12. 09. 2011, 12:05
#1
Erfahrener Benutzer
Modell kein Audi A4/S4
Ort Hamburg
Registriert seit 09. 11. 2002
Erfahrung mit Multitronic-Steuergerät reperatur...? (Fahrstufensensor F125)
Moin Moin
mein A4 (2, 0TFSI, Bj 2005, MKB BGB, 93TKM) macht mal wieder probleme....
17090 Fahrstufensensor - F125 Signal nicht plausibel
im Forum habe ich die Seite gefunden....
Hat schonmal jemand positive oder auch negative erfahrung mit der Firma und der Steuergerätreparatur gemacht? Gruß Nils
14. Audi a4 multitronic erfahrungen de. 2011, 16:02
#2
Benutzer
Modell Audi A4 8E/B6
Bauform Limousine
Baujahr 2003
Motor 1. 8T
MKB/GKB BFB
Registriert seit 04. 05. 2010
moin
mein a4 1. 8t macht auch probleme mit dem getriebe. hast du dein steuergerät an die firma geschickt bzw. weißt du ob die leute da das wirklich hinbekommen und das nicht nur eine verarsche ist (sorry für den ausdruck, aber sowas kommt oft genug vor)? wohne auch in hh, wenn du also vielleicht eine gute werksatt kennst oder ne firma die das ordentlich in hh oder umgebung macht wäre ich sehr dankbar
gruß jakob
14.
Audi A4 Multitronic Erfahrungen 2015
Doch wo das 0AN nicht sehr weit verbreitet war, wurde das 0AW bei vielen Audis eingesetzt. Denken Sie an den A5 (8F), A6 (C6/C7) und A7 (C7). Das bekannteste Getriebe war jedoch das des Audi A4 B7/B8. Alle A4 2. 0 TFSI wurden mit einem Multitronic als Automatik ausgeliefert. Wirklich eine Kombination aus beiden Vorgängern! Und obwohl die Qualität der Temic Hytronic VL381F TCU nicht als schlecht bezeichnet werden kann, fällt es doch manchmal aus. Audi-Cabrio-Freunde Forum • Thema anzeigen - 2.7 TDI Multitronic - positive Erfahrungen. In diesem Fall können oft verschiedene Fehlercodes ausgelesen werden. Bekannte Beispiele sind die Fehlercodes P0722 / 17106 und P171E / P171F, die in die Richtung des Drehzahlsensors weisen. Wenn Sie Ihr VL381F überholen lassen, können diese Fehlercodes behoben werden, ohne dass die TCU neu eingelernt werden muss. Ein praktischer Tipp für Werkstätten, die nicht über spezielle Diagnosegeräte verfügen, um dies selbst zu tun. Multitronic / Hytronic VL381F 8-speed
Zum Schluss noch ein lustiger Fakt über dieses Audi-Getriebe! Das 0AW ermöglicht die Verwendung eines ""Sport""-Modus, der ein klassisches 8-Gang-Getriebe simulieren kann.
Audi A4 Multitronic Erfahrungen De
Erfahrungsbericht
Absolut toller Sound, viel Kraft in allen Lebenslagen (von 30 km/h um den Kreisel bis zu begrenzten 250 km/h im 6. Gang), allwettertauglich, Platz für Kind und Kegel - kurz der Wolf im Schafspelz, der süchtig macht...
audi a 4 2, 0 tdi s line
Hoher Kraftstoffverbrauch, niedriges Drehmoment, unrunder Motorlauf, Motor startet schlecht. Vorsprung durch Technik trifft auf den 2, 0 tdi Motor nun wirklich nicht zu. Audi a4 multitronic erfahrungen 2015. Absoluter Spaßfaktor! Getragen von perfekter Abstimmung und top Qualität macht der Audi A4 Avant auch vernunftbegabten Autofahrern Spaß! Passende Bestenlisten: Autos
Audi A4 Multitronic Erfahrungen Die
0TFSI. Das mit Abstand beste Getriebe was ich kenne und sowohl dem HS als auch der Tiptronic vom Konzept her überlegen. Jeder der bisher bei mir mitgefahren ist, war von der MT begeistert. Ich würde sie immer wieder nehmen. Probleme hatte ich bisher keine. Fakt ist aber auch, dass es bei den ersten Modellen (grade beim großen Diesel) vermehrt zu Beanstandungen gekommen ist. Das heißt jetzt natürlich nicht, dass jeder Diesel mit MT frühzeitig den Getriebetot stirbt, aber es gab halt solche Fälle. Vielleicht auch mehr als normal üblich. Fakt ist aber auch, dass diese Probleme in versch. Foren z. T. maßlos übertrieben dargestellt wurden. Audi a4 multitronic erfahrungen 2. Wenn du allerdings (mehr oder weniger) auf der sicheren Seite sein willst, würde ich dir die MT bei den großen Dieseln erst ab dem B7 mit ruhigem Gewissen empfehlen. Wenn du dir aber einen B6 als Händlerwagen mit Gebrauchtwagenversicherung zulegst, kann dir ja - zumindest finanziell - auch nicht viel passieren! MfG roughneck
#4
Der große TDI macht häufig Probleme mit der alten 5 Lamellen MT, die ich übrigends auch fahre.
Audi A4 Multitronic Erfahrungen 2
In verschiedenen Ländern wurde die Multitronic sogar mit einem TV-Spot beworben, was gelinde gesagt ungewöhnlich war. Im Werbespot ist zu sehen, wie eine Elvis-Persiflage einen "Wackel-Elvis" auf das Armaturenbrett legt und sich dank des leichtgängigen Getriebes überhaupt nicht bewegt
Die erste Generation der Multitronic wurde acht Jahre lang produziert. Dass es eine neue Generation gab, lag vor allem daran, dass nach einiger Zeit eine Menge Kinderkrankheiten mit den TCU (Transmission Control Units), die in diesem Getriebe verwendet wurden, auftauchten. Audi A4 Multitronic BJ 7 /2008 - Zugfahrzeuge - Wohnwagen-Forum.de. Es sind Fälle bekannt, bei denen das Getriebe nach nur 100. 000 Kilometern den Geist aufgegeben hat. Die Ursache für den Defekt des Geräts war das Öl, mit dem die TCU / TCM / Computer in Kontakt kam. Das Schmiermittel im Getriebe wurde so heiß, dass es schließlich den Getrieberechner zerstörte. Für diese erste Generation der Multitronic entwickelte Temic (Lieferant der TCU) zwei Computer: Den Temic Hytronic V30 und den Temic Hytronic VL300.
Audi A4 Multitronic Erfahrungen Pdf
Unrunder Motorlauf
Auch mein A4 2. 0 TDI (103 kw) glänzt mit einem unrunden Motorlauf im ganzen Drehzahlbereich. Bei der Partikelfilterreinigung Nagelt der Motor wie der Motor eines Traktor oder wie ein Diesel kurz nach dem Kaltstart bei minus 10 Grad. Mir ist nach dem sechsten Murks-Neuwagen aus dem VW Konzern nun endlich der spaß am Autofahren verloren gegangen. Audi Multitronic: Was sind die Unterschiede und was sind die Probleme? - ACtronics GmbH. VW/Audi sollten besser aufhören Autos zu bauen, da sie das doch sowieso nicht konnen!!!!! Habe leider ein Montagsauto erwischt
Das schlechteste Fahrzeug, das ich je gefahren bin. Anfangs mehrere Bilux durchgebrannt, das hat man wohl zwischenzeitlich bemerkt und stärkere Birnen eingesetzt (Auskunft eines Servicetechnikers). Zweimal Motorsteuerung komplett ausgefallen, Kat + Lambdasonde erneuert, Temperaturanzeige spinnt, zeigt im Hochsommer bis zu -50 Grad Celsius an, Klima heizt natürlich wie verrückt. Fühler und Leitungen zweimal getauscht - ohne Erfolg. Generell sind die Anzeigen bei Tageslicht kaum abzulesen. Ich steige jetzt um.
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10. 01. 2007, 16:47
Hi Leute,
habe jetzt schon von 2 Leuten gehört, dass beim A4 die Multitronic nicht unbedingt empfehlenswert ist. Leider habe ich bis jetzt auf die Frage keine Antwort erhalten. Daher denke ich es ist sinvoll ein Thema dazu zu erstellen! Also ihr könnt ja hier eure positiven als auch negtiven Erfahrungen zum Thema "Audi-Multitronic" posten. mfg schnieri
Negative Erfahrungen habe ich auch stärkeren Motoren wie z. B. 3. 0+2. 5 neigt die ( alte) Multronic zu Defekten. Hab letztes Jahr ein Getriebe der neusten Generation bekommen. 100% Kulanz. Gruss Walde
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Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1994
Hubraum (CCM): 1. 8
Motorkennbuchstabe: AEB
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Prost Gemeinde!! Kann das nur aus Erfahrung unserer Kunden hier bestätigen. Die ersten Multitronic waren wohl zu schwach ausgelegt (Kupplungspaket 5 Scheiben).
Frage: 1. 01-109 Punkte: 3 Welche Fahrweise führt zu hohem Kraftstoffverbrauch? Frage: 1. 01-110 Punkte: 3 Wie fahren Sie umweltbewusst? Frage: 1. 01-112 Punkte: 3 Wie lassen sich mit weniger Kraftstoff mehr Kilometer fahren? Frage: 1. 01-114 Punkte: 3 Was kann dazu beitragen, Kraftstoff zu sparen und die Umweltbelastung zu verringern? Frage: 1. 01-115 Punkte: 3 Was können Sie tun, um die Umwelt zu schonen? Frage: 1. 01-116 Punkte: 3 Wodurch erreichen Sie einen günstigen Kraftstoffverbrauch und geringen Schadstoffausstoß? Frage: 1. 01-117 Punkte: 3 Andere Verkehrsteilnehmer machen Sie auf anhaltend starkes Qualmen Ihres Auspuffs aufmerksam. Was müssen Sie tun? Frage: 1. 01-118 Punkte: 3 Warum ist die Nutzung von Leichtlaufölen vorteilhaft? Frage: 1. Problemlos auftanken: Worauf Sie bei der Heizöl-Lieferung achten sollten | Shell Heizöl. 01-119 Punkte: 3 Was sollten Sie nach dem Starten des Fahrzeuges tun? Frage: 1. 01-120 Punkte: 3 Wie können Sie Kraftstoff sparen? Frage: 1. 01-121 Punkte: 3 Wie können Sie den Reifenverschleiß gering halten? Frage: 1. 01-122 Punkte: 3 Welche Kraftfahrzeuge sind vom Verkehrsverbot für "Umweltzonen" grundsätzlich ausgenommen?
Was Soll Beim Tanken Beachten In New York
Stellen Sie sicher, dass Ihr Tank auch auf der richtigen Seite ist. So vermeiden Sie ein umständlich langes Herausziehen des Tankschlauches samt Zapfpistole. Besonders wichtig: Auf Tankstellen herrscht absolutes Rauchverbot. Bei Benzin und Diesel handelt es sich um entzündliche Gefahrenstoffe. Durch austretende Gase besteht bei offenem Feuer die Gefahr einer Verpuffung. Auch das Telefonieren mit dem Handy ist nach wie vor an vielen Tankstellen verboten.
Was soll beim tanken beachten in paris. Elektromagnetische Wellen können theoretisch ebenfalls zu einer Verpuffung beitragen. Sollte das Handy runterfallen, besteht die Gefahr von Funkenbildung. Nach dem Tanken zu beachten
Achten Sie darauf, dass der Tankvorgang richtig beendet wird. Das heißt: Versichern Sie sich, dass kein Kraftstoff mehr aus der Zapfpistole läuft, wenn Sie diese aus dem Tankstutzen entfernen. Anschließend müssen Sie die Zapfpistole richtig an der Zapfsäule einhängen, damit der Tankvorgang korrekt abgeschlossen ist - andernfalls kann die Kasse nicht erkennen, dass Sie mit dem Tanken fertig sind.
Was Soll Beim Tanken Beachten In Paris
Frage: 1. 01-123 Punkte: 3 Wann ist es sinnvoll, einen Verbrennungsmotor abzustellen? Frage: 1. 01-124 Punkte: 3 Sie fahren zur Hauptverkehrszeit im Stadtverkehr. Welche Auswirkung hat das Fahren im Stop-and-go-Verkehr? Zusatzstoff Frage: 2. 01-004 Punkte: 3 Wodurch lässt sich Kraftstoff einsparen? Frage: 2. 01-005 Punkte: 3 Wodurch kann Lärm vermieden werden? Frage: 2. 01-006 Punkte: 3 Wodurch wird vermeidbarer Lärm verursacht? Frage: 2. 01-007 Punkte: 3 Warum ist scharfes Anfahren zu vermeiden? Frage: 2. 01-009 Punkte: 3 Wie können Sie nach einem Kaltstart die Umwelt und den Motor schonen? Frage: 2. 01-010 Punkte: 4 Welche Kraftfahrzeuge dürfen in die abgebildete Umweltzone? Frage: 2. 01-011 Punkte: 3 Was hat das Fahren mit Winterreifen in den Sommermonaten zur Folge? Frage: 2. 01-013 Punkte: 3 Sie möchten Ihr Fahrzeug waschen. Wo sollten Sie dies im Interesse des Umweltschutzes tun? Frage: 2. Tipps für das Tanken an der Tankstelle - Darauf sollte man beim Tanken an Tankstellen achten! | AutoExtrem.de. 01-014 Punkte: 3 Was erhöht den Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs deutlich? Frage: 2. 01-016 Punkte: 3 Welche Auswirkungen hat das Fahren mit hoher Geschwindigkeit bei Kraftfahrzeugen mit Verbrennungsmotor?
Was Soll Beim Tanken Beachten In New York City
Ich habe einen Benziner von meinem Vater bekommen. Jetzt muss ich tanken gehen, weiss aber nicht welches ich tanken muss, kann mein Vater auch die nächsten Stunden nicht erreichen. Da gibt es ja 5 verschiedene irgendwie
Auf jedenfall Benzin und keinen Diesel! Zur Not einfach einen Blick in die Gebrauchanweisung werfen. Dort steht drin, ob der Hersteller E10, Super oder Super+ empfiehlt. Geeignet sind aber möglicherweise alle drei. Ältere Wagen können unter Umständen E10 auf Dauer nicht vertragen. Super verträgt eigentlich jeder Benziner auf Dauer. Super+ ist eher was für hochmotorisierte Fahrzeuge wie z. B. Sportwagen oder für Leute, die meinen Ihr Geld aus dem Fenster werfen zu müssen. Was soll beim tanken beachten es. Mach den Tankdeckel auf, dort steht in der Regel immer drin was rein gehört. Bei einem Benziner sollte zumindest ein E5 zu sehen sein. Du darfst im Normalfall Super, Super Plus und E10 tanken. Super Plus macht aber nur bei stärkeren Motoren wirklich Sinn und von E10 lasse ich persönlich die Finger. Das steht für gewöhnlich im Tankdeckel, alternativ im Handbuch.
Was Soll Beim Tanken Beachten 1
Auch beim Tanken und beim Bezahlen an der Tankstelle kommt es immer wieder einmal zu kleineren und vor allem unnötigen Streitpunkten. Damit man ein einige dieser Streitpunkte leicht vermeiden kann, haben wir hier einmal ein paar wichtige Punkte für das Zahlen und tanken zusammengestellt. Was soll man beim tanken beachten 1.5.01-007. Natürlich hat man beim Tanken schnell einmal eine größere Rechnung, aber wenn an der Tankstelle direkt, zum Beispiel durch einen Hinweis an der Zapfsäule, darauf hingewiesen wird, dass keine 500 Euro Scheine angenommen werden, dann ist dies binden. Auch gilt an Tankstellen die Vorgabe, dass maximal 50 Münzen angenommen werden müssen, unabhängig vom Wert. Es gibt auch kein "Recht" auf Kartenzahlung und wenn darauf auch vorzeitig hingewiesen wird, muss man leider in bar zahlen oder eine andere Tankstelle nutzen. Fehlen diese Hinweise vorab, muss man zwar eventuell Bargeld besorgen, kann aber den Betreiber der Tankstelle für die zusätzlichen Kosten belangen, da nicht vor ab auf den Umstand hingewiesen wurde.
Was Soll Man Beim Tanken Beachten 1.5.01-007
Regionale Heizöl-Lieferanten kennen Ihr Liefergebiet meist sehr gut. Wer sich zum ersten Mal beliefern lässt, sollte dennoch die Lage vor Ort vor der Lieferung genau überprüfen und mit seinem Heizöl-Lieferanten besprechen. Persönliche Anwesenheit bei der Lieferung. Als Betreiber einer privaten Heizungs- und Tankanlage sollten Sie bei der Heizöl-Lieferung wenn möglich persönlich anwesend sein: Falls der Tankwagen-Fahrer die gesetzlich vorgeschriebenen Prozeduren bei der Befüllung des Tanks nicht sicherstellen kann, darf er die Betankung nicht durchführen. Er muss dabei nicht nur Zugang zum Einfüllstutzen Ihres Öltanks erhalten, sondern auch das ordnungsgemäße Funktionieren Ihres Tanksystems feststellen und Kontrollgänge vom Tankwagen zu den Anschlüssen durchführen. Auch ein Lieferschein muss unterschrieben werden. Was Autofahrer beim Tanken beachten sollten. Es gibt also viele gute Gründe für eine persönliche Anwesenheit vor Ort. Zudem bietet sich die Gelegenheit, Neues zu erfahren: Die Fachkräfte Ihres Heizöl-Lieferanten beantworten Ihnen gern alle Fragen rund um die optimale Heizöl-Bestellung und Befüllung Ihres Öltanks.
Man fügt dem Tank nun mit der entsprechenden Zapfpistole den richtigen Treibstoff zu und verfolgt an der Anzeige die Menge des zugeführten Kraftstoffes und den zugehörigen Preis. Wenn man genug hat, steckt man die Zapfpistole wieder in die dafür vorgesehene Halteapparatur, geht in die Tankstelle, gibt seine Nummer an (Nummer der Zapfsäule) und bezahlt. Letzte Aktualisierung am 6. 05. 2022 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API