Dann die Frage, wie war der Lackaufbau und mit was? Auch das Roststadium ist ganz entscheidend für den Erfolg. Ist bereits Blattrost und somit tiefe Rostporen vorahanden, wirds schwierig für einen Umwandler wie Fertan etc. Besser dann sandstrahlen oder mit Pelox RE Phosphorsäure entrosten. Dann eine gute Epoxygrundierung mt hohem Festkörpergehalt oder, wenn möglich, POR 15 o. ä. verwenden. Falls das was ich sage nicht richtig ist, oder es jemand besser weiß, raus damit. Ich lerne gern dazu. Was ich noch dazu sagen wollte, Brunox und Fertan sind zwei verschiendene paar Stiefel und nicht vergleichbar. Das eine ist eine Grundierung, das andere ein Rostumwandler. Brunox Epoxy oder Fertan oder beides? - Karosserie & Co. - golf1.info. Gruß
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#8
von 5E-Thomas » 15 Dez 2011, 09:33
Pelox Phosphorsäure habe ich kürzlich auch das erste Mal angewendet, nachdem ich mich beim KSD etwas eingelesen hatte.
Brunox Epoxy Oder Fertan Oder Beides? - Karosserie &Amp; Co. - Golf1.Info
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Hallo zusammen,
ich bin einen 1er Scirocco am Aufbauen. Das auto hat sehr viel Rost. Jetzt habe ich zum o. Brunox oder fertan. g. Thema auch schon die Suche benutzt allerdings bin ich da nicht schlau draus geworden, da viele Beiträge alt sind und eigentlich relativ viel diskutiert wurde, was ja auch gut ist aber ich habe irgendwie kein Ergebnis herausolgern können. Ich möchte die Karrosse, da wo man ran kommt mit einem Drahtbürstenaufsatz bearbeiten und anschließend strahlen. Die Hohlräume werde ich teilweise auftrennen, zumindest da wo viel Rost ist und ebenfalls wie geschildert bearbeiten. In Hohlräumen wo nur ganz wenig Flugrost ist wollte ich nur mit Rostumwandler und einer guten Rostschutzgrundierung spritzen, dann eine Deckfarbe drüber und dann mit Hohlraumversiegeln. Jetzt ist die Frage womit habt Ihr auf dauer eine bessere Erfahrung gemacht?
Das Zeug stoppt aber auch nicht so 100% oder welche Erfahrungen habt ihr da schon gemacht? 20
Ich benutze auch fertan aber ein Ergebnis auf langZeit kann ich noch nicht sagen, da ich erst am Anfang bin. Wie wischer ihr es nach der trocknungszeit wieder ab??? Danke
Aber habe gerade den Test gelesen, es schließt schlecht ab. Was nehmt ihr Blei Flugrost-dann weg schleifen- nur noch blankes blech- und dann???? mfg
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Gitzegnitze ( 17. November 2012, 21:32)
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