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Dt Swiss Onyx Freilauf 5
Naben 370 / Onyx / 2-Klinken-System Ersatzteile für DT Swiss 370 / Onyx Naben mit 2-Klinken-System Freilauf Die Hinterradnaben dieses Nabentyps sind erkennbar am sichtbaren Gewinde an der Achse und lassen sich nicht im Achsstandard umrüsten! Hier gehts zum Nabenmanual Wenn Sie die entsprechenden Teile auf untenstehender Explosionszeichnung anklicken bzw. antippen, können Sie die benötigten Teile direkt auswählen. Hinweis: Verwenden Sie den Zurück-Knopf des Browsers bzw. die Backspace Taste, um wieder zur Explosionszeichnung zu gelangen Ersatzteile für DT Swiss 370 / Onyx Naben mit 2-Klinken-System Freilauf Die Hinterradnaben dieses Nabentyps sind erkennbar am sichtbaren Gewinde an der Achse und lassen sich nicht im... mehr erfahren » Fenster schließen 370 / Onyx / 2-Klinken-System Ersatzteile für DT Swiss 370 / Onyx Naben mit 2-Klinken-System Freilauf Die Hinterradnaben dieses Nabentyps sind erkennbar am sichtbaren Gewinde an der Achse und lassen sich nicht im Achsstandard umrüsten! Hier gehts zum Nabenmanual Wenn Sie die entsprechenden Teile auf untenstehender Explosionszeichnung anklicken bzw. die Backspace Taste, um wieder zur Explosionszeichnung zu gelangen
Dadurch können Klinkennaben auf Ratchet LN umgerüstet werden. Der Lagerabstand wird durch die Grösse des Freilaufsystems begrenzt. Durch die Integration des Lagers der Antriebsseite in den Gewindering kann der Lagerabstand beim Ratchet EXP Freilaufsystem erhöht werden, wodurch die Achssteifigkeit um 15% gesteigert wird. Um das System so leicht wie möglich zu halten, wurde die Achse in der Mitte zusätzlich ausgefräst. Durch die Integration der Antriebsseite in den Gewindering bietet das Ratchet EXP OS dieselbe um 15% verbesserte Achsensteifigkeit wie das Ratchet EXP. Die Achse wurde mithilfe der FEM-Analyse weiter verstärkt, was zu einer besseren Stressverteilung mit niedrigeren Spannungsspitzen unter spezifischen eMTB-Lasten führt. Bei den Systemen Ratchet und Ratchet LN sitzt das Lager der Antriebsseite neben dem Gewindering. Das führt zu einem geringeren Lagerabstand als beim Ratchet EXP System. Um Gewicht zu sparen, sind die Achsen des Ratchet Systems und des Ratchet EXP zusätzlich ausgefräst.
Gerne können Sie uns hier eine Anfrage bezüglich Ihrer Wünsche zukommen lassen, wir beraten Sie gerne.
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