#1
ACD
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Renegade 1, 6 Automatik, TD4x4, Bj. 2015
Hat jemand Erfahrung bzw. weiß Rat? Fehler: Zündschlüssel lässt sich nicht mehr abziehen
wenn:
Bremspedal bei Motorabstellung noch betätigt wird (das passiert manchmal einfach! ) Motor zulange auf Parkposition läuft, bevor Schlüssel auf Stoppstellung gedreht wird
Parkposition eingestellt ist, aber Zündung noch an, da sich das Schiebedach schließen muss (das geht nur so oder unter lfd. Motor)
vor Stellung auf Parkposition die Start/Stopp Funktion eingesetzt hat
Um die Stoppstellung des Schlüssels zu entriegeln so dass dieser freigegeben wird, muss wieder gestartet und gefahren werden!!! Manchmal reicht kurzes vor und zurück, manchmal muss auch eine längere Strecke zurückgelegt werden, d. h. ausparken und wieder losfahren. Die Stoppstellung am Zündschloss wird also unnötig lange blockiert, dadurch wird das Auto extrem unzuverlässig. Es gibt keine wirkliche Abhilfe wenn diese Fehlfunktion auftritt, was das Parken und Aussteigen letztlich unmöglich macht.
Türschlüssel Lässt Sich Nur Noch 1/4 Drehen Und Nicht Mehr Abziehen, Was Tun? (Schlüssel)
Zündschlüssel lässt sich nicht mehr abziehen... | Saab-Cars
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900User
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Bei meinem Saab 900 2. 0 Talladega lässt sich der Zündschlüssel nicht mehr abziehen. Der Rückwertsgang ist drinnen und die Drehung geht fasst auf off. Habe auch schon diverse Bilder unter Google gefunden, mir wäre es aber lieber wenn es eine komplette Demontage Anleitung
geben würde, hat hier so was schon jemand gemacht? Und wo kann ich so was herunterladen. Alex P. 22 August 2003
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1992
FPT
900 Talladega??? 902 ab MY94, richtig? Baujahr 1997 2. 0 mit Klima anlage Saab 900 nicht 902
also 902, nicht zu verwechseln mit 9-3... 900 endet MY93...
>>> verschoben und zurück zum thema, der zündschlüssel klemmt
Flemming
26 März 2008
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Problem inzwischen gelöst? Sonst fördert die Suche nach Zündschloss einiges zu Tage. Das Problem ist nicht ganz unbekannt. Z. B.
Flemming
Zündschlüssel Lässt Sich Nicht Aus Zündschloss Ziehen..... - Interieur, Sitze &Amp; Lenkrad - Meingolf.De
Zündschlüssel läßt sich nicht abziehen
Es kann passieren, dass sich der Zündschlüssel in Stellung "P" nicht mehr abziehen lässt. Fehler liegt dann am Zündschloss oder bei den späteren Baujahren an der Shiftereinheit. Beitrag von Tobias_Hesse, dank an ihn:
Beim letzten Schraubertreffen in Hückelhoven hatte ich gemeinsam mit Andreas aka. PowerPaul
den Pinky in der Automatik-Wahlhebel-Kulisse gegen die Metall-Version getauscht. Anschliessend
hatte ich das Problem, dass sich der Schlüssel in "P" nur noch abziehen liess, wenn der Wahlhebel mit etwas Schwung in die linke Position der "P"-Gasse gerutscht ist oder ich ihn manuell leicht nach Links nachgeschoben hatte. Heute habe ich zusammen mit meinem Bruder mir die ganze Sache noch mal angesehen und festgestellt, dass der dafür zuständige linke Seilzug (3) eingestellt werden kann. Dazu muss die Klammer (2) gelöst werden und der Zug ein wenig mehr in das Gehäuse gedrückt werden, dann wird er mit der Klammer wieder fixiert und sitzt nun etwas strammer.
Zündschlüssel Lässt Sich Ab Und Zu Nicht Ziehen (Automatik) - Motor, Getriebe &Amp; Auspuff - Opel Cascada Forum
Bis jetzt tritt das Problem nicht mehr auf. Kostenpunkt: 439 Euro plus MWSt. plus eine halbe Stunde Einbau. #10
Moin Stratus Emil, Das heißt, bei dir war dieses Geräusch auch und es war nicht der Motor? Das wäre ja schon mal beruhigend. Aber was kann an dem Wahlhebel so ein Geräusch verursachen? Hat der FOH das gesagt? Gruß Rainer
#11
Rainer, Du hast Dich im Thread verirrt - Norbert ging's um die Abziehbarkeit des Zündschlüssels in P-Gang-Stellung! Norbert, hast Du Dir das Altteil mitgeben lassen, um mal nach dem Schalter zu suchen? #13
Nein, ich habe nicht den alten Schalthebel. Daran habe ich gar nicht gedacht, sorry. #14
Tja, bei dem Preis steht man unter Schockstarre. #15
Stimmt
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2
Danke
#4
In dem Fall nimmt der Schlüsseldienst eine Zugschraube und eine Ziehglocke. Dann wird der Zylinder gezogen, das heißt, das er an der Schraube weg bricht. Oder ein Brechrohr ( ich glaube, so heißt es). In beiden Fällen bricht der Zylinder an der Fixierschraube. Den Rest mußte du rausfummeln. In beiden Fällen, die Fixierschraube stecken lassen. Alternativ den Beschlag demontieren und den Zylinder mit einer kräftigen Zange durchbrechen, indem er nach links und rechts gebogen wird. Also vorne ansetzen und bewegen. #5
Ich gehe mal davon aus, das der Zylinder eh schon hin ist, da er ja mehrfach angebohrt wurde. Ich hatte in einer Feuerschutztür (Metal) einen Zylinder, für den es keinen Schlüssel mehr gab. Schließbleche abgeschraubt und dann mit einem Hammer ein paar starke Schlähe gegen die Seite des Zylinders und er ist in der Mitte auserinandergebrochen, so dass ich ihn rausnehmen konnte. Manchmal ist Gewalt eben doch eine Lösung. #6
Moin! Danke für eure Antworten! Die Lösung war es nun für mich den Schlüsseldienst kommen zu lassen.
#1
Moin Moin, hab da grad ein doch eher schwerwiegendes Problem. Hab heute bei dem schönen Wetter noch eine Runde gedreht, parke das Auto, Wahlhebel auf P und der Zündschlüssel läßt sich nicht abziehen. Es kommt immer die Meldung, Wählhebel in Stellung P bringen. Laut Anzeige im Drehzahlmesser steht dieser in P. Ich habe schon alles probiert, noch runde fahren, manuell schalten, etc. Keine Chance, der Schlüssel läßt sich nicht mehr abziehen. Somit kann ich das Auto auch nicht anschließ mußt ich wieder nach Hause, war nix mit essen steht der Bock in der hlüssel heute Nacht fahren wir in den wollt den jetzt eigentlich nicht den Urlaub über mit Schlüssel im Zündschloss stehen wenn er in meiner Garage steht. #2
So, habe nun den Zündschlüssel mit dem Notentriegellungshaken raus bekommen. Jetzt kann ich ihn wenigstens abschließen. Wenn ich ihn abschließe geht aber noch eine ganze Zeit der Gong im Wagen und es steht immer die Meldung an " Wählhebel in Stellung P bringen" nun kann ich wenigstens erstmal in Ruhe in den Kurzurlaub.
Beschreibung
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