Schon 2010 gab es bereits eine "Roter Oktober" Limited Edition des Ural Gespanns. Mit rot/schwarzer Lackierung, 18 Zoll Rädern mit schwarz verchromten Speichenfelgen und niedrigem Beiwagen mauserte sich das mit sowjetischen Kolben und Sichel verzierte Sondermodell schnell zu den beliebtesten von Urals Limited Editions. Zur Feier des 10-jährigen Jubiläums kommt heuer im Dezember die Ural Roter Oktober II. Ural Roter Oktober II 2020 - Eckdaten, technische Ausstattung & mehr
Bei Roter Oktober II handelt es sich eigentlich um eine Ural cT. Besonders sind 18 statt 19 Zoll Felgen, eine tiefere Beifahrerkabine und natürlich das Custom-Design. Schwarzer Motor, schlanke schwarze Auspufftüten, Gepäckträger am Kofferraumdeckel, kesses Kisterl am Beiwagenhintern, starker Stoßfänger an der Beiwagennase, runde Beleuchtung am Beiwagen und Motorradheck sind Ausstattungsmerkmale von Roter Oktober II. Aber auch neue Technologie ist mit an Bord: So sind Hauptscheinwerfer und Rückleuchten in LED Ausführung.
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Vielleicht findest du ja hier auch einen, der dir mal ne Stunde vorwegfährt oder mal Beifahrer spielt? #24
theoretisch kann man dann beides, ich kenn aber Leute die dann mit der Solo an der Ampel die Füsse nicht mehr von den Rasten nehmen und dann umgefallen sind, aber das sollte Dir max. 1x passieren. Ansonsten Glückwunsch, und das mit dem Wetter (ohne AU) kriegen wir bestimmt auch noch hin Thomas
#25
theoretisch kann man dann beides, ich kenn aber Leute die dann mit der Solo an der Ampel die Füsse nicht mehr von den Rasten nehmen und dann umgefallen sind, aber das sollte Dir max. Ansonsten Glückwunsch, und das mit dem Wetter (ohne AU) kriegen wir bestimmt auch noch hin
Thomas
Das ist VL bei der ersten Fahrstunde passiert. Der Fahrlehrer ist fast vom Glauben abgefallen...
#26
Und ich dachte immer das sei einer dieser typischen Gespannfahrer-Stories... seit Generationen am Lagerfeuer weitergereicht
#27
mag sein, Andreas. Aber ich kenn da wirklich zwei persönlich. Thomas
#28
Diese ist definitiv wahr.