#7
Ob die Gasanlage evtl. dafür verantwortlich ist musst du natürlich selber prüfen, wo der Verdampfer und die zugehörigen Schläuche verbaut sind wissen wir ja nicht. #8
Ich werde es mir morgen noch einmal genauer ansehen. Inzwischen habe ich so viel abgebaut, da werde ich wohl nicht drum herum kommen auch noch die Ansaugbrücke abzunehmen. BMW 545i undicht / Kühlwasser Verlust am Unterboden - Antrieb - www.e60-forum.de. Wollte es eigentlich vermeiden, da der ganze Gaskram natürlich da mit dran hängt, aber muss wohl sein. Vielleicht eine dumme Frage, aber ich bin wie gesagt kein KFZ Experte und ich habe in sämtlichen Foren und Videos widersprüchliche Aussagen gefunden - die einen sagen so, die anderen sagen so: Ist der Raum bzw. der Kasten, durch den das Wasserrohr verläuft, beim N62 im Normalfall mit Kühlflüssigkeit gefüllt (und wenn ja wie viel), oder muss er komplett leer bzw. trocken sein? #10
Jep der V-Raumverschlussdeckel ist es und ja da steht Kühlmittel drin
#11
Ja, habe dann nochmal nachgesehen und es scheint tatsächlich so, als würde beim Druck drauf geben Wasser unten aus der Deckeldichtung rausgedrückt werden und dann irgendwo hinten runterlaufen.
Bmw E60 Unterboden Coupe
#1
Hallo zusammen,
ich habe einen BMW 545i E60 (BJ 01/2005) mit SMG, der leider offensichtlich eine größere Undichtigkeit irgendwo im Kühlsystem aufweist. Ich habe das Auto erst vor wenigen Wochen gekauft (Laufleistung ca. 195. 000 Kilometer, verbaut ist außerdem eine Prins Gasanlage, falls relevant). Leider liegen mir zur Historie des Fahrzeugs gar keine Informationen vor, deshalb weiß ich nicht, ob und was bereits einmal gewechselt oder repariert wurde. Um die Ursache zu lokalisieren, habe das Kühlsystem bereits abgedrückt (siehe Foto:) - dabei habe ich gesehen, wie es am Unterboden (relativ vorne, mittig) nur so raustropft. Bmw E60 Unterfahrschutz eBay Kleinanzeigen. Von einem Blick oben in den Motorraum sieht man gar nichts, alles absolut trocken - zumindest sind keine offen liegenden Schläuche undicht und der Unterfahrschutz ist von innen/oben betrachtet auch trocken. Leider habe ich keine Hebebühne oder Böcke, habe aber trotzdem mal mit dem Wagenheber so gut es geht den Unterfahrschutz weggebaut und versucht von unten reinzuschauen - auch hier habe ich keine undichten Schläuche gesehen.
Bmw E60 Unterboden Sport
03. 2002
hsn/tsn (kba2/kba3):
0005 / 737
motor:
1995 ccm 110 kw / 150 ps
motor-code:
m47n204d4 (m47n204d4)
getriebe:
gs5-39dz - thbl (gs5-39dz-thbl) schaltgetriebe 5-gang
farbe:
668 schwarz 2
interne artikelnummer:
138192
vergleichsnummer1:
7028433
teilehersteller/anbieter:
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vergleichsnummer:
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kraftstoffart:
benzin
Zuletzt aktualisiert: 01 Mai 2022, 09:21
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Bmw E60 Unterboden Turbo
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#1
Hallo liebe Bmw Gemeinde! Hab die Tage mal dran gedacht, wenn ich die Winterräder montiere mal die Radläufe... zu versiegeln. Bringt es was? Und was gibt es da an Produkten. Dachte eher daran, dass der ganze Salz nicht so anhaftet und so schneller Rost entsteht. Danke für eure Antworten. Gruß Roman
#2
was meinst Du mit Radlauf?? die Radhäuser vorn sind zB. aus Kunststoff.. da brauchst nix machen..
#3
@ whiskey.... Bmw e60 unterboden turbo. Der Radlauf ist die Kante vom Radhaus
@ TE... So lang da nix gebördelt ist oder dergleichen, muss da nichts versiegelt werden! Allerdings sollte regelmäßig gereinigt werden! #4
Sind die Kotflügel nicht au Alu?? #5
Zitat
Original von martino Sind die Kotflügel nicht au Alu?? Nur vorne, soweit ich weiß! #6
kennt trotzdem jemand eine gute hohlraumversiegelung? #7
Also in einem einschlägigen VW Bus Forum schwören manche auf "Mike Sanders"... und da im entsprechenden Forum häufig Rostprobleme diskutiert werden kanns so schlecht nicht sein
#8
Der Radlauf ist die Kante vom Radhaus
jo, aber da ist doch kein Hohlraum..??
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