Ich finde die Schaltwege bei der S51 etwas lang aber würde sie immer einer 3 Gang Handschaltung vorziehen. Wie gesagt, bei einen direkten Vergleich würde bei der Zündapp einzig die U-Zündung Punkten, die Bosch ist da schon etwas solider als das Simsonteil aber wie schon erwähnt wurde, ist ein Umrüsten (falls erforderlich) keine große Sache. mfg
#18
von ckich » 21 Mai 2014, 10:58
[QUOTE=Flux;2839530]Schaltwege bei der S51 etwas lang aber würde sie immer einer 3 Gang Handschaltung vorziehen [/QUOTE]
Schaltwege lang- das meinst du aber nicht im ernst? Simpson s51 umbau auf elektronikzündung full. So ein schrott zu schreiben, eine S51 mit 3 Gang Handschaltung gibt es nicht S50, S51 hat Fußschaltung
mach dich mal schlau zb hier: Simson S51 - Technische Daten und Entwicklung welche Simson Handschaltung hat
" die U-Zündung Punkten, die Bosch ist da schon etwas solider"
Nur weil es von Bosch ist ist die nicht besser die Kochen auch nur mit Wasser. Bosch Made in China sag ich da nur. xW4TT3x
Fahrradfahrer
Beiträge: 52 Registriert: 20 Mai 2014, 17:14
#19
von xW4TT3x » 21 Mai 2014, 15:21
wie siehts eigentlich mitm bisschen tuning aus?
Simpson S51 Umbau Auf Elektronikzündung En
Es gibt 3 Möglichkeiten, was mit einem Teil passiert: 1- Es wird unverändert eingebaut, weil es in sehr gutem Zustand ist 2- Es wird überarbeitet und in perfekten Zustand versetzt 3- Es lässt sich nicht mehr retten und wird durch ein Neuteil ersetzt
Simson S51 vor der Restauration
Bei dieser S51 ist klar: 1- Der Motor wird komplett überholt (Er ist ca. 40 Jahre alt) 2- Die Elektrik wird erneuert und auf VAPE umgebaut 3- Die Blechteile werden lackiert 4- Verschiedene Fahrwerksteile werden und Anbauteile werden erneuert
Tank und Seitendeckel S51 rostig
Der Motor wird komplett regeneriert. Vorab wurde der Motor dazu zerlegt und überprüft. Simpson s51 umbau auf elektronikzündung en. Bei der Überprüfung ist folgendes aufgefallen: 1- Die Kurbelwelle ist verzogen 2- Das Primärzahnrad ist stark abgenutzt Entsprechend werden diese beiden Teile auch noch erneuert. Allgemein werden bei einer Regeneration IMMER alle Lager, Dichtungen, O-Ring, Simmerringe, Kupplungsbeläge, Schrauben, Muttern etc. erneuert
4-Gang Getriebe Simson S51 Motor während Regeneration
Bei diesem Motor wird zusätzlich ein Tuning verbaut.
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18. 05.
Und wo ist die Zündspule verbaut? gruß cl
#19
Moin Carsten Vielleicht kann ich schon helfen; die Zündspule kommt mit ner Schelle ans Stirnrohr (wie bei /2) und das Steuerteil strapst du unters Batteriefach. Oder du machst ein extra Blech 10x2cm mit am Stirnrohr fest, knickst das 90° nach hinten und setzt das Steuerteil da drauf. LG Kai d:)
#20
moin Kai, danke schön, so in etwa hatte ich es mir auch gedenkt wollte nur noch mal auf Nr. sicher gehen (Abtrennen is nicht mein ding) tut nicht not gruß cl PS: mein 2 Objekt is jetzt zu 99, 089% fertig ne/1 mit AHK nach Bingen a. Simpson s51 umbau auf elektronikzündung und. R. 1 Seite 1 von 2
2
Wenn ihr fertig seid, steppt ihr alle Lagen mit der Nähmaschine mit einem Geradstich – ca. 1 cm von der Kante entfernt – fest. Mit dem anderen Ende des Gummis bzw. des großen Stoffstücks verfahrt ihr ganz genauso – nur spiegelverkehrt. DIY Stirnband Bandeau Haarband nähen für Anfänger - Update - YouTube. Nun wird alles umgestülpt und das müsste ungefähr so aussehen (links: innen; rechts: außen):
Wie gesagt, hier die totale Massenproduktion. Wenn jetzt nicht für jedes Sommeroutfit das passende Band parat ist, weiß ich auch nicht...
Viel Spaß beim Nähen!
Haarband Mit Gummizug Nähen
Ihr Mädchenmamas kennt es alle, das Dilemma. Die kleinen Prinzessinnen wollen langes wallendes Haar, aber bitte schön am besten nie kämmen ( autsch, das ziept! ) und wenn möglich immer offen tragen (wegen Punkt eins, wallend etc. ). Die Folge davon sind Haare, an denen man problemlos wie ein spurensuchender Indianer ablesen kann, was es in der Kita (oder im Hort oder bei der Freundin) zu essen gab, die pausenlos ins Gesicht hängen und im Wind gerne mal so verknoten, dass das abendliche Kämmen zu einer waren Opernarie wird (aaaaaaaiiiiiiiiaaauuuuuu! ). Hamburger Liebe: Schüttel dein Haar, Baby – Haarband-Tutorial. Deshalb habe ich für mein kleines Fräulein neulich mal tief in die Restekiste gegriffen und ratzfatz in Massenproduktion – sonst ja eher nicht so mein Ding – ein paar von diesen Kopftuch-ähnlichen Haarweghaltedingern genäht. Wie nennt man die eigentlich wirklich? Egal, sie sind superpraktisch, ratzfatz genäht und obendrein ist es ein prima Resteverwertungsding. Sie lassen sich aus Jerseyresten genauso gut nähen, wie aus gewebten Bauwollstoffen und man braucht keine Overlockmaschine dazu.
Hier habe ich ein kleines Abschiedsgeschenk, um euch meine kleine Blogpause zu verkürzen. Die Rübe trägt im Sommer gerne Haarbänder, damit sind die Haare so schön aufgeräumt. Ich zeige euch kurz wie ihr die Dinger innerhalb von wenigen Minuten selbst nähen könnt: Die genannten Maße passen der Rübe mit ihren 4 Jahren perfekt, näht doch einfach mal ein Exemplar und variiert dann beliebig mit der Länge des großen Schnittteils. Die erforderlichen Größen hängen unter anderem von der Dehnbarkeit des Materials ab. Los geht's: Ihr benötigt zwei Jerseyreste, eines mit 7 x 12 cm und eines mit 12 x 40 cm (die 40 cm ggf. auf die gewünschte Länge anpassen) Außerdem ein Stück 2 cm breites Gummiband von ca. 10 cm Länge Man kann auch nicht dehnbare Stoffe verwenden, sollte aber dabei beachten, dass das Band dann eben auch nicht so stark dehnbar wird. Haarband nähen mit gummizug. Zunächst braucht ihr das kleine Jerseystück und das Gummiband: Das Gummiband wie auf dem Foto gezeigt mittig auf das Jerseystück legen. In die Nähmaschine "einspannen" und mit einigen Stichen fixieren.