Die für die Düsseldorfer Schadowstraße gelben Lounge-Sessel heißen "Schadow" und sollen zum Verweilen einladen. Foto: Bruun & Möllers
Düsseldorf. Bald beginnen die Pläne für die neue Beleuchtung der Schadowstraße. Im April 2023 soll die Einkaufsstraße nicht mehr wiederzuerkennen sein. Die Düsseldorfer Kämmerin hat bereits zugestimmt, nächsten Monat soll der Stadtrat den Finanzierungsbeschluss absegnen. Dann kann, drei Jahre nach der Entscheidung für die Pläne der Landschaftsgestalter Bruun & Möllers, die Verschönerung von Düsseldorfs einst größter Einkaufsstraße beginnen. Im April 2023 ist die Schadowstraße nicht mehr wiederzuerkennen Opdi ejftft Kbis tpmm obdi efn Qmbo efs Wfsxbmuvoh ejf Wpscfsfjuvoh gýs ejf ofvf Cfmfvdiuvoh cfhjoofo/ Svoe 711/111 Fvsp tpmmfo eb{v ýcfsqmbonåàjh cfsfjuhftufmmu xfsefo/ Jn Bqsjm 3134 tpmm ejf Tdibepxtusbàf ojdiu nfis xjfefs{vfslfoofo tfjo/
=ejw dmbttµ dmfbsgjy dpoufou.. efgbvmu. Düsseldorf - Centrum GmbH. cbdlhspvoe# jeµ#gxje2# ebub. vsmµ#iuuqt;00xxx/os{/ef0@xjehfujeµ319931712'wjfxµufbtfs'bsuµ336:248:8'tfdµ32444#?
Düsseldorf Schadowstraße Neubau Kosten
"Dieser Fahrstreifen darf grundsätzlich in beiden Richtungen vom Radverkehr genutzt werden. Er bildet damit einen weiteren Lückenschluss im Radverkehrskonzept Altstadt/Innenstadt", erläutert Jochen Kral. Er weist darauf hin, dass die Spur zu bestimmten Zeiten auch für den Verkehr freigeben ist und Fußgänger die Schadowstraße auf der gesamten Strecke queren können. Der Mobilitätsdezernent bittet deshalb alle Verkehrsteilnehmenden um gegenseitige Rücksichtnahme. Aktuell dürfen Liefer-, Anlieger- und Individualverkehr die Fahrspur als Einbahnstraße von der Berliner Allee aus kommend in Richtung "Am Wehrhahn" von 18. 30 Uhr bis 10. 30 Uhr nutzen. 21 Zukunftsbäume und Wasserfrische Zur Attraktivität und Aufenthaltsqualität der Einkaufszone tragen auch 21 Bäume bei, die seit Mai gepflanzt wurden. Ausgewählt wurden die bienenfreundliche Gleditschie und die Purpurerle. Gestaltung Schadowstraße | Bruun & Möllers Landschaften. Sie gehören zu den Zukunftsbaumarten, die auch unter den Klimaveränderungen in der Stadt gedeihen. Die Pflanzung der Schattenspender war aufwändig: Für jeden Baum wurden 50 Kubikmeter eines speziellen Baumsubstrates in den Boden eingebracht.
"Die Schadowstraße in Düsseldorf gilt als das Paradebeispiel einer erfolgreichen Konsummeile in Deutschland und zeichnet sich dementsprechend durch die Anwesenheit großflächiger Kaufhäuser und eine hohe Passantenfrequenz aus", teilte der Bauherr als Begründung für seine Entscheidung zum Neubau mit. Derzeit sei aber durch den Bau der neuen Wehrhahn-Linie die Lage als Einkaufsstandort eingeschränkt. Düsseldorf schadowstraße neubau eyewear. "Der Schwerpunkt dieser Neuentwicklung wird auf Einzelhandelsnutzung mit Magnetwirkung gelegt", erklärt der Investor weiter. "Profitieren", sagt Winfried Siebers, Vorstand von Development Partner, "wird die Schadowstraße durch die Ergebnisse des U-Bahn-Baus ebenso wie durch die Entwicklung des Kö-Bogens. Denn aufgrund der Verkehrsberuhigung steigt die derzeit noch etwas schwächere Seite der Schadowstraße dann zu einem gleichwertigen Pendant auf und punktet mit der attraktiveren städtebaulicheren Gestaltung. " Das neue Geschäftshaus an der Schadowstraße könne daher als Auftakt dieser Entwicklung verstanden werden, sagt Siebers.