Wie man einen MERCEDES-BENZ A-Klasse (W169) (09. 2004 - 06. 2012) wartet: Einfach Baureihe oder Ersatzteil auswählen MERCEDES-BENZ A-Klasse (W169) Schrittweise selbst reparieren und warten
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A 150, A 160, A 160 CDI, A 170, A 180, A 180 CDI, A 200, A 200 CDI, A 200 TURBO, E-CELL
Höchstleistung [kW]
142
Mindestleistung [kW]
50
Höchstleistung [PS]
193
Mindestleistung [PS]
68
Max. Anzahl von Zylindern
4
Min. Anzahl von Zylindern
0
Max. Zylinderhubraum (cm³)
2034
Min. Zylinderhubraum (cm³)
Max. Motorhubraum
2. 0
Min. A klasse w169 motorkontrollleuchte die. Motorhubraum
0. 0
Motortyp
Diesel, Elektromotor, Otto
Antriebstyp
Frontantrieb
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Getriebeprobleme waren keine im Speicher. Ich sollte noch erwähnen wenn der Motor unrund läuft kurz nach dem ersten Start des Tages und ich dann Gas gebe habe ich wirklich das Gefühl nur auf 2-3 Zylindern zu fahren, also keine Leistung. Mache ich den Motor dann aus und wieder an ist alles wieder gut, wenn der Motor wie oben beschrieben warm ist, ab ca. 50 Grad Wasser Temp. ist alles bestens. Ok, wenn Kerzen i. O. sind, prüfe den Kühlmittel- und Ansauglufttemperaturfühler. Springt der Motor denn auch kalt schlecht an? Anspringen zu er immer gut, ich muss nur direkt mehr Gas geben damit er nicht unrund läuft, wenn ich normal anlasse und erst nach 15 sec. den Gang einlege und losfahre habe ich das Gefühl nur 2 Zylinder laufen. Wenn ich die Threads in diesem und anderen Foren glauben schenken darf werde ich wohl doch mal die Zündspulen wechseln. Sensoren werden normalerweise als Fehler gespeichert. Schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man Infos und Antworten. Motor-Diagnose-Kontrolleuchte leuchtet auf - Mercedes-Benz A 140 Forum - autoplenum.de. So er läuft wieder, nach nochmaligem löschen des Fehlerspeichers und erneutem aufleuchten der MKL hatten wir die Fehlermeldung - Kat zerstörende Zündaussetzer an Zylinder 4 - also beide Zündspuleneinheiten (nur eine macht keinen Sinn bei dem Arbeitsaufwand) gewechselt und das war es.
Vielleicht etwas abgeschwächt. Bei mir war es "nur" der Luftmengenmesser. gelbe Motorkontrollleuchte, A 150 W 169 stottert - Ähnliche Themen
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Falschluft, dadurch mangelhafte Gemischbildung und folglich Verbrennungsausetzer. Zündaussetzer,
mechanisches Problem. Das klackern würde ich zunächst nicht überbewerten, denn wenn ein Motor nicht rund läuft klapperts immer irgendwo. Woran es tatsächlich liegt ist aus der Ferne nicht zu sagen. Ich rate dazu, nicht mehr zu fahren, bzw direkt in eine Fachwerkstatt zu fahren und den Wagen dort prüfen zu lassen. Wenn Du schon im ADAC bist, dann ruf dort doch nochmals an? Danke für die nette Begrüßung. Den ADAC nochmals anrufen? Sicher? A klasse w169 motorkontrollleuchte opel. Ich dachte ja der ließt wenigstens den Fehlerspeicher mal aus, aber Pustekuchen....
Ich hab eh schiss noch zu fahren, der läuft ja nun im Notmodus und damit macht Fahren echt keinen Spaß. Bin gestern schon im 3ten mit 50 nach Hause über die Schnellstraße
Du sollst ja auch nicht mehr fahren. Max. vielleicht noch zur Werkstatt um die Ecke. Am Ende gibt es wohl nur die Möglichkeiten, dass du entweder den ADAC anrufst, um dich in die Werkstatt schleppen zu lassen oder selbst da hin fährst.
A Klasse W169 Motorkontrollleuchte In Online
Sicherstellen, dass die Luftzufuhr zum Motorkühler nicht behindert
ist, z. B. durch gefrorenen Schneematsch. Erst wenn die Kühlmitteltemperatur unter 120
ist, den Motor wieder starten. Sonst kann der Motor beschädigt werden
Bis zur nächsten qualifizierten Fachwerkstatt weiterfahren. Dabei eine hohe Motorbelastung vermeiden, z. Bergfahrten und
Stop-and-go-Fahrten. Die rote Warnleuchte Kühlmittel ist an, während der Motor läuft. Zusätzlich
ertönt ein Warnton. Das Kühlmittel hat die Temperatur von 120
überschritten. Die Luftzufuhr
zum Motorkühler kann behindert oder der Kühlmittelstand kann zu niedrig
sein. WARNUNG Der Motor wird nicht
ausreichend gekühlt und kann beschädigt werden. Fahren Sie nicht mit überhitztem Motor. Das kann
dazu führen, dass sich Flüssigkeiten entzünden, die durch Undichtigkeit
oder Verschütten in den Motorraum gelangt sind. Der Dampf des überhitzten Motors kann zudem schwere
Verbrennungen verursachen, selbst wenn nur die Motorhaube geöffnet
wird. A klasse w169 motorkontrollleuchte in online. Es besteht Verletzungsgefahr!
W169 - Motorkontrollleuchte leuchtet immer wieder auf
Diskutiere Motorkontrollleuchte leuchtet immer wieder auf im A-Klasse W169 (2004-2012) Forum im Bereich A-Klasse Forum; Hallo,
ich habe ein Problem mit meinem neu bzw. gebraucht gekauften W169 170 (2005), Benziner, 110. 000km
Vor zwei Wochen ist die... Dabei seit:
21. 03. 2019
Beiträge:
5
Zustimmungen:
12
Ort:
Nordhessen
Marke/Modell:
W169 - A170 - BJ 2005 - Benzin - 130. 000 Km - Automatik - Elegance
Hallo,
Vor zwei Wochen ist die Motorkontrollleuchte angegangen. Paar Tage später war sie beim Starten plötzlich wieder aus und blieb dann auch etwa 500km so. Vorgestern ist sie nun wieder angegangen und das Auslesen ergab folgenden Fehler:
[00F8] 248 - Plausibilitätsprüfung Drucksensor / Drosselklappen-Stellglied mittlerer Teillast Lambdaregelung unplausibel
So richtig helfen konnte man mir dort aber auch nicht, gesagt wurde mir aber, dass es wahrscheinlich an einem Sensor oder so liegt und es nicht allzu dramatisch ist. Der Fehler wurde also wieder gelöscht und ich war erstmal glücklich.