Von dort aus in Richtung Inzell, weiter in Richtung Lofer über die Grenze nach Österreich, über Saalfelden in Richtung Zell am See bis nach Maishofen und von dort aus ins Glemmtal nach Saalbach. Anreise aus Italien, Slowenien und Kroatien über Villach: Auf der Tauernautobahn in Richtung Salzburg, am Knoten Bischofshofen abfahren und in Richtung Zell am See weiterfahren, in Maishofen abzweigen nach Saalbach Hinterglemm. Anreise aus Italien über den Brenner: Auf der Brennerautobahn (A13) in Richtung Innsbruck, bei der Abfahrt St. Johann auf die Pinzgauer Bundesstraße (B311) in Richtung Zell am See, über Maishofen erreichen Sie Saalbach Hinterglemm. Die Anreise per Bahn... Mit der Bahn gelangen Sie zum nächst gelegenen Bahnhof Zell am See. 12er KOGEL I: Neue 10er-Gondelbahn in Hinterglemm. Von dort können Sie mit dem Linienbus oder einem Taxi weiter bis zum Hotel DIE SONNE Saalbach fahren. Am Bahnhof Zell am See halten auch überregionale Züge. Direkt am Bahnhofsvorplatz befindet sich eine Busstation. Der Postbus nach Saalbach Hinterglemm verkehrt im Ein- oder Zweistunden- Intervall.
Bahnhof Saalbach Hinterglemm Museum
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Was ist die günstigste Verbindung von Ötztal-Bahnhof nach Saalbach? Die günstigste Verbindung von Ötztal-Bahnhof nach Saalbach ist per Autofahrt, kostet R$ 110 - R$ 170 und dauert 2Std. 37Min..
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Was ist die schnellste Verbindung von Ötztal-Bahnhof nach Saalbach? Die schnellste Verbindung von Ötztal-Bahnhof nach Saalbach ist per Autofahrt, kostet R$ 110 - R$ 170 und dauert 2Std. 37Min.. Wie weit ist es von Ötztal-Bahnhof nach Saalbach? Die Entfernung zwischen Ötztal-Bahnhof und Saalbach beträgt 135 km. Die Entfernung über Straßen beträgt 198. D1 Reiterkogelbahn | Infrastruktur in Saalbach Hinterglemm. 9 km. Anfahrtsbeschreibung abrufen
Wie reise ich ohne Auto von Ötztal-Bahnhof nach Saalbach? Die beste Verbindung ohne Auto von Ötztal-Bahnhof nach Saalbach ist per Zug über Wörgl, dauert 3Std.
Hab mir jetzt auch die neue PS3 besorgt = Vollmeiselkette auf der Hobbyschiene Ichipan Ok, Danke hat mir sehr weitergeholfen @Ichipan Die Vollmeiselkette wär schon super, is mir aber zu teuer. Ist das nicht die für Rettungssägen die über 200. - € kostet? capputo
Registriert: Montag 31. Januar 2011, 21:06 Beiträge: 191 Wohnort: Waldsee Pfalz
_________________ Stihl MS 230 Dolmar PS 5105 Husqvarna 562 XP Güde 1050/7t Spalter mit Benzinmotor Stihl KM 130 und die üblichen Utensilien wie Äxte, Keile Sappie usw.
capputo hat geschrieben: Hi, da war ich verkehrt. Stihl ms 170 umbau sind aufgebraucht. Der Preis ist human. Kann man so eine Kette, falls sie mal stumpf werden sollte auch mal selbst schärfen? Wenn ja, welche Feile bräuchte man dazu? Torsten61
Registriert: Donnerstag 22. September 2011, 15:01 Beiträge: 141 Wohnort: Pfälzer Wald
Michael40 hat geschrieben:, Danke hat mir sehr weitergeholfen @Ichipan Die Vollmeiselkette wär schon super, is mir aber zu teuer. - € kostet? Hallo Michael40, jetzt verstehe ich gar nichts mehr... Du wolltest doch Deine Säge auf eine Duro t augliche Schiene umbauen?
Stihl Ms 170 Umbau Chainsaw
S. Einfach mal auf dieser Seite weitersuchen - ich glaube, da gibt es auch schon länger den angekündigten Vergleichstest
_________________ Grüße Wilfried
kfler
Registriert: Dienstag 6. Juli 2010, 22:06 Beiträge: 952
Motorsäge und Nagel/Schraube/Metall ist immer Aua für die Kette. Egal welche. Die Sündhaft Teuren Ketten für die Rettungssägen werden das auch nicht lange aushalten. Dafür sind sie ja auch nicht Konzipiert worden. _________________ Stihl MS440 (45 u. 50cm), Stihl 028 AV Super(40cm) Stihl 024 AV Super (37cm) Stihl MS181 (30 u. Stihl ms 170 umbau carburetor. 35 cm), Güde 1050 Holzspalter, Denn zum Pflegen sind sie da... Und zum Sägen....
rotwild
Registriert: Freitag 19. März 2010, 22:46 Beiträge: 2571
kfler hat geschrieben: Die Sündhaft Teuren Ketten für die Rettungssägen werden das auch nicht lange aushalten. Dafür sind sie ja auch nicht Konzipiert worden. hast du ne ahnung die kannste nicht mit der normalen "duro" vergleichen
_________________ rotwilds bilder 020T 026 044R MS 362M FS 410M
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Stihl Ms 170 Umbau Carburetor
Von der 441 evtl... Spaß hab die 171c aus 211c umgebaut... Dachte bei den alten geht da auch etwas mehr...
rossix
Registriert: Donnerstag 10. April 2014, 17:35 Beiträge: 278 Wohnort: Leverkusen
Was an der 170er Sinn macht und nicht teuer ist eine Metallkralle und die Einstellmechanik von der Seite. Gruß
_________________ Admin: gelöscht
Was ist das für eine Einstellmechanik
jenspoppe
Registriert: Dienstag 23. STIHL Umbausatz Kettenschnellspannung kaufen | herrenseite.de. November 2010, 14:54 Beiträge: 1509 Wohnort: 5, 7 km vom Foren-Epizentrum entfernt
Moin, ich denke er meint den Kettenspanner...
Subfossil
Registriert: Mittwoch 22. November 2017, 18:36 Beiträge: 1872 Wohnort: Landkreis Ludwigslust
Seitlicher Kettenspanner ist schön wenn man ihn hat aber auch nicht lebensnotwendig. Würde ich nur bei Neukauf drauf achten. Nach oben
Stihl Ms 170 Umbau Sind Aufgebraucht
Autor
Nachricht
Betreff des Beitrags: Umbau ms 170 zu ms 180 Verfasst: Freitag 4. Mai 2012, 08:43
Thread-Ersteller
Registriert: Donnerstag 3. Mai 2012, 17:04 Beiträge: 3 Wohnort: nördliches S-H
Hallo zusammen, mir kam gestern die Idee meine MS 170 just for fun zur MS 180 umzurüsten. Kann mir evtl. jemand bezüglich der auszuwechselnden Teile helfen? Also welche Teile sind nicht identisch.. Vielen Dank im voraus Philipp ps mir ist klar, dass das weder preis noch leistungstechnisch groß Sinn macht
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jagermeister99
Registriert: Montag 10. April 2006, 10:36 Beiträge: 5807 Wohnort: Ost-Bayern
Ich würde sagen: Zylinder, Kolben, Kurbelwelle inkl neue Dichtungen und Vergaser Kosten nicht viel Matze
_________________ Viele Grüße Matze Husqvarna 555, 550xpg M2, Echo CS-501sx, Dolmar 7910,, Stihl: 070, FS120, FS450, MakitaUC4050A
flip
Okay, damit das außer dem Plastik nix identisch is hab ich jetzt nicht gerechnet Dann hat sich das erledigt. STIHL Kettenspanner. Trotzdem vielen Dank! Kurvenfreak
Registriert: Freitag 19. Februar 2010, 11:21 Beiträge: 3431 Wohnort: Schwäbisch Hall, Bj 82
Moment mal.
Stihl Ms 170 Umbau Replacement
Entschuldige bitte das durcheinander. Habe ne' Vollmeiselkette mit ner Hartmetallbestückte verwechselt, sorry
Michael40 hat geschrieben:... Habe ne' Vollmeiselkette mit ner Hartmetallbestückte verwechselt, sorry Hallo Michael40, Deine erste Frage bezog sich doch darauf, daß Du gerne die Picco Duro Ketten auf Deiner Säge verwenden möchtest? Michael40 hat geschrieben:... 1, 3/8) keine Picco Duro gibt, wollte ich nur kurz wissen, ob man ohne Bedenken ein Schwert für 1, 3 Gliederstärke verbauen kann.... Und genau dies ist die Stihl PD3 Kette (so ab 35 Euro), welche sich von "normalen" Benutzern nicht schärfen lassen. (Ich bin jedoch sicher, daß es in diesem Forum einige gibt, die dies sehr wohl können) Ob dies jedoch die richtige Kette ist um damit auch mal einen Nagel zu schneiden, können andere hier besser beantworten mit der PD3 macht Stihl gerade große Werbung im TV und verweist auf lange Haltbarkeit. Ich vermute es ist diese Sägekette, die Dich interessiert? Hallo Leute. Stihl Starter Anwerfvorrichtung Standard & ErgoStart 017, 018, 170, 180 kaufen bei Hood.de. glaub für die Verwirrung war leider ich verantwortlich, tut mir leid.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass durch ein 1/4 Kettenrad aufeinmal genug Platz da ist. von SAME_TigerSix105 » Sa Aug 15, 2015 20:57
Doch, weil dann die Treibglieder ins Ritzel rutschen. Man wundert sich, wieviel da ein paar Millimeter ausmachen. An meinem Sägespaltautomat hing die Kette an tiefster Stelle gut 5cm durch (60er Schwert). Ich hab 2 TG raus machen lassen. Jetzt passt sie noch so eben haarscharf drauf. Bei deinem vermutlich eher kurzem Karvingschwert machen da 5mm einen gewaltigen Unterschied. Also passendes Kettenrad kaufen Problem gelöst. "Unmögliches erledigen wir sofort, ein Wunder dauert 'n bisschen" Wenn du nicht mit der Zeit gehst, gehst du mit der Zeit! SAME_TigerSix105
Beiträge: 738 Registriert: Do Dez 20, 2012 23:14 Wohnort: Sauerland/Gießen/Aschaffenburg
von Falke » Sa Aug 15, 2015 21:01
Dann musst du dir wohl eventuell eine längere Kette (und ein passendes Kettenrad) besorgen! Stihl ms 170 umbau chainsaw. Wie lang ist denn die Kette (wie viel Treibglieder)? Noch ein Tipp: Die Anzahl der benötigten Treibglieder ist normalerweise auch auf dem Schwert eingestanzt... Ich kann mich aber (an einen Fall hier im Forum) erinnern, dass es trotzdem vorkommen kann, dass Schwert und passende Kette nicht auf die Säge passen.