Zu den umgeschlagenen Gütern zählen nahezu alle Produkte aus den Warengruppen: Stahlprodukte (Rohre, Coils, Bleche, Brammen, Träger, etc. ) Forstprodukte (Papier, Zellstoff, Schnittholz, etc. ) Maschinen / Anlagen (Stückgut, Schwergut, Schienenfahrzeuge, Straßenfahrzeuge, etc. )
Mitarbeiter bei der Verladung von Schwergut. Breakbulk | Übersetzung Englisch-Deutsch. Schwergutlogistik am Seehafen-Terminal. Entdecken Sie Europas größten Terminal für konventionelle Ladung
Der Neustädter Hafen in Bremen ist Europas größtes Terminal für konventionelle Ladung. Neben einer Kajenlänge von 2, 1 km ist der Terminal gut ausgerüstet, um nahezu alle Arten konventioneller Ladung umzuschlagen: Überdachte Lagerflächen: 240. 000 m² davon LME-zertifiziert: 28. 000 m² Offene Lagerflächen: 450. 000 m² Krankapazitäten: bis zu 600t Gabelstapler bis zu 52t Reachstacker: diverse RoRo-Rampe: bis 100t Gleisanlagen: 18 km Der Neustädter Hafen verfügt über eine optimale trimodale Verkehrsanbindung: Über die A281 sind wir direkt und staufrei an das Straßennetz angebunden.
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Anwendungsbereiche des Break-bulk point
Besonders im Sammelverkehr werden die oben beschriebenen mehrstufigen Logistiksysteme angewendet, speziell in der City-Logistik haben sie sich durchgesetzt, auch aufgrund der Einrichtung von Umweltzonen in verschiedenen deutschen Großstädten, mit dem Ziel die Auslastung der Fahrzeuge weiter zu erhöhen. Große Konzerne beauftragen ab dem Break-bulk point dann oft auch sogenannte Gebietsspediteure (für bestimmte Regionen zuständige Spediteure) und verkürzen damit letztlich die Kommunikationswege, da die Zahl der Ansprechpartner reduziert wird. Übersicht unserer Transportdestinationen in der EU
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Dieses wird "Kollo" genannt. Kategorie zwei beinhaltet mehrere identische Kolli. Die Bezeichnung hierfür ist "Stück". Die dritte Kategorie ist das Sammelgut. Hier werden mehrere Stückgüter in zusammengefasst. Ob von gleicher oder verschiedener Art. Sammelgut wird mit unterschiedlichen Transportmitteln wie LKW, Schiffen oder Flugzeugen befördert. Das Besondere: Da diese Güterart mitunter anfällig ist für Beschädigungen oder Diebstahl, müssen die Transportmittel besonderen Vorgaben zur Ladegutversicherung einhalten. Kosteneffizient: keine Demontagen, dafür schneller Transport! Break bulk bedeutung for sale. Unternehmen möchten ihre Lieferkosten so gering wie möglich halten. Deswegen verbindet man nun oft mehrere Großlieferungen miteinander. Ein weiterer Faktor der Kosteneffizienz resultiert aus der ständig wachsenden Verkehrsinfrastruktur. Gerade in großen Ballungsräumen steigt die Dichte dieser stetig an. Das macht sich die Logistik zu Nutze. Sie richtet hier sogenannte break-in-bulk-Punkte ein. Das sind quasi nichts anderes als Treffpunkte für die verschiedenen Transportmittel.
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Über die Weser und den Mittellandkanal besteht Anschluss an das europäische Wasserstraßennetz. Mit rund 18km Gleisanlagen auf dem Terminal und dem vorgelagerten Bahnhof Bremen-Grolland sind wir in der Lage, mehrere Ganzzüge gleichzeitig abzufertigen oder Schienenfahrzeuge lange vor der Verschiffung in Empfang zu nehmen. Linien- und Charterschiffe verbinden den Neustädter Hafen mit Häfen in Nord- und Mittelamerika, dem Mittelmeerraum und weltweiten Destinationen. Europas größtes Terminal für Breakbulk. Verladung von jährlich 1, 2 Mio. Tonnen Breakbulk. Massenstückgut – Wikipedia. Optimale Umschlagsplanung und kompetente technische Beratung für Projektladung und Schwergut
Wir bieten unseren Kunden von der technischen Beratung bis hin zu der kompletten Projektlogistik mit Vor- und Nachlauf, individuelle und passgenaue Lösungen für die Schwergutlogistik aus einer Hand. Langjährige Erfahrung, umfangreiches technisches Know-how und eng verzahnte Terminals stellen den reibungslosen Ablauf bei Verladung und Verschiffung von Projektladung und Schwergut sicher.
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Angebot
Im Neustädter Hafen in Bremen betreiben wir Europas größtes Terminal für Stück- und Schwergut sowie Projektladung. Internationale Breakbulk-Verschiffungen | SATS Group. Auf einer Fläche von rund 100 Hektar, davon sind rund 240. 000 Quadratmeter überdacht, schlagen wir im Jahr rund 1, 2 Millionen Tonnen Breakbulk-Ladung um: Projektladung, Stahlprodukte wie Coils, Bleche, Rohre, Träger oder Brammen, Forstprodukte wie Papier, Zellulose oder Schnittholz sind bei uns in besten Händen. Leistungen Umschlag von Stahlprodukten Umschlag von Forstprodukten Umschlag von Projektladung Erstellung von Umschlagskonzepten Umschlag von Containern Umschlag von Schüttgut Lagerung & Distribution
Kontakt
Sven Riekers
Ansprechpartner Neustädter Hafen
Per Telefon kontaktieren +49 421 398 2228
Per E-Mail kontaktieren
Im Neustädter Hafen in Bremen betreiben wir Europas größtes Breakbulk-Terminal für Stück- und Schwergut. 000 Quadratmeter überdacht, schlagen wir im Jahr rund 1, 2 Millionen Tonnen Stahl- und Forstprodukte, Maschinen und Anlagen sowie weitere XXL-Güter und Projektladung um.
Gabelstapler, Reachstacker, Modularfahrzeuge (SPMT) oder Hafenmobilkrane mit über 200 t Kapazität können bei der Montage assistieren. Darüber hinaus bieten wir auf Wunsch weitere Dienstleistungen wie Gestellungen von Straßenkranen, Hebebühnen oder Gerüstbau an. Wir bieten Ihnen kompetente Unterstützung bei Groß- und Schwertransporten sowie bei Montagearbeiten vor dem Transport und Demontagen nach dem Transport. Zudem entwickeln und realisieren wir für Sie maßgeschneiderte Transportlösungen – auf Wunsch mit überdachten Lagermöglichkeiten. Break bulk bedeutung logo. Unsere Beteiligung Schultze Stevedoring GmbH + Co. KG, an der die BLG Cargo Logistics 50% hält, bietet Stauerei- und Laschtätigkeiten in allen Häfen entlang der Weser an. Egal ob es sich um Schwergüter, hochwertigen Stahl oder empfindliche Forstprodukte handelt: Wir freuen uns darauf, Ihr Partner für Beratung, Planung und Durchführung der Ladungssicherung an Bord der Schiffe sein zu können. Die Inspektoren der BLG Cargo Logistics arbeiten Hand in Hand mit den Inspektoren der Schultze Stevedoring.