Ich habe vor ihn mit einem K&W Gewindefahrwerk tieferzulegen. 09. 11. 2004
19
Hy,
habe auf meinem a6 4B ( 2. 5 tdi tiptr. ) 19 er mit 235/35 er in 8 Zoll Breite, da iat das Haus voll....
hinten wäen evtl. noch 10 er Distanzen drin, aber vorne ist Schluss. stelle evtl. Morgen noch´n Bild rein....
c. u.
wauzz-i
wie versprochen hier ein paar Bilchen,
hätte wohl zuerst das Auto waschen sollen.....
[attachment=1542:attachment][attachment=1543:attachment]Hy,
0.....
und vielleicht noch eins von vorne....
[attachment=1544:attachment]
[attachment=1547:attachment]
Freak-im-Käfig
16. 03. 2005
26
[/quote]
Hi! hab da mal paar Fragen. Hast du die Reifen-Felgen kombination ohne weiteres vom TÜV eigetragen bekommen?? Audi A6 2007 - Rad- und Reifengrößen, Lochkreisdurchmesser, Einpresstiefe und Felgenspezifikationen - Reifen-Größen.de. Und noch eine Frage an alle. Ich hab für meinen A6 4B einen Tieferlegerungssatz auf 40mm rud um. Jetzt werden mir 19 Zoll Felgen x8, 5 auf 235/40 ET32 Angeboten. Meine Frage ist wenn ich mit diesen Reifen bzw Felgen mein Auto Tieferlege um 40mm. Muss ich dann was an den Flügeln was verändern???
- Audi a6 4f reifengröße tabelle for sale
Audi A6 4F Reifengröße Tabelle For Sale
Wäre Nett wenn mir jemand weiter helfen kann... Danke
Tach,
Ich hab ein Fahrwerk mit 50 mm drin, und hab keine Probleme gehabt. Allerdings habe ich 8x19 drauf mit ET 35
Es ist innen am Federbein schon sau eng, also nur für nen kleinen Finger breit Platz. Wie es dann mit 8, 5 Zoll und ET 32 ist, hab ich keine Ahnung, ich weiss net wie sich des auf den Platz Richtung Federbein auswirkt. Ich weiss nur, dass 245 er auf 8, 5 Zoll nicht mehr gehen. Die hat der TÜV nicht mehr abgenommen. (war nicht bei mir, aber wenn du mit so einer Reifendimension beim Händler stehst, dann hört man schon so das eine oder andere)
Der TÜV sass nur mit 2 Leuten hinten drin (avant) und hat versucht, dass es irgendwo streift. Aber ist gut gegangen. Audi a6 4f reifengröße tabelle for sale. In solch einem Fall brauchst du nur die Plastik-Inlets im Kotflügel an den entsprechenden Stellen aussägen. Vorne im Radlauf ist genau mittig oben eine Schraube drin, die den Plastikeinsatz hält. Die hab ich gleich vorsorglich für den Termin beim TÜV entfernt. war denk ich auch gut so.
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