02. 10. 2009, 07:55
#1
motor nimmt im kalten zustand kein gas an
ich poste es mal unter elektrik, weiss nicht ob ich hier richtig bin. 1000er motor, mit fallert satz, (schmiedekolben und 324er nocke), doppelzündung (omega) will im kalten zustand kein gas annehmen. er tut sich schwer das mit choke angereicherte gemisch zu verarbeiten, lässt sich bis 1500/min mit dem gas halten, darüber stottert er und geht aus. nach 3-4 min. lauf ist der spuk vorbei, der motor läuft dann ganz normal. ich habe zuvor den motor gewechselt. der vorherige motor hatte die gleiche konfguration, die gleiche zündung. der neue motor hat weniger km, die köpfe wurde bei bdc gemacht und er trägt nun einteilige kipphebel böcke. die omega wurde von dem alten auf den neueren motor umgebaut. zündzeitpunkt passt, wandert auch schön von 9 auf 28 grad v ot. ich tippte erst auf die vergaser. also die alten nochmal drauf - gleiches verhalten. Auto nimmt im kalten zustand kein gas an organic. also vergaser eingentlich auszuschliessen und wieder zurück gewechselt. sicherheithalber die neuen noch mal gereinigt und mit der "spritzenmethode" geprüft.
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Auto Nimmt Im Kalten Zustand Kein Gas An Atom
Das macht doch ernsthaft heute keiner mehr. Auch wenn der Thermostat für den W168 typisch defekt ist, reicht die Heizleistung noch bis -10 Grad Außentemperatur.
Auto Nimmt Im Kalten Zustand Kein Gas An Water
Oder lädt deine Lichtmaschine nicht im Leerlauf, sodass die die elektrische Pumpe erst bei höheren Motordrehzahlen richtig arbeitet? Grüße
Wieviel bar muss den die benzinpumpe haben? Ich dachte 3, 5 bar reicht. Klar reichen 3, 5 bar am Verteilerrohr vor den Einspritzdüsen. Das Motorsteuergerät passt sich an langfristig abweichenden Benzindruck durch Verschleiß der Pumpe, teilweise zugesetzten Benzinfilter, Fertigungstoleranzen usw. auch an (Langzeitadaption). Da im W168 kein Benzindrucksensor existiert, kommt das Steuergerät mit kurzfristig schwankendem Druck wahrscheinlich schlecht zurecht. Was heißt das jetzt. Soll ich die benzinpumpe wechseln, oder liegt der fehler doch eher am luftmassenmesser. Der gemessene Benzindruck am Verteilerrohr ist doch hoch genug. Ich hab bis jetzt immer im Leerlauf und immer konstant um die 3, 5bar gemessen. Ich kann mir nur nicht vorstellen wie der Druck hochgehen soll, wenn man Gas gibt. Vielleicht hat jemand Erfahrung damit. Auto nimmt im kalten zustand kein gas an après. Der Benzinfilter mit integriertem Druckregler soll alle vier Jahre erneuert werden.
Auto Nimmt Im Kalten Zustand Kein Gas An Et Demi
Ist es so, dann ist der HFM schuld und da er über die Jahre schleichend verschleißt, kann man den eh mal wechseln. Ist halt nur blöd, dass er ausgerechnet bei den 4 Zylindern Benzinern so unverschämt teuer ist. E270 CDI kostet zB. 87 Euro beim Freundlichen! Grüße
#8
erstmal kurz zu mir. Ich lese hier schon seit einiger Zeit mit und habe schon einiges gelernt. Was mir sehr gefällt ist der in der Regel freundliche Umgangston hier im Forum. Kein Vergleich zu den Foren wo sich die User mit "Leutz" anreden. Na ja mag wohl auch am Fz liegen, einen Mercedes fährt man wohl eher nicht typischerweise als Anfängerwagen. Ich habe mir im letzten August mit 48 meinen ersten Mercedes gekauft, einen C180 aus 98 als Kombi in 744 mit damals schon 316000 km auf der Uhr. Eigentlich irre, denn die meisten Wagen sind bei der Laufleistung ja oft schon durch. Mein Auto nimmt Kalt kein Gas an - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Aber ein Benz, dachte ich mir, sollte mehr abkönnen. Ja, was soll ich sagen? Mittlerweile hat er heute die 339000 Km geschafft und rennt immer noch. Laut MB wohl mit der ersten Maschine, zumindest hat er bei denen keinen Austauschmotor bekommen.
Auto Nimmt Im Kalten Zustand Kein Gas An Organic
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Online-Streitbeilegung gemäß Art. W168 - Motor ruckelt und nimmt kein gas an im kalten zustand. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine
Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren
vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Der Fehelr war heute kaum feststellbar... Am schlimmsten ist es, wenn es sehr kalt ist...
Hat jemand eine Idee??? Bin für jede Antwort dankbar. Vielen Dank und Grüße
Zuletzt geändert von CC_Aachen; 16. 05. 2010, 19:27. David1980
Geisterfahrerausweicher
Dabei seit: 05. 01. 2006
Beiträge: 33
Ort: V? lklingen
Mein CC: 307cc 180 Sport
ruckelt morgens beim anfahren. nimmt kein gas an:-(
hi
ich habe schon seit einiger zeit probleme mit meinem 307cc...
morgens, wenn ich losfahren will, nimmt er kaum gas an. er ruckelt und stottert ca 50-100m weit. dabei knackt es im motorraum und er sauft mir bald ab. muss extrem viel gasgeben und ständig neu kuppeln...
habt ihr einen plan was das sein könnte?! die softwareauslesung ergab keine fehlermeldung
ich verzweifle bald:keineahnung:
peugeot 307 cc
bj: 2005
136 PS
DANKE
david
Peu150247
Dabei seit: 24. Wagen nimmt kalt kein Gas an | Astra-H-Forum. 04. 2014
Beiträge: 1
Mein CC: 307cc 135
307 cc Motor-ruckeln nach Kaltstart
Hallo, habe seit längerer zeit das Problem das nach dem Kaltstart der Motor
ruckelt nimmt kein Gas an, Gaspedal ist halb gedrückt fühlt sich an als wenn sich der Motor verschluckt, langsamm Gas geben geht komme aber nicht Vorwärts, wenn ich den Motor aber starte und ca.