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Herne
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Koffer Für Gepäckträger Mazda Mx 5.2
Siehe die vollständigen Testkriterie
Warum einen Revo-Rack Mazda MX5 Gepäckträger? Keine Klammern
Keine Schrauben
Kein Bohren
Kein Lackschaden
Ist der Anbringung eines Spoilers nicht im Weg
Revo-Rack wurde vom TÜV Italien auf Sicherheit geprüft
Entworfen und konzipiert für den Mazda MX5 1989-heute
Bewertet, um 20kg zu tragen
Perfekt für moderne Sportwagen, bei denen die Karosseriefugen zu klein für traditionelle Klammern sind
TÜV Natürlich verfügen alle unsere Produkten über eine entsprechende TÜV-Freigabe, wodurch die Betriebserlaubnis der Fahrzeuge ohne zusätzliche Neueintragung erhalten bleibt. Der Gepäckträgerrahmen:
Dieser MX5 Gepäckträger ist aus 25 mm 6063-T5 Rohr gefertigt. Das ist eine Aluminium/Magnesium Legierung (es wird nie rosten). Dadurch wiegt der Gepäckträgerrahmen nur 1, 672 kg - perfekt für die heutigen Kofferraumdeckel aus Aluminium und Verbundwerkstoffen. Die Querstangen sind maschinengeschweißt, um Konsistenz zu gewährleisten, der Träger ist pulverbeschichtet in Schwarz.
Koffer Für Gepäckträger Mazda Mx 5 2009
Revo-Rack hat alle diese Tests bestanden. Andere Gepäckträger wurden in der Regel nicht wie Revo-Rack getestet, da sie gerade von der TÜV-Prüfung ausgenommen wurden, da es keinen Standard für Gepäckträger gibt. Siehe die vollständigen Testkriterien
Warum einen Revo-Rack Mazda MX5 ND Gepäckträger? Keine Klammern
Keine Schrauben
Kein Bohren
Kein Lackschaden
TÜV geprüft
Ist der Anbringung eines Spoilers nicht im Weg
Entworfen und konzipiert für den Mazda MX5 1989-heute
Bewertet, um 20kg zu tragen
Perfekt für moderne Sportwagen, bei denen die Karosseriefugen zu klein für traditionelle Klammern sind
Der Gepäckträgerrahmen:
Dieser MX5 ND Gepäckträger ist aus 25 mm 6063-T5 Rohr gefertigt. Das ist eine Aluminium/Magnesium Legierung (es wird nie rosten). Dadurch wiegt der Gepäckträgerrahmen nur 1, 672 kg - perfekt für die heutigen Kofferraumdeckel aus Aluminium und Verbundwerkstoffen. Die Querstangen sind maschinengeschweißt, um Konsistenz zu gewährleisten, der Träger ist pulverbeschichtet in Schwarz.
Der Rahmen misst 900 x 420 mm
Die Stützen:
Der Träger wird auf dem Kofferraumdeckel Ihres Autos mit drei 115 mm Vakuumnäpfen befestigt, die laut Herstellerangabe jeweils bis zu 18 kg tragen können. Vakuumnäpfe nutzen die Kraft des atmosphärischen Drucks, um sich auf einer Fläche festzuhalten: Wenn zwischen dem Napf und der Oberfläche, auf dem dieser befestigt ist, ein Vakuum existiert, hält das Gewicht der Erdatmosphäre den Napf mit unglaublicher Kraft fest. Im Gegensatz zu Saugnäpfen, die ein Vakuum erzeugen, wenn sie von der Oberfläche wegziehen, benutzen die Revo-Rack Vakuumnäpfe eine handbetriebene Pumpe, um die Luft zwischen der Gummiauflage und der Befestigungsoberfläche effektiv zu entfernen, was eine deutlich bessere Befestigung schafft. Die Vakuumnäpfe des Revo-Rack besitzen einen Kolben mit einer roten Linie, der als Vakuumanzeige dient. Schon wenige Bewegungen des Kolbens reichen, den Vakuumnapf zu entleeren und so eine sichere Versiegelung am Kofferraumdeckel zu schaffen. Sobald der Napf vollständig angebracht ist, hört der Kolben auf, sich zu bewegen, und die rote Linie ist in der Pumpe verdeckt.