Dampfspektakel 2010
CFL- Dampflok 5519: Trier-L - Ausfahrt Wasserbillig nach Fotohalt (Photo: 03. 4. 2010 Armand
Schilling)
CFL- Dampflok 5519: L-Trier auf Sauerbrücke Wasserbillig (Photo: 03. 2010 Armand Schilling)
CFL- Dampflok 5519: Trier-L gegenüber Wasserliesch (Photo: 03. 2010 Armand Schilling)
103 235-8 Koblenz-Trier- Durchfahrt Bhf Ehrang am Kreuzungsgleis nach Gerolstein (Photo:
03. 2010 Armand Schilling)
78 468 zwischen Ehrang und Kordel (Photo: 02. 2010 Armand Schilling)
50 3610-8 Trier-Igel-(Saarburg)-Einfahrt Igel zwecks Kopfwechsel (Photo:
01 509 zwischen zwischen Ehrang und Kordel gegenüber Burg Ramstein (Photo:
02. 103 235 verschrottung english. 2010 Armand Schilling)
Dieseltriebwagen 644 540 - Gerolstein-Trier gegenüber Burg Ramstein
bei Kordel (Photo: 02. 2010 Armand Schilling)
Abfahrt in Karthaus der CFL- Dampflok
5519 nach Luxemburg während des Dampfspektakels
2010 zur 175 Jahrfeier der Eisenbahnen in Deutschland. (Photo: Nico Berté,
3. 2010)
Die CFL- Dampflok 5519 hält in Karthaus anlässlich der Sonderfahrt zum Dampfspektakel
2010.
103 235 Verschrottung English
Das Triebwerk ist ebenfalls bereits entfernt und Druck wird der Kessel auch nicht mehr halten können. Eine gute Frage ist allerdings was sie in Bismarck machte, schließlich wurde sie bereits 1972 im Bw Wanne-Eickel, welches sich südöstlich von Gelsenkirchen befindet, ausgemustert. Bahnübergang Reckfeldstraße Die beiden oberen Aufnahmen wurden bereits am Bahnübergang Reckfeldstraße gemacht. Hierhin hat es meinen Vater einige Male gezogen und es entstand noch weiteres Material vom Bahngeschehen Mitte der 70er Jahre in Gelsenkirchen-Bismarck. Der Bahnübergang lag insofern günstig, als dass er östlich des Bw und des Güterbahnhofs Bismarck lag, gut zu erreichen ist und wenige Meter entfernt fußläufig die Erzbahntrasse verlief. Bilder davon finden sich im Artikel Werksbahn und mehr – Streifzug durchs Ruhrgebiet. Bleiben wir noch ein wenig am Bahnübergang, sehen wir recht schnell dass auch in Bismarck der Traktionswandel vollzogen wird. 103 235 verschrottung in de. Zunächst begegnet uns eine kohlegefeuerte 44, genauer 44 1322 bzw. 044 322-6 vor einem Güterzug.
103 235 Verschrottung Auto
Wer selbst einmal im Führerstand Platz nehmen möchte, kann dies im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen tun. Die dort ausgestellte 103 136 kann auch innen besichtigt werden.
103 235 Verschrottung In De
Die Dessauer Mechaniker hatten allerdings ihre liebe Mühe mit dem Bundesbahn-Klassiker und benötigten ein ganzes Jahr für die Frischzellenkur. Richtig glücklich wurde man mit der frisch untersuchten Lok dennoch nicht. In den ersten Einsatzwochen sorgten diverse Defekte für längere Nacharbeiten in der Münchner Werkstatt. Seitdem diese behoben sind, läuft die Lok aber zuverlässig wie ein Schweizer Uhrwerk. Planmäßig werden der Abend-Intercity 2206 von München nach Nürnberg sowie am nächsten Morgen der IC 2201 zurück in die Landeshauptstadt gezogen (Halt in Treuchtlingen 16:54 bzw. 6:22 Uhr). Das Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck 1973. Gesteuert wird der Oldie von Lokführern der Einsatzstellen München und Nürnberg, die aufgrund ihrer mehrjährigen Abstinenz im letzten Winter noch eine Nachschulung erhielten. Für viele stellt die Lok eine willkommene Abwechslung zu den Computergesteuerten ICEs dar, verlangt die Maschine dem Lokführer doch seine Erfahrung ab. Hier ist er alles andere als ein "Knöpfchendrücker", wie die Süddeutsche Zeitung kürzlich spöttisch titulierte und sich nach vielen Beschwerden öffentlich dafür entschuldigen musste.
Die Gebäude rechts stehen noch, haben aber keinen Bezug zum Bw. Lady of Bismarck Es soll nicht unerwähnt bleiben, dass die Rheiner 41 360 den Beinamen "Lady of Bismarck" erhielt, da sie von der Interessensgemeinschaft eine ganze Zeit lang in Gelsenkirchen-Bismarck ihre neue Heimat fand und nach dem Dampflokverbot das Land erneut eroberte und auch dem Bw Gelsenkirchen-Bismarck zu neuer Bekanntheit verhalf. Inzwischen steht 41 360 allerdings in Oberhausen-Osterfeld und ihr Einsatz ist nach dem eröffneten Insolvenzverfahren der Dampfloktradition Oberhausen leider ungewiss. Hat Dir der Artikel gefallen? 103 235 verschrottung auto. Mit einem Klick kannst Du mir eine Rückmeldung geben: Oder gibt es etwas zu beanstanden? Schreibe mir einen Kommentar! Alle Bilder hier stehen unter Creative Commons Lizenz und sind hochaufgelöst ohne Copyrightvermerk oder ähnlichem Quatsch im Bild kostenlos nutzbar. Das Archiv online zu stellen, die Bilder zu restaurieren, Hintergründe zu recherchieren und dann einen Artikel daraus zu machen, kostet eine Menge an Zeit, Literatur, Hardware.
Einige Augenblicke spter rauschte 114 027 mit dem RE3 nach Elsterwerda vorbei. Standortwechsel zum Rgendamm, um noch mal 120 126 mit dem 2355 zu erwischen. Nach dem Richtungswechsel im Hbf schob sie den Zug nun durch den Rgendammbahnhof weiter nach Binz. Dann ging es schnell zur Kppenbergbrcke, wo 112 107 gerade den Ersatzzug nach Sternfeld schon. Alte ICE-Loks müssen wieder ran - Treuchtlingen | Nordbayern. Dann kam -leider in falscher Wagenreihung und nicht mit der orientroten 120 117- IC1932 nach Oldenburg, geschoben von 120 124. Und zum Abschluss des Tages ging es dann noch mal zum Rgendamm, wo man sich mit einem Pckchen Kaffee beim Fahrdienstleiter fr die vielen Informationen bedankte und den Sonntglichen IC1852 von Binz nach Berlin - mit 120 126 - im letzten Licht auf den Chip bannte. Das war der Tag der Rckfahrt des Rheingoldes, bis nchstes Jahr! Text und Bilder: Paul Tabbert