Park Tool TS-2EXT. 2 Verlängerung
Sollten sich deine Interessen oder Bedürfnisse irgendwann mal ändern, dann ist es möglich den TS-2/TS-2. 2P mit der TS-2EXT. 2 Verlängerung nachzurüsten, wodurch der Zentrierständer dann uneingeschränkt kompatibel zu allen modernen Standards wird. Park Tool TS-2EXT. 2
Der Park Tool TS-2. 2P liegt im Mittel momentan bei ca. 230, - €, der TS-2. 2 bei ca. 250, - € und der TS-4 bei 470, - €. Park Tool TS-8 Zentrierständer
Wem das zu teuer ist, der sollte sich mal den Park Tool TS-8 an. Der TS-8 ist ein günstiger Einsteiger-Zentrierständer für um die 100, - €. Natürlich kann er nicht mit den gleichen Eigenschaften aufwarten wie die deutlich teureren Profi-Zentrierständer, aber viele Leute benutzen ihn und sind hoch zufrieden. Vielleicht ist er ja für deine Zwecke auch ausreichend? Und was ist mit all den günstigen Zentrierständern? Zentrierständer aus Holz selber machen - YouTube. Grundsätzlich spricht nichts dagegen auch mit einem sehr günstigen Modell wie dem TACX Exact oder dem Minoura FT-1 glücklich zu werden, wenn man weiß was man braucht beziehungsweise will, und einschätzen kann ob der Zentrierständer diese Ansprüche erfüllen kann.
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Ich nenne nur mal einige Stickworte: Steckachse, Tubeless, Fatbike. Das hat natürlich auch die Anforderungen an das Laufradbauwerkzeug verändert. Würde ich sie mir die Minoura-Zentrierlehre heute nochmal kaufen? NEIN. Felgen Zentrierständer Selber Bauen | Felgen Pulverbeschichten. Nicht weil sie schlecht ist, aber da ichmittlerweile Tubeless und Steckachse fahre ist sie für meine Bedürfnisse nicht mehr optimal geeignet. Allerdings ist mein Laufradbau-Aufkommen zu gering um mir deshalb eine Neue zu kaufen. Würde ich mir aber eine kaufen würde ich definitiv Geld in die Hand nehmen und mir die VAR Zentrierlehre kaufen. Warum? Wegen ihrem Fühler! 16″ – 29″ Laufräder mit aufgezogenen Reifen können die Park Tool WAG-4 und die SuperB TB-1930 zwar auch, aber die VAR Zentrierlehre hat den besten Fühler von allen, der er sich wie eine glocke über das Nabenende stülpt und nicht nur darauf "steht". Siehe hier:
Zum vergößern anklicken
Bild: VAR
Im Vergleich zur Park Tool WAG-4:
Bild: Amazon
Daher meine klare Kaufempfehlung für die VAR RP-14300 Profi-Zentrierlehre!
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Dabei werden in ein Aluprofil zwei Löcher übereinander mit 20 cm Abstand zur Außenkante gebohrt. Zwei weitere Bohrungen erfolgen 30 cm und 33, 5 cm von der Außenkante entfernt. Auch hier werden wieder je zwei Löcher übereinander gesetzt. Das gebohrte Profil kann nun als Bohrschablone für das zweite Profil verwendet werden. Sind alle Löcher vorhanden, werden die beiden Winkelprofile über die äußersten Löcher mittels Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern miteinander verbunden. Zentrierständer selber bauen mit. 2. Die U-Profile montieren Als nächstes sind die U-Profile an der Reihe. In die U-Profile werden auf den Oberseiten jeweils Ausschnitte eingearbeitet. Die Ausschnitte ergeben später die Aufnahmen für die Radachse. Die Aufnahmen können mit einer Metallsäge in die Profile eingeschnitten, danach mit der Feile ausgearbeitet und zum Schluss mit Schleifpapier geglättet werden. Die vorbereiteten U-Profile werden dann mit dem Zentrierständerfuß verschraubt. Dabei wird das erste Profil über die vordere Lochreihe am Fuß befestigt und mit Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern gesichert.
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Der Zusammenbau wurde bewerkstelligt unter Zuhilfenahme einer kleinen Metallsäge, einer Bohrmaschine mit Metallbohrer, einer Metallfeile flach, einer Metallfeile rund und einem Seitenschneider. zur Veranschaulichung:
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Im unten folgenden Video zeige ich detailliert das einspeichen bei einer ZWEIFACH KREUZUNG. Sind alle Speichen schon mal an der richtigen Stelle muss man langsam damit anfangen Spannung ins Rad zu bekommen. Hier zieht man nach und nach in kleine Schritten die Speichen an. Wenn man Speichen zu schnell zu viel festzieht führt das später beim zentrieren zu mehr Arbeit und kann unter Umständen die Felge verdrücken. Daher ist hier Vorsicht geboten. Nun kommen wir zur Königsdisziplin. Das Laufrad muss zentriert werden. Um die Speichenspannung in Einklang zu bringen, ohne Seitenschläge oder Höhenschlage zu verursachen braucht es viel Geduld, Zeit und Präzession. Seitenschlag, Achter und Höhenschlag im Detail erklärt Bei einem Seitenschlag verläuft die Felge an einer oder mehreren Stellen außerhalb der Mitte. Zentrierständer selber bauen » bauanleitung.org. Das passiert entweder wenn Speichen auf einer Seite zu stark angezogen sind oder Speichen auf einer Seite zu lose angezogen sind. Beim Achter ist es ähnlich wie bei einem Seitenschlag. Hier folgt nach einem Seitenschlag nach links oder rechts unmittelbar ein Seitenschlag in die entgegengesetzt Richtung.
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In der Zwischenzeit habe ich dann aber das eine oder andere dazugelernt. Theoretisch … braucht man eigentlich keinen Zentrierständer wenn man alle Schaltjahre mal ein Laufrad bauen will oder mal eins reparieren muss. Das geht – mit etwas Improvisationstalent – wie gesagt, auch eingebaut im Fahrradrahmen. Aber spätestens wenn einem die Frickelei am Rad im Rad so langsam auf die Nerven geht wird's Zeit für eine bessere Lösung. Zentrierständer selber bauen. Unzufrieden mit den billigen käuflich erhältlichen Lösungen und unwillens mehre hundert Euro für was hochwertiges auszugeben habe ich mich mal im Baumarkt umgeschaut, und das ist das Ergebnis – ein Zentrierständer selbst gebaut: Ta Ta… der Zentrierständer! Sicher gibt es bessere Lösungen und schönere sowieso, mir war aber wichtig, dass mein selbst gebauter Zentrierständer in erster Linie billig und simpel ist und mit meinen bescheidenen Mitteln (Bohrmaschine, Feile, usw …) gebaut werden konnte. Material 2x Aluprofil 30 x 30mm, 1m lang Einige passende Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben (bei Hornbach und Bauhaus kann man einzelne kaufen) Einige (alte) Speichen Einige Kabelbinder Werkzeug Bohrmaschine mit Metallbohrern in passender Größe Körner zum ankörnen der Bohrlöcher ist hilfreich (zur Not tut's ein Nagel) Ggf.
05. 2022
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