kontrolliert wird das bequem über das Smartphone mit speziellen Aps. Damit lässt sich der "Rak e" übrigens auch mittels GPS-Tracking schnell wieder finden. Auch bei der Anschaffung gibt sich Opel jugendfreundlich: Rund 12 000 Euro peilen die Marketingexperten bei einer Serienproduktion an. Für ein Leichtbaufahrzeug ein recht niedriger Preis. Statt teurem Kohlefaser setzten die Ingenieure auf eine Bodengruppe aus hochfestem Stahl und eine Haut aus Kunststoff. Opel rak e kaufen 2017. Praktischer Nebeneffekt: Die Kombination drückt das Fahrzeuggewicht auf ein Drittel eines Kleinwagens – die Studie wiegt nur 380 Kilogramm und ist damit auch noch 80 Kilogramm leichter als die Studie Nils von VW. Opel gibt für den drei Meter langen Zweisitzer einen Verbrauch von 5 kW/h für 100 Kilometer an, was einem Konsum von 0, 6 Liter Benzin entspricht oder Stromkosten von nur einem Euro.
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¹Stromverbrauch: Energieverbrauch in kWh/100 km (nach WLTP) = 9-8 kWh/100km, CO2-Emissionen: 0 g/km, Effizienzklasse A+, Reichweite 75 km (WMTC), Ladezeit ca. 3 h (an einer 220V Haushaltssteckdose). Die tatsächliche Reichweite kann unter Alltagsbedingungen abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abhängig, insbesondere von persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Nutzung von Heizung und Belüftung. Sitzprobe Opel Studie Rak e: Geht das 1-Euro-Wunder von Opel in Serie? - FOCUS Online. Weitere Informationen zum offiziellen Stromverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über unentgeltlich erhältlich ist.
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1 von 4 Opel Rocks-e mit puristischem Innenraum – und viel billigem Plastik © Opel Gutes Raumgefühl – aber kein Kofferraum Das Raumgefühl ist trotz lediglich 2, 41 Metern Länge und 1, 39 Metern Breite für zwei Personen üppig bemessen, wie der ADAC bei einer ersten Sitzprobe im Ami bereits feststellen konnte. Nur das Hartplastik des Zweisitzers ist arg billig geraten. Statt eines großen Bildschirms mit Navi gibt es eine Smartphone-Halterung, nur eine Handvoll Tasten und eine überschaubare Anzeige hinter dem Lenkrad. Immerhin lässt sich das graue Cockpit mit ein bisschen Farbe aufpeppen. Der Beifahrersitz ist nach hinten versetzt angeordnet, sodass der Mitfahrer viel Beinfreiheit genießt. Wer allein fährt, kann den Platz als Stauraum nutzen – beziehungsweise er muss es sogar: Einen klassischen Kofferraum hat der Mini nämlich nicht zu bieten. Opel rak e kaufen auto. Opel Rocks-e: Der Rollerführerschein reicht Doch für die große Reise ist der Rocks-e ohnehin nicht gedacht. Er versteht sich als reines Kurzstreckenmobil, das nur halb so lang ist wie ein Mittelklasseauto und entsprechend wenig Parkraum beansprucht.
Opel Automobile GmbH Eine Akkuladung soll eine WLTP-Reichweite von 75 Kilometern ermöglichen. Apropos: Eine Batteriekapazität von 5, 5 Kilowattstunden hält Opel beim Rocks-E für ausreichend. Der Akku soll eine WLTP-Reichweite von 75 Kilometern erlauben und an der Haushaltssteckdose in dreieinhalb Stunden vollständig geladen werden können. Das drei Meter lange Kabel ist fest mit dem SUM verbunden und wird bei Bedarf aus der Beifahrertür gezogen. Opel Rocks-e: Test, Elektro, Preis, Akku, Reichweite - AUTO BILD. Zum Stromtanken an einer öffentlichen Ladesäule bietet Opel einen Adapter an. Wo beim Rocks-E vorne und wo hinten ist, lässt sich am besten anhand der Leuchtenfarbe ausmachen. Das ist Absicht: Möglichst viele Gleichteile an Front und Heck führen zu niedrigen Teile- und Produktionskosten. Deshalb verbaut Opel auch auf beiden Seiten identische Türen. Das zieht eine weitere Eigenheit nach sich: Die Tür auf der Beifahrerseite schwingt wie gewohnt nach vorne auf; das Fahrer-Pendant ist dagegen hinten angeschlagen. Viel Kunststoff, etwas Farbe Große Bereiche des der Klasse L6e gehörenden Wägelchens bestehen aus Kunststoff, wobei Akzente im unteren Bereich Farbe ins Spiel bringen.
Seit November 2021 kann man den Opel Rocks-e online bestellen und bei "ausgewählten" Opelhändlern bestaunen. Aus der übrigen Modellpalette sticht der Rocks-e dort jedenfalls ziemlich heraus, denn so ein Auto gab es in Deutschland bislang noch nicht. Nur: Wo ist vorn? Und wo hinten? Von beiden Seiten sieht der knuffige Würfel irgendwie gleich aus. Und sehr gewöhnungsbedürftig. "Extra-cool" nennt Opel den Look, "progressiv" und "typisch Opel". Eigentlich ist der Opel ein Citroën
Nun ja, ganz so typisch Opel ist der Mini eigentlich nicht. Denn das gleiche Fahrzeug hat der PSA-Konzern bereits 2020 als Citroën Ami vorgestellt und verkauft ihn längst in Frankreich. Und ganz ehrlich: Außer dem Opel-Zeichen an Front, Heck und am Lenkrad kommt nichts aus Rüsselsheim. Die Optik entspricht außen wie innen eins zu eins dem Ami. Mit viel Hartplastik, einem sehr reduzierten Innenraum mit nur wenig Bedienelementen und dem Konzept der gegenläufigen Türen. Die Fahrertür öffnet für einen bequemen Einstieg nach hinten, die Beifahrertür ganz konventionell.
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So werden diese vor unbefugtem Zugriff ebenso geschützt wie vor Naturgefahren. Immerhin handelt es sich um papierne Unterlagen, die für Schäden durch Feuer und Wasser besonders anfällig sind. Patientenakten, Verträge und Co. sind für Behörden, Arztpraxen und Anwaltskanzleien von zentraler Bedeutung. Wenn diese gestohlen oder zerstört werden, bedeutet das einen großen Schaden sowohl für die jeweiligen Einrichtungen als auch für all jene, die in diesen Akten und Verträgen vermerkt sind. Um solch ein Dilemma abzuwenden, lohnt es sich, wertvolle Dokumente und Akten in einem abschließbaren, feuerfesten Aktenschrank einzusperren und so vor etwaigen Einflüssen zu schützen. Abgesehen davon, dass Ihre Unterlagen in einem solchen Behältnis gut geschützt sind, sorgt es auch für Ordnung in den Unmengen an Akten. Feuerfester tresor für ordner mit. Insbesondere bei Akten, die tagtäglich für den reibungslosen Ablauf in einer Einrichtung benötigt werden, ist Ordnung ein entscheidender Faktor. Mit den feuerfesten Aktenschränken von Tresoro haben Sie Ihre wichtigsten Unterlagen stets bei der Hand, wenn Sie sie benötigen und müssen auf der Suche nach der richtigen Akte nicht erst minutenlang Schubladen öffnen und schließen.
NT Fire 017 schwedischer Feuertest 90 min. Dauertest bei Temperaturen bis zu 1000°C. Danach beträgt die Temperatur im Inneren max. 150°C, also deutlich unter 177°C, dem für Papier kritischen Punkt. Feuerschutztresor Quadriga Fire 4 für 7 DIN A4 Ordner. ETL – Wasser Resistenz 1 Stunde 1 Stunde komplett untergetaucht höchstens 0, 5 Gramm (8 Tropfen) Wassereintritt Folgende 4 Schlossvarianten sind möglich. Der nachfolgende Überblick über die unterschiedlichen Schlossarten gibt generelle Auskunft. Selbstverständlich stehen Ihnen unsere Verkaufsberater für Fragen zur Verfügung. Bei der Art des Schlosses gibt es vier Möglichkeiten: das Doppelbartschloss – ist die einfachste Möglichkeit den Feuerfesten Tresor zu sichern – Sie können keinen Code mehr vergessen! Zu dem Schloss werden zwei Schlüssel mitgeliefert – hier ist zu beachten, dass die Schlüssel so aufzubewahren sind, dass sie vor fremden Zugriffen geschützt sind. Wegen der Schlüsselaufbewahrungsklausel bzw. dem hohen Risiko eines Schlüsseldiebstahls wird von den Versicherungen ein Zahlen- oder Elektronikschloss empfohlen.